Skocz do zawartości

Polecane posty

plapla123    0

Mam taki problem jak zmieniam biegi np. z 1 na 3 lub odwrotne  i jadę to coś w wyje w skrzyni ale wystarczy wcisnąć sprzęgło i puścić to wycie ustaje dodam ze dotyczy to biegów od 1 do 4 ale nim niszy bieg to wycie głośniejsze.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zibi16245    0

witam panowie mam klopot w swoim wladku jak ustawie sprzeglo jest na chwile dobrze i za trzy dni dalej zaczynaja zgrzytac biegi i musze dalej podciagac ale zecz w tym ze juz nie ma gdzie podciagac a biegi trzeszcza tarcza jest nowa i docisk tez wymienilem miesiac temu i tak sie robi,na starej  tarczy i na starym docisku robilo tak samo  to rozebralismy i wymienilismy to ale musi byc inna przyczyna ale jaka i pytanie co sie dzieje?a jest to mozliwe ze na panewkach na wale jest luz i i dlatego sie tak robi ze sprzeglem?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
balcerek1    91

Może wał latać na pierścieniach oporowych których bez wyciąganie silnika nie zmienisz a sprawdzisz popychając wał brechą od sprzęgła i od przodu ale możesz na dźwigni od sprzęgła przełożyć sprężyna na dolny otwór od cięgna a w miejscu sprężyny prze wiercić otwór 10 wiertłem i założyć cięgno od pedału 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

wladek_t25    0

Panowie, potrzebuje rady

Otóż odkąd jeżdżę swoim władkiem to wyje skrzynia, ale tylko do przodu na każdym biegu oprócz tych dwóch "pełzających". Cały czas uważałem że to normalne, że ruskie tak mają że skrzynia w tym ciągniku będzie wyć, nawet mi mówili to inni, według mnie doświadczeniem przewyższającym mnie z 10 razy. Lecz powoli staję się to coraz bardziej uciążliwe dla uszu. Skrzynia dobre 12 lat temu była robiona z racji kompletnego zaniedbania I właściciela, zostały wymienione prawie wszystkie elementy (na co budżet pozwolił). Mi się wydaje że to wałek sprzęgłowy. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
balcerek1    91

To tylko rewers i wałek sprzęgłowy ale powiem ci tak że możesz sobie narobić kosztów i nic sobie nie polepszysz bo jakość części do ruskich ciągników zwalała i zwala z nóg.

przerabiałem nie raz ten temat i w moim jest to samo a już 2 rewersy i wałki sprzęgłowe zmieniałem no nie z powodu wycia tylko zużycia z powodu prac na ciężkich ziemiach i na każdym rewersie i wałku inaczej słychać ale wyje.Taka jakość części. :P

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wladek_t25    0

U mnie to raczej też zużyte, przy ruszaniu mam wrażenie że najpierw koła zębate najpierw "strzelą" tzn dotknie się tryb z trybem i dopiero ruszy,ale to chyba raczej na zwolnicach tak "strzela", robiłem hamulce i jak zablokowałem podstawiaczami taśmę to mogłem obrócić kołem właśnie o ten luz na zębatkach.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
balcerek1    91

Nie luz na zębach tylko na frezie dużego koła zwolnicy i pół osi koła.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
winio20    0

witam mam problem z biegami w t25 otóż zgrzytają mi biegi ale nie odrazu potym jak odpalę tylko po jakimś czasie mniej więcej po pół godziny jeżdżenia zaczynają zgrzytać coraz bardziej i gdy się go zgasi postoi ostygnie to już nie zgrzytają i tak wkólko co możne być przyczyną ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×