Skocz do zawartości

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Wzmacniacz
leszekd    80

Nie spalona bo świeci. :) A teraz mam tam manometr żeby sprawdzić co jest nie tak i kiedy jest te ciśnienie za małe.

Też tak myślałem że to wydatek pompy w tym przypadku ma wpływ na prawidłowe działanie.

A ciśnienie gubi i nawet wiem gdzie. Trzeba rozbierać całą skrzynie żeby to zrobić.

A z tym zapalanie to muszę wypraktykować na mrozie zobaczymy. Mi się wydaje że ta pompa działa cały czas pod ciśnieniem czy wzmacniacz jest na żółwia nastawiony czy na zająca bo tym steruje zawór przelewowy a zarazem wymuszający ciśnienie w tym układzie.

Zobaczę na mrozie. :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Balzak    2

A moze mi powiecie gdzie szukać tej pompy, a moze ktoś ma jakieś katalogi częsci do wzmacniacza to bym popatrzył. Bede wdzięczny za pomoc. czekam na Info

 

 

Pozdrawiam Balzak

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomekT25A    0

witam

niedawnio jeżdziłem ciągnikiem ursus 914. kolega pokazywał mi jak działa żółw zając

ale mam jednak parę pytań

-czy jest możliwe tylko ustawienie żółw lub zając , czy można np. ustawić na środku (pomiędzy żółw, zając) a dosłowni czy jest to stopniowa regulacja prędkości (szybko wolno) czy tylko szybko wolno ???

-ten ciągnik ma 4 biegi na polowych, 4 biegi na szosowych, i 4 biegi wsteczne ---- to skąd to 16 biegów do przodu i 8 do tyłu

-czy posiada półbiegi ----jeśli tak jak się je włącza???

-ostatnie jak jest właczona np. lewa pałka w pozycję 1 (biegi polowe) i prawa na luz ----to c iągnik po puszczeniu sprzęgła ruszy??????????

-i na odwrót gdy prawa pałka jest włączona np. na 4 i lewa na luz (nie jest wrzucona ani w poz. I ani II ani R) ---to ciągnik po puszczeniu sprzęgła ruszy????

 

bardzo proszę o szczegółowe i precyzyjne odp na moje pytania

pozdrawiam <_<

ursus.txt

ursus.txt

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

mirasek    7

1. Są tylko dwa położenia, szybkie i wolne, to nie jest bezstopniowa przekładnia. Tu masz opisane jak należy jej używać http://www.agrofoto.pl/forum/index.php?sho...t=0&start=0

2. Tak, do przodu 4x2x2=16 i do tyłu 4x1x2=8

3. Przekładnie żłów/zając można nazwać półbiegami, zaleta jest taka ża można ją przerzucać pod obciążeniem bez wciskania sprzęgła

4. Jeśli którakolwiek wajcha jest w położeniu luz, ciągnik nie pojedzie

<_<

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomekT25A    0

witam

piszecia że jak się odpala na żółwiu to samo zminiea na zająca

ale jak samo przesuwa pałkę na zając----tak??? i w tym momencie zostaje?????

a co do wzmacniacza

jak przesunę na żółw to zwalnia

jak przesunę na zając to przyspiesza

a jak ustawię na środku to będzie taka sam prędkość jak na żółwiu czy zającu czy inna taka pośrednia między nimi

i czy wogóle jest taka możliwość ustawienia na środku???

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mirasek    7
witam

piszecia że jak się odpala na żółwiu to samo zminiea na zająca

ale jak samo przesuwa pałkę na zając----tak??? i w tym momencie zostaje?????

a co do wzmacniacza

jak przesunę na żółw to zwalnia

jak przesunę na zając to przyspiesza

a jak ustawię na środku to będzie taka sam prędkość jak na żółwiu czy zającu czy inna taka pośrednia między nimi

i czy wogóle jest taka możliwość ustawienia na środku???

Można powiedzieć że położenie spoczynkowe przekładni to "żółw" niezależnie od ustawienia w kabinie. Jeśli wajcha jest w położeniu "zając" podczas odpalania, pompa ustawia przekładnie na to położenie, wajcha sie nie porusza. Jeśli jest na "żółwiu" to nic sie nie dzieje w przekładni podaczas uruchamiania ciągnika.

