Awaria skrzyni w T25

[RobertT25]

Koledzy  a co to może być ze w t25 skrzynia głośno pracuje jak się jedzie po równym lub pod górę czy to do przodu czy tyłu  a jak z góry to jest cicho oraz jak na postoju stoi zapalony to tez słychać głośniejszą prace  skrzyni dopiero jak wcisnę sprzęgło to jest cisza

 

[balcerek1]

A olej w skrzyni jest.

[RobertT25]

oczywiście że jest olej

[balcerek1]

Wygląda że rewers się rozkręcił.Po prawej stronię ciągnika jest kołpak plastikowy odkręć go sprawdź czy się nie poluzował.

[stefan1955]

Witam po długiej przerwie chorobowej postanowiłem zabrać się za skrzynie mojego władka przy wyjmowaniu wodzików na pierwszym było to lużne co to jest śrubka się wykręciła do czego służy? A ieszcze jak wyjąć wałek do regulacji podkładek? za podpowiedż z góry dziękuję

 

[arek10220]

Ta śruba trzyma wodzik, po jej odkręceniu możesz zdjąć wodzik z wałka. Żeby wyjąć wałek ze skrzyni to jeśli dobrze pamiętam po lewej stronie przy rewersie jest tak jakby śruba którą trzeba odbezpieczyć i poluzować w lewo jakimś przecinakiem, wtedy koła rewersu będą luźne i nie będą się opierać o wałek a następnie wybijać wałek od lewej strony i powinien elegancko wyjść razem z łożyskiem z drugiej strony.

[stefan1955]

przejrzałem swoje posty z 28 strony tam kolega góral1 pokazał te podkładki i obok strzałki widać tą część o na wodziku. A co do wałka to pierścień sigiera zdjąłem od strony drzwi kabiny i  z drugiej strony też zdjęte w środku blaszki poodginałem z tego wychodzi że wałek wychodzi od drzwi kabiny w drugą stronę ?  A może ktoś lepiej pamięta?      

[adamgaleon]

kolego wałek wychodzi z prawej na lewą stronę więc od strony drzwi będziesz go miał

[stefan1955]

dziękuje za podpowiedź jutro będę dalej walczył a regulacje ma mi zrobić mechanik tylko jak zajechałem do niego by to zrobił to mi pokazał 5 ciągników do roboty 2 władki i 3 c-360 a jeszcze w kolejce 4 to dogadałem się że zdemontuje do ustawienia.Jutro piątek i 13 nic nie robię w sobotę napiszę jak poszło. 

[stefan1955]

No wszystko zdemontowałem a wałek wychodzi z lewej na prawą inaczej nie wyjdzie bo jest podkładka .Okazało się że cały rewers z wałkiem do wymiany i jeszcze wałek blokady się zacinał kupiłbym nowy ale wykonanie jest do niczego nie pasują wycięcia na kulki chyba trzeba napawać i frezem dopasować stary .Nawet podkładki pod rewers trzeba pilnikiem dopasować taki szajs teraz produkują.Całe szczęście że tylko dwie nowe były potrzebne reszta dobrana ze starych.Jutro montaż rewersu tylko z tym wałkiem blokady biegów będzie roboty  

[balcerek1]

Przecież wycięcia mają pasować wa wodziki a nie na kulki

[stefan1955]

 źle napisałem masz racje . Niech mi kto podpowie gdzie kupić śruby do zabezpieczenia dużego koła mechanizmu różnicowego po lewej stronie rozkręciły się blaszki i śruby masakra całe szczęści nie uszkodziło trybów.Blaszki kupiłem ale śruby typowe nie zakręci się.

[stefan1955]

Czy łożysko na wałku wychodzącym z skrzyni biegów można wymienić po ściągnięciu dekielka  z uszczelniaczem? Po odkręceniu okienka pod pompą olejową wylało się dużo oleju będę wymieniał uszczelniacz a łożysko wychodzi w tą stronę? 

[Marcelix]

 źle napisałem masz racje . Niech mi kto podpowie gdzie kupić śruby do zabezpieczenia dużego koła mechanizmu różnicowego po lewej stronie rozkręciły się blaszki i śruby masakra całe szczęści nie uszkodziło trybów.Blaszki kupiłem ale śruby typowe nie zakręci się.

