Skocz do zawartości
Marcin

Opinie o kombajnie Bizon BS Z-110

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
krystekc355    78

mam pytanie, jakie prawidlowe cisnienie w klimie powinno byc i ile ma byc jej nabite ? prosze o odp ps. kombajn jest z 2000 roku

Edytowano przez krystekc355
ortografia

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kubota01    0

Witam. noszę się z zamiarem kupna takiego kombajnu i mam do was pytanie ,jak wygląda słoma po tym kombajnie ,jaką prasą najlepiej się ją prasuje.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

grabarz    22

Witam ja mam bs'a z 89 roku i słoma jest trochę bardziej pokruszona niż po klawiszowcu, nie ma tragedii z słomy też mnie straszyli że z słomy będzie sieczka. Słomę normalnie się prasuje, moja Sipma Z-224/1 nie ma żadnych problemów z zebraniem jej. Jeżeli chcesz to mogę zrobić zdjęcie pęczka słomy jak wygląda po rotorze.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
krystekc355    78

No w zależności o jakiej porze dnia kosisz zboże bo jak jest wilgłe to strasznie owija się na ślimaku

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Macius    7

Witam. Chciałbym się dowiedzieć od kogos kto ma lub miał niebieskiego BS, a nie ze ktoś "słyszał albo widział" jak ta maszyna pracuje, ceny częsci, wydajnośc itp, bo jak na razie z tego co napisaliście nic ciekawego i konkretnego się nie dowiedziałem. BS z roku 1996-1999

Edytowano przez Marcin91
ortografia

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
grabarz    22

Witam jestem posiadaczem kombajnu bizon bs z110 z 1989 roku jestem z niego bardzo zadowolony wydajność mojego kombajnu była w tęgiej pszenicy ok. 1,6-1,8 ha/godz. Spalanie 22-24 l/godz. Części są dobrze dostępne w Polsce, ceny na pewno są droższe niż do bizona z056 czy z058. Części blacharskie (w moim przypadku daje dorabiać do wrześni) wychodzi mi taniej niż kupić w sklepie. Nie które części daje dorabiać i przerabiać do tokarzy. W części zaopatruję się w łodzi przysyłają mi kurierem, zawsze kupuje przed sezonem bo mam większy rabat. Stare części magazynuje (tylko te, które nadają się jeszcze). Kupuje trochę nowych na zapas. Jeżeli zadbasz o takiego BS'a będzie służył Tobie wiele lat. Takiej maszyny nie oszukasz. Dobrze w sezonie smarować i przeprowadzać poranne przeglądy i itp. Niebieski BS różni sie od czerwonego trochę innymi bębnami wytrząsacza, innym podajnikiem kłosowym w niebieskim jest na podajniku kłosowym domłacacz a w czerwonym normalny podajnik, który podaje na separator. W tych kombajnach są 4 rodzaje silników: sw 400-150 km, martin-185 km, sw68- 220 km i valmet 240 km. Silnik sw680 jest idealną jednostką napędową tego kombajnu, ja miałem silnik sw400-150km i ten silnik nie dawał rady w tym kombajnie. W niebieskim masz bardziej komfortową kabinę: klimatyzacja, joystick i komputer pokładowy. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania pisz chętnie odpowiem na pytania. Pozdrawiam Grabarz.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Macius    7

a jak z czyszczeniem ziarna bo słyszałem ze strasznie kuje i ogólnie brudna pszenica po BS jest

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
grabarz    22

Witam, wszystko zależy od ustawienia wiatru i sit. Ja jestem zadowolony bardzo z czystości i strat ziarna. W moim przypadku pszenica była czyściutka i malutko strat. Z rzepakiem nasze polskie kombajny kuleją. Do rzepaku kombajn musi być bardzo dobrze uszczelniony. Dużo ludzi straszyło mnie i odradzało zakup bs'a. Ja bs'a polecam bardzo, najlepszy polski kombajn, bardzo wydajny, małe straty ziarna, mało awaryjny w moim przypadku po kapitalnym remoncie miałem dwie drobne awarie. Mój kombajn był składany od podstaw i dlatego były te awarie trzeba było resztę dopracować na polu. W rzepaku nie ma problemu straty też można zminimalizować.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
waldek315    2

ludzie piszą że gubią ziarno że awaryjne a tak naprawdę nie patrzą nie ustawią tylko wio w pole a w takim kombajnie przed sezonem trzeba popatrzeć przejrzeć co trzeba wymienić, ustawić

 

ludzie piszą że gubią ziarno że awaryjne a tak naprawdę nie patrzą nie ustawią tylko wio w pole a w takim kombajnie przed sezonem trzeba popatrzeć przejrzeć co trzeba wymienić, ustawić

 

@SOKAN dużo osób pisze słyszałem a tak naprawdę nie mieli styczności z taką maszyna

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Macius    7

Rozmawiałem dzisiaj z gościem który jeździł w spółdzielni BS i mówił że jak złapie kombajn troche trawy albo jak rzepak jest zielony to się zapycha na rotorach i strasznie ciężko go wyczyścić. Prawdą to jest??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
grabarz    22

Zapchać ten kombajn to trzeba mieć talent. Tak zaraz od zielonego go nie zapchnie. A odetkać go to nie taki problem. Przydał by się jakis właz to by było elegancko. Mi nie udało sie go zapchać przez 2 lata. Odepchac go dasz rade w godzine jak wiesz od czego zacząć.