 

Nie ma położenia środkowego. Jest albo szybciej albo wolniej, zresztą napisałem Ci już w innym temacie że są tylko dwa położenia dźwigni.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adeq15    6

z gadzm sie z toba mirasek tez mam w posiadani u 914 a co do pytania to jesli masz te palki np prawa jest na 3 a lewa luz to nie ma szans ze ruszy lub na odwrut

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
leszekd    80

Balzak

Pompa wzmacniacza umieszczona jest w przedniej części skrzyni biegów zaraz za skrzynia pośrednią jak chcesz się do niej dostać to musisz rozpołowić traktor za skrzynią pośrednią.

Katalog części możesz dostać w Agromie możesz zapytać również o książkę remontową do ciężkiego Ursusa. Jednak najpierw radze poszuka ciśnienie manometrem to taniej kosztuje niż wymiana pompy i rozpoławianie ciągnika czasem bezpotrzebny.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Balzak    2

A mozesz mi wskazać gdzie szukać tego cisnienia i w jakich warunkach. Bede wdzięczny

 

 

Pozdrawiam Balzak

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
emilioo    0

Wnioskując z tego co napisane, dźwignia w pozycji żółwia, jest pozycją zalecaną do 1250 obrotów, na każdym biegu. Zająca powinno się używać, ale powyżej 1250 obrotów, jeżeli chcemy przyśpieszyć, przy zwalnianiu z zająca na żółwia obroty nie mają znaczenia. No bo gdyby mieć włączonego zająca i na nim uruchamiać traktor, i używać go na niższych obrotach można uszkodzić tarczki. Czy wobec tego pozycją startową i nominalną jest pozycja żółwia, jeśli tak to co z ostrzeżeniem, żeby nie używać żółwia dłużej niż 5 minut.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
leszekd    80

Żadna instrukcja nic nie mówi czy to ma być 5 minut czy 5 godzin. Według mnie można używać w dowolnych konfiguracjach.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zts    1
A mozesz mi wskazać gdzie szukać tego cisnienia i w jakich warunkach. Bede wdzięczny

 

 

Pozdrawiam Balzak

 

Na początek w miejscu czujnika ciśnienia tegoż obwodu na deklu skrzyni przekładniowej.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wojteczek    0

wiecie jak jak naprawić wzmacniacz obrotów w c385? ten drążeg od półbiegów jest zacięty. nie był używany prawdopodobnie. napiszcie jak pokoleji naprawiać? jaki jest tego koszt itp. szukałem i nic o tym nie ma na forum. jeśli wiecie to piszcie. prosze ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Turbina    9

Nie wzmacniacz obrotów tylko momentu, a co do drążka to prawdopodobnie masz zaspawany ten wzmacniacz i dlatego nikt go nie używał i drążek się zapiekł, jeśli tak jest to troszkę kasy musisz wydać bo trza kupić nową zwolnice satelitarną.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Chota    1
nie był używany prawdopodobnie.

a bardzo ci potrzebny ten wzmacniacz skoro niebyl uzywany to znaczy ze raczej nie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
damian9871    0

drążęk masz prawdopodobnie odłączony a wzmacniacz zaspawany i nie radzę od podstaw tego robić (koszt) po zatym jak zrobisz to i tak po 4-5 latach znowu będziesz uszczelniał niestety długo wzmacniacz nie wytrzymuje

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Turbina    9

musisz odkręcić okno w skrzyni pośredniej i tam zobaczysz czy jest pospawany, a codo trwałości tego urządzenia to bzdura że siada po 4-5 latach, ja mam nakręcone w swoim ursusie 13tyś. mth i tylko raz był robiony wzmacniacz.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wojteczek    0

mam nadzieje ze nie jest zaspawany. tata mi mówił ze kupił go z jakiejś firmy i ciągnik był używany tylko do transportu nawet ciegieł nie miał. może tylko drążek sie zapiekł.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Marcin91    280

U mnie w Zetorze 8011 też nie działały półbiegi przez pewien czas, aż postanowiłem sprawdzić co się zepsuło... W moim przypadku zacięła się dźwignia przy kolumnie kierowniczej, wystarczyło WD40 aby trochę się ruszyło (szczególnie na łączeniach drążków) i zaczęła dźwignia bez problemu działać... I półbiegi też...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wojteczek    0

mam nadzieje ze u mnie tez tak bedzie. ale sprawdze to do dierow w sobote. jesli ktoś jeszcze coś wie na ten temat to piszcie prosze

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mirasek    7
a bardzo ci potrzebny ten wzmacniacz skoro niebyl uzywany to znaczy ze raczej nie

Akurat w tym ciągniku wzmacniacz bardzo sie przydaje ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×