Skocz do zawartości
pawel5991

czy ciagniki renault sa dobre

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
izydor6280    507

jeszcze farbę czuć, do tego wymieniany fotel i wykładzina,

adaptacja ładowacza świadczy o tym że przy nim chodził, więc przednia oś i skrzynia mocno dostały

jak dla mnie cena mocno przesadzona


Polska B

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

ozzborn    216

znajomy mechanik trudni sie naprawianiem ciagników i ostatnimi czasy czesto widuje u niego renówki z powaznymi awariami silników, a to wał pekniety a to panewka obrócona i za kazdym razem to wszystko w silniku MWM, takze ja juz przestałem wierzyc ze Fendt to mercedes wsród ciagników i wam tez radze sie wyleczyc, a jeszcze nie widziałem u niego john deera z peknietym wałem, takze ja jakbym kupował to cos z silnikiem perkinsa albo JD

 

dodam jeszcze ze w okolicy jest wiecej JD niz renówek i fendtów razem wzietych a mimo to nie widac aby JD stały na warsztacie popsute

Edytowano przez ozzborn

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
AlaCapone    4513

Większość silników MWM (oczywiście odpowiednio serwisowany) zrobi czterokrotnie więcej mth niż jakikolwiek JD, przy czym spali co najmniej dwukrotnie mniej ON.


"Nie dyskutuj z głupszym, bo sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona swoim doświadczeniem!" - ciągle muszę pamiętać.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ozzborn    216

tylko Polak wierzy w takie bajki  :D bo wiadomo fendt to niemiecki cud techniki  :D

 

jezeli JD zrobi 20 tys to fendt wg. ciebie zrobi 80 tys tak ?  :D

Edytowano przez ozzborn

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
AlaCapone    4513

Silnik MWM jest dość udaną jednostką napędową. Jeśli chodzi o spalanie i awaryjność nie ma wielu konkurentów.


"Nie dyskutuj z głupszym, bo sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona swoim doświadczeniem!" - ciągle muszę pamiętać.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
daanny    12

Ja posiadam renie z silnikiem MWM od 6 lat kupiłem z przebiegiem ok 7tys teraz ma 10 i przez ten okres nie włożyłem w silnik ani jednej złotówki, tylko olej wymieniam co rok i śmiga aż miło, mam też JD i nie mówię że jest zły, na liczniku ma 8 tys niestety już mi bierze olej i przy tej samej mocy spala ok 30% więcej, a Perkins tez kiedyś miałem trochę mniejszy, i według mnie fajny ciągnik do lekkich prac a jak mu się ostro w d... dało to odmą dym szedł i wydmuchnieta uszczelka pod głowicą to u niego był standard

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
izydor6280    507

znajomy mechanik trudni sie naprawianiem ciagników i ostatnimi czasy czesto widuje u niego renówki z powaznymi awariami silników, a to wał pekniety a to panewka obrócona i za kazdym razem to wszystko w silniku MWM, takze ja juz przestałem wierzyc ze Fendt to mercedes wsród ciagników i wam tez radze sie wyleczyc, a jeszcze nie widziałem u niego john deera z peknietym wałem, takze ja jakbym kupował to cos z silnikiem perkinsa albo JD

 

dodam jeszcze ze w okolicy jest wiecej JD niz renówek i fendtów razem wzietych a mimo to nie widac aby JD stały na warsztacie popsute

jak ktoś kupuje trupa wrośniętego w ziemię z przebiegiem 30 tys. godzin j jeszcze zaleje go superolem to co się dziwić że mechanicy mają taki zarobek


Polska B

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Wojtek987    61

Ja posiadam renie z silnikiem MWM od 6 lat kupiłem z przebiegiem ok 7tys teraz ma 10 i przez ten okres nie włożyłem w silnik ani jednej złotówki, tylko olej wymieniam co rok i śmiga aż miło, mam też JD i nie mówię że jest zły, na liczniku ma 8 tys niestety już mi bierze olej i przy tej samej mocy spala ok 30% więcej, a Perkins tez kiedyś miałem trochę mniejszy, i według mnie fajny ciągnik do lekkich prac a jak mu się ostro w d... dało to odmą dym szedł i wydmuchnieta uszczelka pod głowicą to u niego był standard

 

Czyli średnio renią robisz 500 godz w roku i tylko jedna zmiana oleju?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Renault85-15TX    169

Panowie to przy ilu mniej więcej mth wymieniacie olej?? Ja się staram wymieniać tak max do 200mth ale najczęściej jest to przy 150mth, a jak wygląda to u was. 


