Wzmacniacz momentu

[CheM 0]

A w którym miejscu znajduje się ten tłoczek? Jest  on przed wzmacniaczem momentu czy za? 

[asasinator666 108]

U mnie w zetorze 8045 były identyczne objawy. Skoro problem pojawia się po rozgrzaniu to coś z olejem. Pewnie gdzieś traci ciśnienie. Mikropompka zmieniona? W miejscu czujnika ciśnienia (pod podłogą) wkręć zegar (od opryskiwacza starczy- powinno być około 10 bar- u mnie po wyremontowaniu było 12 do 13 i cztery lata już działa bez problemowo.

[debrzyna 2031]

pozycja 19 spróbuj to otworzyć

https://www.google.pl/imgres?imgurl=http://ikm.wz.cz/data/articles/jpg/0000000139_01.jpg&imgrefurl=http://ikm.wz.cz/index.php?module%3Darticles%26action%3Dshow_article%26id%3D0000000139&h=836&w=1141&tbnid=MCJljHslQB9vlM:&docid=p6YvFP6Ss3HEUM&ei=XJe7Vri7D8LaUY6-vegK&tbm=isch

Edytowano Luty 10, 2016 przez debrzyna

[lukbold 1054]

jak pierdziele... co za padło ten wzmacniacz w 80tce... jak widze wzmacniacz w moim MFie to stwierdzam że to jakiś prostak wymyslił i dlatego po 30 latrach musze 2 oringi wymienic za 3zł. a w 80tce śrubki, zaworki, sprężynki... nie dziwota że ma sie co sypać

[herbpio 7]

Witam a wie ktoś może jak założyć koło pasowe 2M 1 D na tzw wkładkę frezową? czy można założyć zwykłe koło pasowe na frez? ma ktoś katalog, jakieś skany? piszę w tym temacie bo w innych nikt nie odpowiada, mam taki silnik w 1614

[debrzyna 2031]

Przyznaje nie wiem o czym piszesz

[herbpio 7]

     http://www.okazje.info.pl/bf/biuro-i-firma/wkladka-walu-korbowego-stozkowa-pasuje-do-c-385-86003011-.html          o tym widział ktoś coś takiego?

[Agrotech1111 7]

asasinator666 masz racje umkneło mi to ze przy rozgrzanym, w takim wypadku trzeba szukać w ciśnieniu oleju sterowania

[CheM 0]

Dzieki wielkie za ta grafike ale ten tłoczek jakis czas temu wymieniałem i nic nie pomogło. Rozebrałem z prawej strony dekiel i widze ze od przodu jakas duza podkładka na tym wale ma luz i ma dziury na srubie. Tak jakby z tego schematu to nr 4.

Nawet gdy zaczynam regulacje hamulca wzmacniacza to tez nic nie pomaga 

Edytowano Luty 11, 2016 przez CheM

[debrzyna 2031]

Ja tez poległem Ale doszedłem do wniosku ze gra nie jest wara świeczki i zacisnąłem taśmę na amen i jeżdżę na żółwiu. Zwracam tylko uwagę żeby mi się wajcha nie przestawiła na zajaca

A pierścień to musi byc przykręcony Ciśnienie może tez uciekać na tłoku sprzęgła 12

[CheM 0]

Postaram się rozebrać i zrobić jakieś zdjęcia czy nagrać filmik co się dzieje i jakie są objawy i wstawię wam do obejrzenia.  Rozbiorę jeszcze ten tłoczek nr 19  ale wydaje mi się że jest on ok. I mikropompke też jakiś czas temu wymieniałem razem z tym tłoczkiem. Musze ta tarcze dokręcić nr 4 z schematu bo lata. Tak mi się wydaje ze to ona. 

