Wszystko o sprzęgle w Zetorze

[Radekk 157]

Obie tarcze sprzęgłowe maja być zamontowane dłuższym kołnierzem w stronę silnika. a wymiary ustawione jak podaje instrukcja.

[Kamilek256 0]

Trochę mnie to dziwi, bo na poczatku jak założyłem pierwsza tarcze dłuższym w stronę silnika to napęd nie był wcale przekazywany, moze coś przoczyłem. Ruszam za chwilę zrobić tak jak piszesz, zamontuję obie dłuższym kołnieżem w stronę silnika.

 

Radekk a Ty rozumiem że swoje tak składałeś i wszystko działa tak jak należy ?

 

Bo musze się wstrzymać do jutra, bo wysypała mi się ta dłuzsza sruba z gwintem do regulacji

Edytowano Kwiecień 2, 2014 przez Kamilek256

[Gość]

Witam!!

Mam problem ze sprzęgłem w swoim 7011(posiadam sprzęgło mechanicznie)mianowicie sprzęgło nie wysprzęgla i nie mogę włożyć żadnego biegu.Wymieniłem tarcze,grzybki,wyregulowałem sprzęgło ale problem pozostał wciąż jest tak samo jak przed naprawą.Proszę o pilną pomoc!!

[Radekk 157]

Witam

 

Czy tarcze zamontowane dłuzszym kołnierzem w stronę silnika?

Czy jak naciskasz pedał łożysko naciska na łapki odpowiednio mocno ? Zaobserwuj to przez okienko ,a druga osoba niech naciska. Mógł puscić spaw na dzwigni lub klin na widełkach.

Pomijam kwestię ustawienia łapek jak ustawiłeś zgodnie z instrukcją.

[wdzfr 0]

Witam Mam problem z ustawieniem sprzęgła w Zetorze, po wymianie wszystkich cześci tj. tarcze, łapki łożyska wyłączajace, sprężyny talerzowej, pompki, wysprzęglika, odpowietrzeniu układu (sprzęgło hydrauliczne ) sprzęgło strasznie nisko bierze, biegi zgrzytają i nie następuje całkowite rozłączenie skrzyni przy wciśnięciu do oporu. Łapki są ustawione prawidłowo.

Połączone

Edytowano Maj 14, 2014 przez danielhaker

[Radekk 157]

Jak założone są tarcze sprzegłowe,dłuzszymi kołnierzami piast w którą stronę ?

Łapki ustawione prawidłowo czyli jak?

Jaki jest skok wysprzęglika podczas naciskania, można podłożyć nakrętkę pomiedzy popychacz a tłok wysprzęglika jeżeli jest tyle luzu.

[wdzfr 0]

tarcze sprzęgłowe ustawione dłuższymi końcami w stronę silnika, łapki były na początku ustawione na 25 mm ( dane z książki) lecz stwierdziliśmy że po podkręceniu będzie lepiej i dokręciliśmy jeszcze po 2 obroty łapki jezdne i ciut się poprawiło. Ale dalej to nie to. skoku nie mierzyłem, tylko zastanawia mnie czy podkładka coś da skoro wysprzęglik ustawi się znów pod inny wymiar, i będzie dalej tak samo.

[Radekk 157]

Jak wszystko złożone prawidłowo to musi działać nie ma innego wyjścia. A może skrzywiła się tarcz podczas zjeżdżania silnika ze skrzynią.

[kuzaj63 45]

25 mm luż między łapkami a łożyskiem oporowym ?Chyba ciut za dużo .Ustaw na max 4mm.

[Piotrek48 0]

Witam.Rozpołowiłem ciągnik by zmienić tarcze sprzegła,jednak po dostaniu sie do środka zauważyłem że łożysko oporowe pierwszego stopnia nie wraca po wypchnięciu widełkami.Czym jest to spowodowane? Czy powinna być tam sprężyna jak przy drugim stopniu?Przed rozpołowieniem przy ruszaniu słychać było delikatny pisk(zgrzyt).Z góry dzięki za odpowiedzi.

[sebe1033 397]

te łożysko to tak w ogóle się smaruje, z góry powinien być kawałek filcu pod rurkę. A co do sprężyn niepamiętam ale może i nie ma , jak uszu nie ma to nie było.

[Piotrek48 0]

Łożysko nie ma żadnych uchwytów na sprężyne.Łożysko było smarowane,ale nie był to typowy pisk jak dla łożyska oporowego,powiedział bym że bardziej zgrzyt.Nowe łożysko zamówione może nowe będzie normalnie wracać.

[Radekk 157]

Witam

W tej serii zetorów nie ma tam oryginalnie żadnej sprężyny, starsze zetory miały montowaną a tu zrezygnowano.

Tutaj łożysko jak nie jest naciskane to swobodnie się kręci bez oporu i w niczym to nie przeszkadza ,że się nie cofa.

[jacus 3038]

w 7745 mam zalozona sprezyne i daje to tyle ze czasami lekko nacisne sprzeglo i ciagnik staje w miejscu,tak jak by brakowalo "polsprzegla" w porownaniu z 6245 inaczej sie jezdzi. gdy talerzyk przytrzymujacy sprzezyne sie wydrze to nie mozna kupic nowego tak mial znajomy.

[Karolcia 39]

Mam taki problem przy moim Zetorze. Została wymieniona skrzynia biegów i okazało się że od starej skrzyni została odjęta pompka sprzęgła. Mechanik który to robił twierdzi że owa pompka nie jest potrzebna i dlatego ją odjął. Z tego co się orientowaliśmy to każdy kto ma takiego Zetora i podobnego to taka pompka istnieje. Proszę o opinie na ten temat i dodatkowo poradźcie w którym miejscu powinna być ona zamontowana.