 

Kolego, w moim Władku też kiedyś miałem taki przypadek, że powykręcały się te śrubki i blaszki wpadły do środka. Ja tam wkręcałem śruby z normalnym gwintem kl. 8,8  Tam jest normalny gwint, tylko jak śruba wypadała, to mogło troszkę brzeg obrobić. trzeba poprawić gwintownikiem i po kłopocie.

[stefan1955]

Koledzy gdzie można dostać tulejkę na wałek który idzie od rewersu w skrzyni biegów a zabezpieczany dwoma nakrętkami na klucz 41 w okienku  pod pompą olejową lub wymiar tej tulejki w katalogu wymiaru nie podali, bo jak nie dostanę to bym dorobił. A ciągnik oczywiści władek. Numer katalogowy 7.37.103. 

[balcerek1]

Wymierz tulejkę od łożyska za uszczelniacz żeby i dołóż ze 3 mm i powinno być.

[stefan1955]

Dziękuję za informację, ale zadzwoniłem wczoraj do Białej Podlaskiej i dostanę bez problemu prześlą kurierem koszt tulejki 9 zł chyba więcej wyniesie koszt przesyłki.Bardzo profesjonalny gość obsługuje od razu jarzy o co chodzi nie tak jak u nas w sklepach musisz się natłumaczyć i jeszcze nie wiedzą o co chodzi. Nie wiem skąd się tam się znalazło kawałek dociętej rurki zamiast tulejki . I co za niespodzianki jeszcze mnie zaskoczą.

[Władimir79]

Witam,jestem tu nowicjuszem,ośmielę się podpiąć pod temat-

na 5,6 biegu nie wybija do końca sprzęgło.Można jechać ale jak by coś trochę hałasowało.

Może macie jakiś pomysł co może być przyczyną?....

[balcerek1]

Sklepany wałek od wodzika.Odkręć dekiel od strony pedału sprzęgła wbij bieg i patrz czy się wałek nie zacina o obudowę.

[Władimir79]

Dzięki za odpowiedź sprawdzę jak tylko będę miał czas. Jeszcze jedna prośba-w lewej zwolnicy ten wielki tryb , przez który przechodzi półoś ta mocowana do koła-u dołu ma luz na ok 2-3 cm.Na półosi widać od zewnętrznej strony trochę wyrobiony frez. Na kole zębatym frez wydaje się być ok. Czy z tego powodu koło zębate może mieć taki luz u dołu na boki? Czy mogła się wytrzeć ta podkładka dystansowa taka z kołnierzem-ma ok 17mm grubości. Dobrałem się do tej zwolnicy bo jak podniosłem tył ciągnika lewe koło miało wyraźnie większy luz i zmieniając kierunek obrotów było słychać metaliczny dźwięk w zwolnicy. Można z tym jeździć? Półoś kosztuje ok 250 nie wspomnę o kole zębatym-400.. Z góry dziękuję

[wieslaw16]

Z opisu Twojego wynika że luz o którym wspomniałeś to wina łożysk, sprawdz też nakrętkę półosi czy się nie odkręciła i może przesuwa się cała półoś,a frez jeśli się podrobił to prędzej czy póżniej się obetnie ze względu na powstały na nim luz, u mnie tak było i na półosi w końcu obcięło, jednak w kole zębatym nie był nawet naruszony.Metaliczny dżwięk słychać bo koło zębate obija się o obudowę, bo ma luz.

[Władimir79]

Dzięki,po wymianie kulek na zatrzaskach i jako tako wyczyszczeniu tych miejsc już wysprzęgla,jest ok.Podczas mycia myjką ciśnieniową do skrzyni dostało się trochę wody(poluzowane śruby),jest jakiś preparat ,który wypłucze te wodę a jednocześnie jej mie rozszczelni(skrzyni)?

[Ansja]

Jak jest mala ilosc wody to nic ci sie nie stanie.Przeplukaj najwyzej ON bo nie ma takiego preparatu

Edytowane 17 Grudnia 2016 przez Ansja

[Władimir79]

Wymyśliłem żeby po spuszczeniu oleju w ten otwór wlewowy wpasować np. suszarkę i niech tak dmucha przez godzinę,powinna wyparować..co Wy na to..?

[Władimir79]

Kochani,wiecie może czy ten czujnik w skrzyni biegów,który zabezpiecza przed odpaleniem na biegu-na biegu jałowym powinien mieć przejście a po wrzuceniu na bieg rozłącza obwód?U mnie nie zależnie od rodzaju biegu nie ma na nim przejścia tzn że jest do wymiany czy da się go zreanimować?