Awaria skrzyni w T25

[ponury_farmer 0]

Zdjąłem pokrywę latem zeszłego roku, jednak wszystko wyglądało w porządku, jeżdżę tak od czerwca i pozostałe biegi działają w porządku, skrzynia chodzi cicho, nic się nie dzieje ani nie wyskakuje, problem jest tylko z biegami zwolnionymi...

[balcerek1 92]

Prawdo podobnie poleciało łożysko na przekładni kątowej biegów zwalniających.Tak nic nie zobaczysz jak nie wywalisz wszystkich trybów ze skrzyni biegów.bo ta przekładnia znajduje się na samym dole skrzyni i popiera napęd z wom.

[Lobuz 0]

Witam.

Proszę o rade mianowicie po ręmoncie skrzyni biegów w T25 skrzynia strasznie wyje, oczywiście w okolicy mechanizm rewersu. Wymieniełem wałek pośredni wałek sprzęgłowy mechanizm rewersu i oczywiście łożyska. Zrobiłem małą próbe i sprawa wygląda następująco bez znaczenia czy rewers jest w pozycji: tył, neutralna czy przód jak tylko puszcze sprzęgło dzwięk jest taki sam. Jeśli chodzi o ustawienie rewersu na podkładkach napewno jest ustawione równo na środku i wałek sprzęgłowy zazębia obie satelity równo.Napewno też rewers nie jest zbyt ciasno "ściśnięty" podkładkami, ustawiałem to już kilka razy i wiem o co chodzi. Natomiast pierwszy raz wymieniałem razem z wałkiem sprzęgłowym. Zdaje sobie sprawe że to jest nowy mechanizm i nowy wałek i wszytko musi się "dotrzeć" jednak dzwięk jest zbyt głośny i z czasem napewni to nie ucichnie. Co może być przyczyną takiego wycia? Czy może to być spowodowane tym że te dwie nakrętki na wałku sprzęgłowym od strony sprzęgła łupkowego za mocno dokręciłem ( dokręćiłem naprawde mocno) i w połączeniu z dokręceniem oprawy do bloku w którym jest łożysko spowodowało to że łożysko zostało ściśnięte i to ono wydaje taki specyficzny dzwięk??

Z góry dziękuje za wszystkie rady i sugestie/

[mani51 373]

Tą nakrętką nie ściskasz łożysk ze sobą więc to nie jest raczej wina jej mocnego dokręcenia. Musisz dołożyć podkładek dystansowych pod ten dekiel bo pewnie za bardzo docisnąłeś wałek do kół rewersu. Spróbuj najpierw popuścić te śruby wkoło dekla i zobaczysz czy się uspokoi. 

U nas czasem powodem wycia były Źle dobrane podkładki pod deklem z prawej strony skrzyni na wałku rewersu i przepychało wałek pod jedną stronę.

[Lobuz 0]

nakrętkę popuściłem i faktycznie bez zmian, ok spróbuje popuścić te śruby i zobacze wtedy ale wydaje mi się że to nie, to bo złożeniu wszystkiego robiłem próbe ba listek papieru i przechodził bez rozcinania go.  

[ponury_farmer 0]

Prawdo podobnie poleciało łożysko na przekładni kątowej biegów zwalniających.Tak nic nie zobaczysz jak nie wywalisz wszystkich trybów ze skrzyni biegów.bo ta przekładnia znajduje się na samym dole skrzyni i popiera napęd z wom.

Dzięki za konkretną odpowiedź. Jak będzie cieplej to się zabiorę za skrzynię i dam znać co i jak. Pozdrawiam

[GoRAL1 63]

A jak działa wom

[zbyszekbrzuze 297]

Panowie, majster ma problem.

 

Przerabiałem władka wujowi na 2 wajchy. Wymieniłem widełki rewersu na wąskie. Był rozkręcony mechanizm różnicowy, to skręciłem. Podregulowałem blokade wodzików, bo nie trzymała i biegi wyskakiwały nawet po 50 razy w ciągu godziny pracy. Dpo tego zaspawanie przejścia na deklu i nowy lewarek, oraz wymiana oleju, bo był fabryczny.

 

Po złożeniu wszystko działało ale tylko przez 10 minut, po czym podczas jazdy strzeliło i ciągnik stanał, silnik sie dusi po puszczeniu sprzęgła na luzie. Nie można ruszyc dźwignia rewersu, wodzik przebiłem na luz, a nadal blokuje.