Vixa balet :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ozzborn    216

jak ktoś kupuje trupa wrośniętego w ziemię z przebiegiem 30 tys. godzin j jeszcze zaleje go superolem to co się dziwić że mechanicy mają taki zarobek

 

nie wiem ile ta renia miała przebiegu ale nie wygladała jak trup, a tymbardziej nie była wrosnieta w ziemie, fakty sa takie ze fendt to taki ciagnik jak kazdy inny, tyle tylko ze niemcy sobie wymyslili ze jest najlepszy a Polaki w to wierza, tak samo jak wierza w Audi i VW

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Wojtek987    61

U mnie około 250 godzin, ostatnio zrobiłem 340 ale to był tylko jednorazowy wybryk. Staram się max 250 godz.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

 

Ktos zna tego handlarza? Jakies opinnie o nim? Moze ktos ogladal ten ciagnik?

 

http://olx.pl/oferta...html#866d52bd4b

 

 

Handlarz z mojej okolicy mam 10 km do niego sprzęty sprowadza i naprawia co trzeba zeby działało wszystko niektóre maluje bo ma lakernie własną i mechaników ogólnie wszyscy od niego w okolicy kupują i nie narzekają. Cena jak zajedziesz i pogadasz to cię miło zaskoczy w dół delikatnie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Renault85-15TX    169

nie wiem ile ta renia miała przebiegu ale nie wygladała jak trup, a tymbardziej nie była wrosnieta w ziemie, fakty sa takie ze fendt to taki ciagnik jak kazdy inny, tyle tylko ze niemcy sobie wymyslili ze jest najlepszy a Polaki w to wierza, tak samo jak wierza w Audi i VW

Masz coś do zarzucenia Audi lub VW?, kupa sobie opla i za  dwa lata płacz że Ci nogi z podłogi wypadają. Tak samo jest w śród ciągników ile zrobi Ursus mth do remontu silnika a ile Renault powiedzmy z tego samego roku. Więc nie dyskutuj na temat o którym nie masz pojęcia. 


Vixa balet :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
heniek36    6

renówka moim skromnym zdaniem to jest kupa złomu miałem  doczynek z 133 14 może była zużyta a to sprzęgło potem skrzynia  a na koncu wał pękł i to słynny mwm porażka 10000 koła za wał zmontażem

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bob124a    2

W końcu części kupujesz jak do fendta wiec cena musi być .Wielu w mojej okolicy narzeka na drogie remonty tych silników a niestety nowe ciągniki to nie są wiec zawsze trzeba się z tym liczyć ze coś może się popsuć. Cenowo najlepiej wypadają silniki perkinsa. Wiele maszyn agregatów ładowarek je ma wiec i z częściami i cenami cześć nie ma problemu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
AlaCapone    4513

W ciągu roku robię 330 - 380 mth - olej FUCHS AGRIFARM MOT 10W-40. Olej zmienia barwę na ciemniejszą, ale nadal pozostaje czysty.


"Nie dyskutuj z głupszym, bo sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona swoim doświadczeniem!" - ciągle muszę pamiętać.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
daanny    12

Czyli średnio renią robisz 500 godz w roku i tylko jedna zmiana oleju?