  • Like 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
grzepo    30

Czy czerwony bs też miał poziomowanie zespołu żniwnego? Czy opłaca się go kupować ze względu na stary system separatorów a tym samym dostępność części?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
grabarz    22

Witam, czerwony bs nie ma poziomowania hederu. Bęben separatora jest taki sam, jedynie są inne bębny na wytrząsaku. Ja jestem zadowolony z czerwonego i starego systemu omłotu. Dostęp do cześci jest dobry.

Edytowano przez grabarz

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
grabarz    22

Witam, w moim przypadku spalanie wyniosło 22-24 l/h przy wydajnosci 1,7 ha/h. Oczywiście bez sieczkarni, nie powiem Tobie jak spalanie z sieczkarnią wygląda bo nie posiadam i jest mi nie potrzebna. Zbiornik paliwa powinien wystarczyc na ok. 12 godz pracy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Macius    7

o kurcze 24l/h to bardzo dużo :/ to praktycznie co dziennie trzeba zatankowac do pełna. Zbiornik ma 400l??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ochen    28

duzo??? mi sie wydaje ze mało. wychodzi ok 15 litr/hektar wiec oszczednie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
grabarz    22

Zbiornik ma pojemność 300 litrów. Ja spaliłem na 20ha ok. 500l ropy. więc dosyć oszczędnie wychodzi. Wiadomo że spalanie duże ale i duża wydajność tego kombajnu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Macius    7

no jak 20 ha a spalił 500l ropy to wychodzi 25l na hektar a wcześniej napisałes ze 22-24l na godzine przy przerobie 1,7ha na godzine to wychodzi 15l na hektar. To w końcu jak??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
grabarz    22

Witam. Panowie wieczorem poszukam zeszyt od bizona mam tam zapisane dokladne dane. Możliwe, że wprowadziłem was w błąd.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez oFsik
      Witam, na ile wyceniacie Bizona 1988r. z nową sieczkarnią(nie używaną, dopiero co założoną :rolleyes:), bez kabiny, pozdro
    • Przez Bartek72511
      Witam. Ceny usług idą w góre i planujemy na nasze 12 ha kupic jakiegos bizonka na przyszły rok. Najche tniej bysmy kupili jakiegos za 20 tysiecy i wsadzic w niego z 10 żeby wiedzieć czym się jeździ. Uważacie że to dobry pomysł? Jakiego Bizona najbardziej polecacie w takiej cenie?
    • Przez MrTomo1919
      Witam wszystkich. Mam problem a raczej zapytanie co do sprzęgła w bizonie. Otóż po właczeniu biegu który też czasem wchodził ze zgrzytem puszczam pedał sprzęgła a kombajn praktycznie stoi w miejscu dopiero gdy ręką uniosłem pedał to powolutku kombajn ruszył. Kombinowałem już poluznic cięgiełko które łączy pedał ze sprzęglem ale wtedy biegi już wogóle nie chciały wejsc. Więc jedyne co mi przyszło na myśl to zjechana tarcza sprzęgłowa ale to też troche mnie dziwiło bo kombajn oryginalnie nie ma nawet 1000mtg wiec już tarcza??? Rozkreciłem sprzegło no i co sie okazało; poprzedni właściciel chyba az za bardzo dbał o ten kombajn smarując go wręcz do bólu bo w obydowie sprzegła było pełno smaru dosłownie wszystko dociski tarcza az sie tam smar nie miescił wyciągłem stamtąd dosłownie pól wiadra smaru . Wszystko dokładnie wyczysciłem szmatami i odtłusciłem rozpuszczalnikem w miare możliwosci a tarcze kupiłem nową poniewaz koszt nie duzy a tamta od tego smaru zrobiła sie czarna. I tu moje pytanie czy po założeniu teraz nowej tarczy reguluje sie jakos łapki czy nie , bo zauważyłem na ich koncach sróbki takie ze jak sie wykręci to zmniejsza sie odległosc miedzy nimi a łożyskiem oporowym, jeżeli tak to jak?? Dodam jeszcze że nowa tarcza jest grubsza od starej o niecały milimetr i że nic wczesniej czyli od nowości nie było robione przy sprzęgle.
    • Przez arkady12
      Witam Panowie mam do zrobienia skrzynie biegów, a dokładnie łożysko biegu wstecznego ( na pewno ) i teraz pytanie jakie znacie sposoby na dostanie się tam, po za wyjechaniem osi do przodu ( nie mam już miejsca żeby tak zrobi ) pomysły są takie : podnieść Bz do góry podstawić coś, zdjąć koła, zdjąć oś opuścić ją na czymś i wyjechać w lewo ( np paleciakiem ) albo podnieść Bz do góry podstawić coś tak żęby koła były w powietrzu odkręcić skrzynie ( powinna się opuścić do tyłu ) ten pomysł najbardziej by mi pasował ale czy jest bezpieczny robił już ktoś tak ???
    • Przez MichaBonin
      pytanie dotyczy redukcji napięcia z 24v na 12v . Chcę założyć kabinę do mojego z056 i wykonać nową instalację elektryczną. Dokładnie chodzi o dwie instalacje. 24v zasilającą odbiorniki oryginalne poza oświetleniem i wyposazeniem kabiny oraz 12v zasilającą resztę (klimatyzacja, dodatkowe oświetlenie, itp.) Wiem że można podłączyć się do jednego akumulatora i mieć 12v i jednocześnie 24v z dwóch. Tak jest w oryginale w bizonie. Ale czy pobierając stale 12v w dużej ilosci przez kilka godzin dzienne nie uszkodzę jednego z akumulatorów? Czy może lepiej przetwornicę zainstalować? 
×