[CheM 0]

Wyjąłem niedawno tłok hamulca  i zauwazyłem ze ma delikatne ryski na koncu gdzie jest taki mały oring i ten oring jest niewyczuwalny. Zastanawiam sie nad odkreceniem całego tego mechanizmu i zakupu nowego i zamontowania. Czy to jest sens?? czy wymienic sam tłok bez cylindra?

[asasinator666 108]

Po co pchać się w koszta i wymieniać jak leci (sam tak zrobiłem i teraz leży u mnie rozdzielacz wzmacniacza i cylinder zacisku taśmy), bo wymiana na nowe nic nie pomogła. Najpierw ciśnienie.

[Gość]

Ma rację, że kwestia ciśniania, ale sprawdzanie ciśnienia niewiele pomoże jak nie ruszy w robotę. W moim wałek wom stawał w robocie a ciśnienie było 10-11 bar. Dopiero jak się rozgrzał to wskazówka falowała z 7-10 bar. Trzeba w robocie sprawdzić. Ciśnienie może uciekać przez pierścienie ma bębnie wzmacniacza.

[oOMateQOo 0]

Tarczki, uszczelniacze wymienione na pewno co do mikropompki nie mam pojecia bede dzwonił jutro do mechanika i zobaczymy co bedzie. 

A czy moge dalej wykonywac prace w polowe w obawie ze nic sie nie stanie z wzmacniaczem do momentu przyjazdu mechanika???

[Gość]

u mnie bylo cos takiego ze dopóki byk zimny olej to było ok,jak się rozgrzał to tak jakby się sprzęgło ślizgało, i na zającu nie bylo roboty wcale,okazalo sie ze w tulei wzmacniacza przesunął się jeden z pierścieni i olej spierdzielał otworami w tejże tulei

[Gość]

Właśnie.o tych pierścoeniach pisałem. Są tam pierścienie tłokowe fi 65 tylko szerokości nie pamiętam. Prawie identyczne są w tylnym sprzęgle wom. Pod korpusem tulei na której siedzi kosz są oringi. Pracować możesz,bo nic tam nie urwiesz. Sprawdź czy na przewodzie zasilającym tłok korpus nie ma nieszczelności, ale to jak rozpołowisz.

[oOMateQOo 0]

usterka została usunięta przyczyna było ubytek oleju około 15litrów, teraz wszystko chodzi jak należy

[debrzyna 2031]

No to działałeś w myśl zasady .Jak wszystkie próby zawiodą przeczytaj instrukcje 

[Sythe 0]

Witam. Chciałbym wyregulowac tasme hamulca wzmacniacza ale nie mam pojecia gdzie ta regulacja sie znajduje. Bylbym wdzieczny za podpowiedz gdzie tego szukac i w jaki sposob to regulowac (np. jesli to jakas sruba to w prawo sie luzuje czy naciaga)

[debrzyna 2031]

Juz o tym było wcześniej  poczytaj od pierwszej strony Ale masz tu link Śruba 17 

http://ikm.wz.cz/index.php?module=articles&action=show_article&id=0000000139

[Sythe 0]

Niby wszystko ok, ale gdzie ta srube zlokalizowac w c-385 i w ktora strone krecic by poluzowac (z rysunku wynika ze raczej w lewo ale wole sie upewnic)?

[Grabcio 28]

Z lewej strony ciągnika jak się zaczyna skrzynia biegów na dole jest mała kwadratowa pokrywka na 4 śruby i nad nią jest śruba regulacyjna od taśmy, wkręcona pod skosem. Jeżeli chcesz poluzować taśmę musisz przekręcić śrubą w lewo tj. w stronę przodu ciągnika.

[sqadak 0]

koledzy a macie jakiś niezawodny sposób na demontaż bębna wzmacniacza bez uszkadzania pokrywy wzmacniacza, piescienie wycieraja rant i bęben zejdzie tylko na siłę ale niestety z częścią zeliwnej tuleji na pkrywie.

[taczka11 1]

Poszło

Edytowano Lipiec 24, 2020 przez taczka11