Tak raz w roku wymieniam leje fuchs, dokładnie sprawdziłem jak go kupiłem miał 7600 na liczniku a teraz ma 9700 więc robię około 350 rocznie ale ponad 40ha obrabia ale faktycznie przy wymianie jest czarny jak smoła muszę zacząć lać gorszej klasy olej a częściej wymieniać  

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Lukasz30245    6

koledzy mam cergosa 350 silnik jd przebieg 23tys mth silnik igła nie dymi oleju nie bierze skrzynia chodzi lepiej niż w niejednej nówce mam go 12 lat i prawie bez usterek także renówki są dobre

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
reno9034    1

znajomy w rono 80-34 z 1993 roku ma problem z dymieniem zapala normalnie ale na wolnych obrotach dymi nie milosiernie

dodam ze jak go kupowal to wlasciciel wyciagal pompe bo tez mu dymil jak przywiuzl go z holandii

czy sa jakies znaki zeby ustawic prawidlowo poczatek wtrysku

pompa juz byla sprawdzana u paru pompiarzy i wtryski tez wszystko sprawne

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
AlaCapone    4513

Jeśli dymi opóźniony wtrysk. Są znaki, było o tym pisane. Na kole pośrednim jest "0 0", zaś na kole od pompy wtryskowej "3/6" oraz "2/4" zależnie od liczby cylindrów. Ząbek na kole zębatym pompy z wybitym oznaczeniem "2/4" ma trafić pomiędzy znaki "0 0" na kole pośrednim. To jest podstawowe ustawienie. Teraz pozostaje dynamiczne na fasolkach (poszerzanych otworach) i tu trzeba mieć dobre ucho i pojęcie, albo wiedzieć jakie jest wyprzedzenie w stopniach.

 

Zdjęcia poniżej przedstawiają prawidłowe ustawienie rozrządu dla silnika MWM 6 cylindrowego:

post-81345-0-59080400-1457035980_thumb.jpg

post-81345-0-17623500-1457035999_thumb.jpg

Edytowano przez AlaCapone

"Nie dyskutuj z głupszym, bo sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona swoim doświadczeniem!" - ciągle muszę pamiętać.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez BaszaPasza11
      Witam. Od roku czasu borykam się z problemem w mojej Reni. Dokładnie chodzi o hamulce. Podczas wciskania pedału do końca (bardzo mocno) to ciągnik słabo hamuje i słychać delikatny zgrzyt. Jeśli wcisne 2-3 razy hamulec dopiero robi sie twardy i można go wcisnąć do połowy. Bardzo byłbym wdzięczny o porady z waszej strony. Dodam że ciągnik sprowadzony z Francji
    • Przez dzikidaniel
      Czy ktoś wie czy adaptacja z Celtisa będzie pasować na Aresie 556? Silniki niby te same jednak budowa może się różnić i już będzie problem.
      Pytam się gdyż mogę kupić tura do małego Aresa tyle że jest on zdjęty z Celtisa.
    • Przez leszek1981
      Witam . Posiadam renie 15554 , skrzynia tractoshift ,sprzęgło szarpie w obu kierunkach jazdy .Elektrozawory  działają lecz potencjometr sprzęgła  lub komputer zle nim steruje to znaczy ; 
      przy wciśniętym pedale cofnie zawór proporcjonalny (rozłonczy sprzęgło) .lecz gdy puszczamy pedał to wbija cewka zawór bez stopniowego włączenia. Ma tak od zakupu (rok) macie jakiś pomysł czy szukać dobrego fachowca z komputerem .ZAMOŚĆ.
    • Przez waszkalipiec
      Witam mam zamiar kupić ciągnik renault tx 113.13 ma on uszkodzone sprzęgło jest miękkie i łatwo się wciska.Biegi górne wchodzą z trudem natomiast dolne nie wchodzą.Co może być tego przyczyną.Jakie są tego koszty i czy 11000 mtg to dużo na taki ciągnik.
    • Przez Michal8146
      Witam. Posiadam ciągnik Renault 95.14 który nie chce odpalić. A więc od początku...traktor został wstawiony po normalnej pracy do garażu i po 2 dniach nie odpalił, świeca grzeje rozrusznik kręci i nic więc zmieniłem filtr paliwa nie pomogło. Podczas kręcenia nie pojawia sie dym. Dodam że z plaka też nie startuje. Czy ktoś ma jakieś pomysły ? Z góry dziękuję
×