Skocz do zawartości

Polecane posty

Roman71    0

Sprawdzałem przez okienko łapki pierwszego i drugiego stopnia są ustawione dobrze i wszystkie równo.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jacus    107

chodzi ci o to ze wszystkie sa rowno czy odpowiednio I i II stopnia sa rowno,

a czuc tarcze jak sie zagrzeje? i czy lozysko wylaczajace jest przypalone-widac na czole odbarwienia?


buk, humor ,seks ,rokendrol.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Roman71    0

Łapki I stopnia wszystkie trzy są równo ustawione i później II stopnia również wszystkie trzy są równo ustawione, tarczy nie czuć bo się nie ślizga i żadnych przebarwień na łożysku oporowym nie ma, wizualnie przez ten wizjer wydaje się wszystko dobrze.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

jacus    107

ciezka sprawa chyba bez rozjechania sie nie obejdzie. a na sucho[bez zapalania] jak chodzi-moze na wysprzegliku trzeba podciagnac-mogly sie lapki zedrzec i za malo wyciska,lub popychacz sie wyrobil,


buk, humor ,seks ,rokendrol.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kris31    1

Witam, mam problem ze sprzęgłem. Mocno wysuwa się wysprzęglik, nawet się nie chowa , naciskając pedał późno zaczyna rozłańczać napęd. wogóle sprzęgło działa mało precyzyjnie, szrpie.podkręciłem łapki to na jakis czas troche pomogło ale nie na długo. Czy to będzie koniec tarczy?

Tematy połączone

Edytowano przez danielhaker

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
6245    0

To wysprzęglik działa czy nie co znaczy że się nie chowa,a czapeczki pod łapkami sprawdzałeś może któraś pękła. Jak wysprzęglik jest ok i jest odpowietrzony,czapki i łapki też ok łapki ustawione na zero. To chyba trzeba zajrzeć do tarczy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jasiu7745    1

Coś się mi wydaje że bedzie cię czekała taka sama robota jak mnie w 7745 ja musze zrobić nie tylko sprzęgło ale i remont skrzyni :( ;[

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Radekk    156

Jak szarpie sprzęgło a masz łapki równo wyregulowane to raczej tarcz do wymiany ,miałem to samo i na śrubach od łapek nie było już regulacji.Po rozebraniu okazało się jeszcze że łapki są w dużym stopniu zużyte i tarcz w opłakanym stanie.


Jeśli podoba Ci się co napisałem, lub pomogłem kliknij zieloną strzałkę.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kris31    1

Wysprzęglik jest cały czas wysunięty za dużo, jak nacisnąć pedał to wysuwa się za daleko aż płyn troche przecieka puszcze to powraca do położenia wcześniej. Powinien być chyba bardziej schowany

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kris31    1

Podkęciłem łapki to się poprawiło i można powiedzieć że jest dobrze. Chyba to będą łapki przytarte bo wkoło widzć nalot jakby kurz z cegieł Czy ktoś prubował wymienić łapki bez rozpoławiania, przez okienko?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
DarekD    59

tłumik drgań skrętnych (http://www.google.pl/images?client=firefox-a&rls=org.mozilla:pl:official&channel=s&hl=pl&lr=&q=t%C5%82umik+drga%C5%84+skr%C4%99tnych&um=1&ie=UTF-8&source=univ&sa=X&ei=SktzTZC0EY_HsgaQ94iEDg&ved=0CFEQsAQ&biw=1024&bih=584) , NA JEDNO WYCHODZI , może nie jest to zdjęcie tej tarczy , bo w katalogu figuruje pod hasłem " tarcza z amortyzacją poosiową"

Edytowano przez DarekD

nowy

 
 
 
 
 
 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
sebe1033    64

zeno wyreguluj lepiej sprzęgło bo aż takiej różnicy nie ma ;) a już na pewno spalenizny nie poczujesz (ja raz jak wyregulowałem w 330 na oko sprzęgło-tarcze stare to jak w fendzie pod obciążeniem silnik nie zdychał tylko ciągnik zwalniał :lol: )

 

co do tej tarczy ja kupowałem w grene (może nawet z chełmna była) i miała jakoś amortyzacje :huh: jak na tym zdjęciu ukryta tzn okładzina była przyłączona do blaszki a dopiero do tarczy

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

witam.mam pewnien problem poniewaz slizga mi sie sprzegło 1 stopnia...czy jest mozliwosc wyregulowania tego jakos?jak jade z wiekszym ciezarem to jest to bardzo odczuwalne.moze mi ktos cos doradzi:)

Tematy połączone

Edytowano przez danielhaker

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kazikwlkp    2

Weź wymień spreżyny na nowe w docisku sprzegła bo stre są przegrzane i nie m,ają już dobrej siły docisku

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Chodziło Ci pewnie o to czy da sie coś wyrególować bez rozpoławiania. A moja odpowiedź jest taka.. klucze w dłoń, bo niestety pewnie tarcza siadła albo docisk do kitu, stawiam jednak na tarcze.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
arni95    0

Mam problem z Zetorem 7745. Nie ma on wogóle siły i wszystko wskazuje na to , że sprzęgło się ślizga. Mam pytanko czy da się jakoś wyrególować odległość miedzy łapą, a łożyskiem oporowym bez rozpołowiania ciągnika?

