DF k410 czy NH T6010?

[Aron22 0]

Moi drodzy na pewno to jest bardzo dobre pytanie ktory lepszy ? a i Pytanie co do ceny NH...bo DF 235tys brutto wersja B (lepsza)

Edytowano Kwiecień 14, 2011 przez Aron22

[kapec24 37]

NH powinien być nieco tańszy. Nam za 6030 wołali 190 netto a za 6050 200 netto, a 6010 powinien być jeszcze tańszy bo to chyba nawet 4 garowy jest

Edytowano Kwiecień 14, 2011 przez kapec24

[malkolm 25]

NH będzie tańszy, ale o ile to musisz się wybrać do dilera, no i żeby w miarę się zgadzało wyposażenie w obu

[skrzynia662 3]

Napewno df bedzie lepszy poniewaz f to ogulnie dobra marka i wyglada na masywniejszego a nh bedzie tansz to twoja decyzja .

[czarek6 1]

Ja bym wolał DF on jest jak niemiecki samochud karzdy by chciał mieć np. passata albo golfa

[casejx80 33]

ortografia panowie wyżej .... a co do tematu to zależy w czym będzie robił bo jak ciężej to bym wolał dafa ogólnie te ciągniki mi się bardzo podobaja szczególniej K420 ale jak tak ciężko miał nie bedzie to NH mniej ci spali i tańszy jak wolisz napisz w czym bedzie robił

[farmersNHtd95d 73]

Ja wybrałbym Nh. Ciągnik ten ,ma większy moment obrotowy o 30 Nm to już trochę jest. Nh ma też 4 biegi pod obciążeniem, Deutz tylko 3 :mellow:

Edytowano Kwiecień 14, 2011 przez farmersNHtd95d

[MDSikor 6]

Ale w standardzie NH ma 2 biegi zmieniane pod obciążeniem (32x32), a za dopłatą ma 4 biegi zmieniane pod obciążeniem (16x16).

[lamboEVO100 513]

oj nie wiem czy jak będzie miał lekko to nh spali mniej deutz ma bardzo oszczędne silniki

Edytowano Kwiecień 14, 2011 przez lamboEVO100

[samelamborghini 18]

Popieram kolege wyżej że DF miej spali od NH.

[farmersNHtd95d 73]

Ale w standardzie NH ma 2 biegi zmieniane pod obciążeniem (32x32), a za dopłatą ma 4 biegi zmieniane pod obciążeniem (16x16).

Delta ma w opcji ale wersja plus ma w standardzie 16/16 4 pod obciążeniem

[MDSikor 6]

A no rzeczywiście B)

[KAROL4 5]

Ja bym wolał DF on jest jak niemiecki samochud karzdy by chciał mieć np. passata albo golfa

I tutaj się wielce mylisz-żadnej audi A4 i golfa nigdy nie kupię(nie rozumiem dlaczego te samochody, to dla niektórych taka podnieta) ,pomimo tego mam Dojca i nie żałuję tego wyboru.A tak wogole to są składane we Włoszech.

[Aron22 0]

czyli Df jest drozszy...a waga? iron 100 4440 jak dostanie obciazniki wyjdzie ok 5t wagi....teoretycznie nh ma 101 km a same rowne 99 a co do wygladu NH wyglada rowniez na dosyc wielki ciagnik...a i jezeli chodzi o pojemnosc same ma 4038 litra a nh ponad 4400...

Edytowano Kwiecień 18, 2011 przez Aron22

[casejx80 33]

no tu bym powontpiewał czy DF spali mniej od NH bo NH jest chyba lzejszy i skoro ma większa pojemnasc silnika i moment obrotowy i o dwa biegi więcej pod obciążeniem to same plusy podsumowujac wybrał bym jednak NH

[Aron22 0]

moi drodzy w jakim dziale zalozyc temat o prow ? mam pare pytan odnosnie tego programu wlasnie?

[danield28 35]

Jeśli wybierać między DF K410 a NH T6010 Plus to zdecydowanie NH... Większy Nm, Większy udźwig podnośnika, Cięższy od df, lepsza skrzynia, większa wydajność hydrauliki, i zdecydowanie mniejszy promień skrętu... Pozdrawiam

[podcepiomy 35]

Co do skrzyni bym się nie zgodził bo do DF-a skrzynie robi ZF

[danield28 35]

Co do skrzyni bym się nie zgodził bo do DF-a skrzynie robi ZF

 

Mając na myśli lepsza skrzynia chodziło mi o to, że ma 4 półbiegi z funkcjami automatycznymi... Zresztą skrzynie w New Holland są dobrej jakość... Pozdrawiam

[podcepiomy 35]

DF również posiada funkcję z automatyczną zmianą półbiegów. A co do zwrotności to się zgodzę że to tłumok. Ale czy 2 km różnicy to aż tak dużo?, i pojemnościowo DF jest w lepszej sytuacji bo silnik jest mniejszy a co za tym idzie spalanie powinno być mniejsze. Co do pół biegów jeśli chodzi o bajer NH będzie lepszy ale i na 3 również da radę popracować

 

Deutz fahr ma markowe podzespoły a New holland jest tańszy ale to padaka. Polecam deutza będziesz zadowolony :lol: