Awaria skrzyni w T25

[pawel807 102]

Witam ponownie.

 

Znów musiał wrócić do jednej dźwigni ponieważ coś mnie podkusiło wczoraj i dospawałem kawałek płaskownika.

 

Jak wezmę w tył jest ok ładnie wchodzi, jak wezmę w przód to jest tylko jeden zgrzyt czym jest to spowodowane ? Tak jak by nie zazębiało. Czasem się uda że wejdzie, ale przeważnie tylko zgrzyt. Jak to zlikwidować ?

[Piotruniu25 3160]

U mnie tak jest jak nie wbije rewersu do końca to zgrzyta.

[pawel807 102]

No właśnie tak jak by u mnie było że nie jest dobrze wbity rewers . Na normalnym wodziku było ok , a na przedłużonym nie cyka coś.

[mar56cin 8]

Wydaje mi się, ze wybierak KLINUJE sie w wodziku, jak by to wytłumaczyc...

Nie mozesz dokonca wprzesunąć wodzika bo wybierak ma za mało luzu, przesówa wodzik do momentu zaklinowania sie, w wodziku, wajcha nie idzie dalej.

Niewiem jak mam to wytłumaczyc...

Na tym zdięcu to całe poprzeczne, jest to co przyspawałes?

Wes zrób jeszcze zdięcie z drógiego boku.

Wajcha ma luz w pozycji, w przód jak i w tył taki sam- to bardzo WAZNE

 

pozz

[pawel807 102]

Kurde nie zrobię już foty bo właśnie jestem w trasie do pracy. Na zdjęciu widać co jest dospawane. To co mam uciąć to co jest dospawane tak ?

[mar56cin 8]

Nie nic nie ucinaj, zeszlifuj troche to co przyspawales, tylko od dołu DOLU.

Napisz czy luz jest mniejszy.

Teraz do roboty, w niedziele?

[pawel807 102]

Nie no zeszlifuje do tego wybieraka taki jak był na początku. Czemu miał bym od dołu szlifować ? Powiem Ci szczerze że nie od czułem tego żeby był mniejszy. Tak dziś do roboty co prawie 400 km od domu.

[Mentos223 209]

Panowie mam problem otóż władek od wczoraj na każdym biegu wyje wniebogłosy wcześniej wył tylko jak się go z gazu spuściło i chamował silnikiem teraz już nawet po dodaniu gazu podczas jazdy ,do tyłu nie wyje, po wciśnięciu sprzęgła problem ustaje. Będę to robił zaraz po siewie razem z wymiana sprzęgła i wszystkimi łożyskami w skrzyni, tylko gdzie szukać przyczyny myślę że poszły łożyska na mechanizmie różnicowym,albo te podkładki regulacyjne chyba że wy obstawiacie coś innego prosił bym o pomoc gdzie szukać przyczyny:)

[volvo 47]

Trzeba dobrze osłuchać i zlokalizować skąd dochodzi wycie.Później rozebrać i sprawdzić.Może to rewers sie rozlatuje?

U sąsiada też zaczęło głośno wyć.Okazało sie że to łożyska w wentylatorze

[Mentos223 209]

Rewers raczej nie bo w zimie nowy rewers założyłem , łożyska na wentylatorze też zmienione, muszę posłuchać i ocenić co się dzieje.

Edytowano Wrzesień 4, 2011 przez Mentos223

[volvo 47]

Nowy to nie znaczy że nie może sie rozlecieć.Częsci robią teraz z marchwi

Bez zdjęcia podłogi sie nie obejdzie

[Mentos223 209]

Wiem jakie robią części z nowym rewersem miałem dwie wpadki raz niebyły wyfrezowane kanaliki do smarowania oleju i zatarło i raz nowe podkładki rewersu się odbezpieczyły i się rewers rozjechał ;[ takie dziadostwo teraz robia

[hankarys 0]

Na sto procent rewers !!!!

[Mentos223 209]

Czyli możliwe ze padły łożyska na rewersie bo jak wcisnę sprzęgło pod górkę to wycie ustaje lub padły łożyska na tym wale co przekazuje obrotu na rewers z sprzęgła To już bardziej optymistyczna wiadomość jak rozdzieranie całego ciągnika w mak :rolleyes:

[RobertT25 1]

Kolego najpierw zobacz rewers,a potem sprawdż czy nakrętki na wałku atakującym (nie wiem jak sie dokładnie nazywa ten wałej , ten który znajduje sie za sprzęgłem , a łącznikiem skrzyni, można to zobaczyc przez dekielek za pompą hydrauliczną ) sie nie odkreciły :rolleyes:

Edytowano Wrzesień 4, 2011 przez RobertT25

[Piotruniu25 3160]

To jest wał pośredni chyba,wymieniałem na jesieni połowę bo się urwał.

[Mentos223 209]

Miałem dziś trochę czasu i zacząłem szukać w którym miejscu wyje to coś w skrzyni, że nie znalazłem przyczyny odkręciłem z lewej strony dekiel od obu wałków (rewersu i głównego na którym są biegi i reduktor) łożysko od rewersu ma 0,5cm luzu a to od wałka głównego jest dobre,zastanawia mnie tylko jedno że gdy włączę sam rewers (jazda przód) a nie włączę żadnego biegu to w tedy nic nie wyje a rewers przecież się kręci,zauważyłem tez że na biegach redukcyjnych ciągnik nie wyje (chyba dla tego że za pomału kręcą się wałki w skrzyni i nie wywiera to wpływu na łożyska), przy jeździe w tył ciągnik też nie wyje czyli można chyba wykluczyć dyfer.Jutro pożyczę od wujka stetoskop żeby dokładnie zlokalizować miejsce wycia

Edytowano Wrzesień 5, 2011 przez Mentos223

[zbyszekbrzuze 297]

Nie wyje, bo nie ma obciążenia. Proste! A na red. nie wyje, bo przecież rewers nie ma nic do redukcyjnych!

[Mentos223 209]

Mam już przyczynę od wczoraj rozbieram cały ciągnik w mak do wymiany idzie sprzęgło,wszystkie łożyska w skrzyni,łożyska w napędzie pompy i inne znając życie życzy.A wył dlatego że koło od rewersu które odpowiada za bieg wsteczny zapiekła się na nim mosiężna tulejka i została na tulei rewersu a nie na kole i ciągło na chama ,teraz tylko powymieniać części i ma być słychać sam silnik

[mar56cin 8]

Teraz tylko, trzeba kupic dobre łozyska, jak dostaniesz buble, to znowu rozebieranka...

[Mentos223 209]

Jakiej firmy najlepiej łożyska kupić?? te polskie będą??

[Me97 1]

Mam problem z władimircem dosyć często szczególnie latem blokują mi się biegi szczególnie latem i czasem wyskakują chociaż że są wymienione sprężyny.

[adamgaleon 7]

Kolego jeśli ci wyskakują lub blokują się biegi to raczej nie wina sprężyn tylko możesz mieć wyrobiony wałek blokady wodzików, ale aby go wymienić musisz niestety odkręcić pokrywę od skrzyni oraz niestety całą podłogę.

[Witek2010 33]

Albo poprostu sprzęgło dobrze nie jest ustawione

[volvo 47]

Nie od razu wymieniaj,najpierw spróbuj go wyregulować,ja tak miałem