Tematy połączone

Edytowano przez danielhaker

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Radekk    156

Da się przez okienko z boku skrzyni biegów po lewej stronie ciągnika,Trzeba zdjać skrzynke od akumulatora i odkręcić tę pokrywkę i widzisz łapki sprzegłowe. Teraz tylko pytanie czy jest jeszcze jakaś regulacja na gwintach ,u mnie już nie było. Niestety pomogło tylko rozpołowienie i wymiana tarczy sprzęgła, zplanowaniu koła zamachowego i wymiana docisku akurat w moim przypadku tak było.


Jeśli podoba Ci się co napisałem, lub pomogłem kliknij zieloną strzałkę.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
arni95    0

U mnie jeszcze nie było dotykane, więc pewnie jescze można coś podregulować. Dzięki podpowiedź.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Aksel    0

Witam!

Proszę o pomoc. Chciałem się spytać jak odpowietrzyć i wyregulować sprzęgło hydrauliczne w Zetorze 5211?

Z góry dziękuję za wszelką pomoc.

 

Pozdrawiam!

Tematy połączone

Edytowano przez danielhaker

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Radekk    156

Najlepiej robić to w dwie osoby, jedna pompuje ze 3 razy i przytrzymuje wciśnięty pedał sprzęgła,druga osoba poluzowuje lekko odpowietrznik aby wypuscić płyn i dokręca go(ta pierwsza cały czas trzymie wciśnięty pedał,puszcza dopiero jak odpowietrznik jest dokręcony) czynności te należy powtarzać dopóki nie przestaną lecieć pęcherzyki powietrza, musi lecieć czysty płyn wtedy odpowietrzanie jest prawidłowe. Oczywiście na odpowietrznik nakładamy pasujący przezroczysty wężyk który zanurzamy druga stroną do jakiegoś naczynia wypełnionego cześciowo płynem hamulcowym. niezapomnij też o dolewaniu płynu do zbiorniczka w czasie odpowietrzania.


Jeśli podoba Ci się co napisałem, lub pomogłem kliknij zieloną strzałkę.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
AREK5211    0

Pierwszy stopień w zetorze ustawia się bez luzu łożysko oporowe pracuje cały czas przy łapkach. Co innego drugi stopień, tutaj ustawia się około 2 mm luzu od łożyska.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
krzysztofz14    15

Zgadza się ale mi chodzi o luz przy śrubie .I tam powinno być te 2mm bo jeśli niema to będzie się ślizgać.W tym konkretnym przypadku lepiej żeby go nie było ,bo wtedy jeszcze można coś podregulować.

Edytowano przez krzysztofz14

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez gasnica
      problem polega na tym ze ciągnik następnego dnia, czasem sie zapowietrza tzn odpala na kilka sekund normalnie po czym gaśnie. Dodam że filtr paliwa został wymieniony. Miał ktoś taki problem?
    • Przez tomekxwz
      mam mf 3125 przy pracy w polu gdy sie rozgrzeje ślizga mi się sprzęgło(sprawdzam to tak iz probuje go zadusić na hamulcu). gdy jest zimny zaduszę go bez problemu. były robione tarczki od półbiegu i tarcz sprzęgłowa była wymieniana
    • Przez byniom5
      Witam moze ktos mial taka przypadlosc w mf moj jest akurat 36 55 dzis rano podczas pracy w polu raptem zniknelo sprzeglo jak odpalisz na biegu jedzie nie slizga sie jednak nie wysprzegla, teraz nawet jak sie je nacisnie przy pracujacym silniku cos tam dziwnie gruchocze dzieki z gory za pomoc
    • Przez Massey1993
      mój massey ostatnio zapowietrza sie nie mam pojecia co to moze byc wymienilem pompe bo mialem zapasowke nowa popke reczna filtr paliwa oraz przewody smok od zbiornika zostal sprawdzony juz nie mamy pojecia co to moze byc wtryski rok temu robione co o tym sadzicie co moze byc mieliscie taki przypadek?
    • Przez lukasz0920
      Witam jakis rok temu kupilem mf 3085 i nic sie z nim nie dzialo. Tak na wiosne np. jak jechalem 1 A to nangle się przełancza na D a reszta (ABC) mrugaja Gdy przełanczam na inne to brak reakcji.Zeby to naprawic to wystarczy odkręcić kleme od akumulatora i przykręcić po chwili przystko wraca do porządku.Na wiosne kilka razy tak się zdarzyło od tego czasu zrobilem jakies 400 mth i nic sie nie dzialo a teraz na jesien zaczeło znowu się to robić.Nieraz odkręcenie klem odrazy nic niedawalo itp. Niewiem czemu tak się dzieje ale przypuszczam że mam za mały akumulator i sie to zawiesza. Akumulator jaki byl przynim to jest bardzo mały np. przy pelnym oswietleniu sie żarzy lampka od ładowania.na akumulatorze niepisze jaki mocny. A jaki akumulator byłby najleprzy do tego modelu,jeśli akumulator ma wine.prosze o pomoc
×