 

Nie chce mi sie wierzyć, że jak był dosłownie na minute odpalony po spuszczeniu oleju, to cos sie stało.... Jestem załamany ;[

[GoRAL1 63]

A wywaliłes  spod dekla te obejme do wyłacznika odpalania

[balcerek1 92]

 zbyszekbrzuze złapał rewers na tulejkach na 99%.niby tulejki rewersu są mosiężne ale z dodatkiem chyba brązu i złapały bez oleju.

[zbyszekbrzuze 297]

Goral1. To nie ma nic do usterki, tą blaszke wywaliłem. Rewers jest oryginalny, nie ruszałem go, bo działałi wszystko. Jak ciągnik troche ostygł wziąłem za rozrusznik to coś wali w skrzyni.
Bez oleju nie było jeżdżone, tylko chwile chodził, bo pompe i wtryski robiliśmy, tylko był zapalony w garażu.

[zbyszekbrzuze 297]

Panowie przyczyną awarii było zatarcie i stopienie się nowych widełek rewersu. Przyspawały się do przesuwki jak na tym filmiku: https://youtu.be/5JbnDXw-0pM

[grzes_farmer 18]

To nie przyczyna tylko skutek.A co było przyczyną,zła jakość nowym widełek czy kiepski montaż ?

[GoRAL1 63]

Ja bym stawiał na przeoczenie przy montarzu pewnie widełki cisneły w jedna strone jak sie wodzik zaryglował

[zbyszekbrzuze 297]

Dziś go zapaliłem to chwile pochodził i pojawił się dym ze skrzyni i silnik zgasł. Tyle skrzyń składałem i nic takiego nie miało miejsca. Wodzik jest okragły, a nawet jak załacza sie blokada wodzików, to ciśnie w drugą stronę. Mozliwe, że widełki były zbyt ciasne. Przedną część zjadło, a tylna podniosła się i oparła o wodziki. Na przesuwce poprzyklejał się materiał.

[Rines 0]

Koledzy czy da się wymienić łożyska mechanizmu róznicowego od zewnątrz (od strony pochwy)?

[zbyszekbrzuze 297]

Pamiętam, że u mnie lewe było tak wymieniane.

[zbyszekbrzuze 297]

Porobiłem fotki jaką demolkę zrobiły szajsowate widełki.

Idą na reklamację, ciekawe, czy będzie uwzględniona.

Moim zdaniem nie powinny się zatrzeć. Oryginalne latały 33 lata i są jak nowe, a te chodziły 10 minut....

[Dominiczek12 7]

Witam  panowie. Mam problem ze swoim traktorem, a problem wisi w skrzyni biegów, taktor zachowuje się normalnie podczas jazdy do przodu, za to jak wrzuce gieg do tyłu i próbuje jechać to podczas jazdy do tyłu słyszę skrzynie jak by mi miał zaraz jakiś tryb wywalić. Olej oczywiście jest, ktoś spotkał się z takim przypadkiem? Dodam że skrzynia jest na jeden lewarek bez rewersu.

[balcerek1 92]

Rewers na podkładkach regulacyjnych wyrobiony.

[Dominiczek12 7]

Możesz to jakoś bardziej rozjaśnić bo nic z tego nie wiem ?

[balcerek1 92]

Rewers czyli koła jazdy przód tył są regulowane podkładkami ustalającymi i właśnie najbardziej wyrabia się podkładka od koła jazdy do tyłu co skutkuję dalekim odsunięciem się koła rewersu od ataku co nawet skutkuje to zgrzytaniem rewersu.

[romianna 0]

mam pytanie mój rusek jak sie rozgrzeje to nie moze przezucic musi ostygnac i dopiero zapali wie ktos co to moze byc

 

[Bercik92 2201]

panowie mam taki mały problem. niedawno mialem robiona skrzynie a dokładnie 1 i 2 bieg i z poczatku wszystko było ok a dzis podczas pracy na 2 biegu pod lekkim obciazeniem po przejechaniu 20 metrów coś zgrzyta w skrzyni  i wyskakuje bieg jakie mogą być przyczyny ?

[arek10220 1]

Przyczyną może być to, że po prostu się wykruszyło koło zębate. Taka teraz jakość części jest. Zdejmij pokrywę i sprawdź co się dzieje. Jeśli by nie było zgrzytów można by było wyregulować blokadę od biegów ale w tej sytuacji to raczej niewiele zdziała.