 

Druga sprawa przy starej skrzyni przy korpusie jest taki jakby półksiężyc i to wygląda jakby jakiś hamulec czegoś i jest on zablokowany. Mechanik również mówi że to niepotrzebne i dlatego jest zablokowane. Nowa skrzynia ma natomiast ten przyrząd i jest on niezablokowany. Pytanie jaka jest funkcja tego mechanizmu ?? O ile mało wiele wyjaśniłam problem

[Dewro 26]

Widzę że masz Zetora 7011, a więc w tych modelach sprzęgło jest włączane mechanicznie. Skrzynia mogła być od nowszego modelu np.7211 w których sprzęgło było uruchamiane hydraulicznie, dlatego mechanik wyrzucił wysprzęglik.

Jeżeli chodzi o drugi problem, to z tego co zrozumiałem chodzi ci o hamulec skrzyni biegów. Pręt który można regulować od tego hamulca powinien być połączony z dźwignią sprzęgła, Jeżeli ten mechanizm działa, to przy zmianie biegów jest mniej zgrzytów. Hamulec skrzyni był w 7011 więc mechanik cię okłamał że jest on nie potrzebny.

Edytowano Czerwiec 29, 2014 przez Dewro

[Radekk 157]

w 7745 mam zalozona sprezyne i daje to tyle ze czasami lekko nacisne sprzeglo i ciagnik staje w miejscu,tak jak by brakowalo "polsprzegla" w porownaniu z 6245 inaczej sie jezdzi. gdy talerzyk przytrzymujacy sprzezyne sie wydrze to nie mozna kupic nowego tak mial znajomy.

 

Jacus, podejrzewam ,że sprężyna jest dobra jak jest pedał połączony na sztywno cięgnem.Na wysprzęgliku już nie da się tak wyczuć,bo ma mały skok i sprężyna stawia opór przez to brak półsprzęgła.

A części są z tego co widzę dostępne bez problemu :

spreżyna https://www.google.pl/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&es_th=1&ie=UTF-8#q=57112103

pierścień sprężyny:https://www.google.pl/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&es_th=1&ie=UTF-8#q=57112104

[Piotrek48 0]

@Radekk Łożysko oporowe od womu jest na sprężynach i po wypchnięciu i wraca do tej samej pozycji zaś łożysko pierwszego stopnia po wychnięciu przez widełki nie wraca do pozycji w której było przed wypchnieciem czy tak powinno być?

[Radekk 157]

Tak właśnie ma być, tą sprężynę można tam założyć,tylko pytanie po co?Jak nie naciskasz pedału to łożysko nie ma żadnych oporów tylko kreci się swobodnie. Nawet katalog części jej nie przewiduje ani fabrycznie nie zakładano tego. Na tej rurze po której chodzi łożysko jest nawet nacięty rowek na zabezpieczenie tej sprężyny. Tylko poczytaj posty wyżej i kolega Jacus ma w jednym zetorze założoną sprężynę a w drugim nie i stwierdził ,że tam gdzie sprężyna jest ciężko wyczuć tzw. półsprzęgło.

[Piotrek48 0]

Dziś dostałem wreszcie nowe łożysko wraz z kołnierzem,stare łożysko chodziło po tej tuleji bardzo ciężko,by wróciło to neutralnej pozycji trzeba było go pchnąć dwoma rękami.Nowe łożysko można przesuwać jednym palcem,czy stare łozysko mogło być uszkodzone??

[Poznaniak 6]

Sprzęgło mi słabo kontaktuje i biegi harczą przy włanczaniu,

Tarcze nowe a łapki mam przy samym łożysku, wysprzeglik odpowietrzony.

Gdyby zwiekszyc długość tego pręciku który wchodzi w wysprzeglik lub próbować zmienić położenie wysprzeglika względem tego precika ? Wsumie pompka  trochę luzna bo te otwory już jajowate ale żeby to była głowna przyczyna?

[jacus 3038]

tak sie wlasnie ustawia tym pretem polozenie wysprzeglika albo wloz do bolca w wysprzegliku nakretke zeby wydluzyc skok sprzegla i skasowac ewentualny luz

[greghorn 0]

Zetor Proxima 8441.

Potrzebuję ustawić sprzęgło po wymianie tarcz. Sprzęgło trochę się różni od starszych modeli, przede wszystkim regulacją WOM-u, można jej dokonać tylko na zdemontowanym sprzęgle. Na załączonym zdjęciu strzałkami pokazałem regulację sprzęgła jezdnego i WOM-u

I teraz pytania:

- wymiary 25 i 37 są aktualne również dla Proximy?

- od czego do czego liczy się ten wymiar? dobrze myślę że odległości mam mieć w zakresie pokazanym czerwoną strzałką - między frezem na tarczy WOM, a powierzchnią łapki?

Edytowano Styczeń 13, 2015 przez greghorn

[Marcian1234 17]

Witam 

 

Ostatnio w  Zetorze 5211 zaczęło dziać się coś dziwnego co jakiś czas a mianowicie pedał sprzęgła "twardy" ciężko go wdusić a jak już zostaje wciśnięty zaczyna coś zgrzytać i bieg jak się włączy to  nie jedzie tak jakby był cały czas wysprzęglony. Po spuszczeniu niewielkiej ilości płynu z wysprzeglika  wszystko wraca do normy co to może być ? 

[sebe1033 397]

sprawdź wężyk może gdzieś jest przegięty czy ściśnięty albo był , może jeszcze pompka szwankować