Pomoc w zakupie C-360 i pochodnych

[kitowiak 520]

Co ma oś, zawsze można ją zmienić, główny nacisk połóż na skrzynie, bo jeśli silnik był odpowiednio użytkowany to będzie chodził..

[gosciu506 196]

A ma dokumenty i jest zarejestrowany?

[pawelec1997 30]

Warto takie coś kupić jeżeli jest w dobrej cenie i ma jeszcze papiery,a zmienić na płaską oś to nie problem,sprawdź czy jest wszytko sprawne i wtedy się zastanawiaj czy można kupić.

[corrado 401]

Oś jak wyżej koledzy piszą to żaden problem. Ma papiery? Jaki jest stan ogólny pacjenta? Ile kosztuje? 

[wojtek161 3]

pacjent ma papiery cena to tajemnica rocznik bodajże 1986

jak myślicie ile może byc warta?

 

[pawelec1997 30]

Zależy w jakim jest stanie nie widziałem go to nie podam Ci ceny,ogólnie 3p chodzą w dobrych cenach.

[asharot 446]

Obawiam się że to jest C-355 z silnikiem 3p.

[wojtek161 3]

zarejstrowany jako c 360 3p

 

[pawelec1997 30]

Byś  musiał zobaczyć tabliczkę znamionową na skrzyni ,tylnym moście, o ile jest i będzie wszystko jasne.

Edytowano Październik 11, 2017 przez pawelec1997

[Gość]

Od kiedy to były jakieś tabliczki znamionowe na skrzyni albo tylnym moście? 

zarejstrowany jako c 360 3p

Liczy się to co ma w papierach i numer podwozia czy się zgadza, podaj pierwsze cyfry podwozia, to zaraz będziemy wiedzieć co to jest za most, no chyba że przebijany.     

[pawelec1997 30]

Aż poszedłem teraz wieczorem zobaczyć i rzeczywiście niema,mój błąd.

Jest tylko na silniku.

 

Edytowano Październik 11, 2017 przez pawelec1997

[Gość]

Tabliczka znamionowa jest tylko jedna na lewej, bądź prawej stronie ciągnika na trójkącie maski pod zegarami. Na nie powinien być wybity nr, silnika a na pewno podwozia, jeżeli się zgadza z numerem na moście i w papierach, to jest to raczej ten ciągnik, raczej, bo wszystko idzie przerobić.    

Edytowano Październik 11, 2017 przez Sean

[pawelec1997 30]

sean Czy wszystkie ursusy C-355 nie mieli schematu biegów na pokrywie skrzyni biegów?

w dzisiejszych czasach to wszystko można przerobić

Edytowano Październik 11, 2017 przez pawelec1997

[balcerek1 92]

Przecież dekiel od c 360 ze schematem pasuje nie tylko do c 355 ale i do 4011

 

[Gość]

Schematy weszły dopiero w 360-tkach, ale co za problem teraz zmienić i powiedzieć że skrzynia od 60tki czy 360-3p 

Edytowano Październik 11, 2017 przez Sean

[pawelec1997 30]

Wiem,że pasuję.Ok dzięki już wszytko wiem.

[Adi96 1848]

Jaka tabliczka jest tylko jedna? Są dwie Znamionowa i tabliczka silnika.Znamionowe były 2 wersje.Pierwsza zawierała  wagę,numer silnika,mostu,pojemność moc,i typ silnika rok budowy model.Druga była obkrojona i to mocno bo zawierała nazwę modelu, rocznik oraz numer mostu.Drugi typ wszedł  od 1984 roku niby ale spotykałem 1984 i miały I typ tabliczki.Jeśli to 1986 rok i to 3P fabrycznie  to powinna być taka 

Co do schematu na skrzyni to i pierwsze c-360 nie miały on wszedł w 1979 1980 roku

Edytowano Październik 11, 2017 przez Adi96

[Gość]

355, czy 360, to były tak małe różnice w modyfikacji że dzisiaj po wymianach części jedynie po numerze podwozia można dojść czy to nie jakaś przeróbka, ba nawet 60-tki rok 76-78 miały okrągłą oś jeszcze.

 

 

 

Co do schematu na skrzyni to i pierwsze c-360 nie miały on wszedł w 1979 1980 roku

To prawda, właśnie od 1979 weszła modyfikacja osi i tam innych pierdół nie mających wpływu na nic.

[Adi96 1848]

Składano z tego co było, zaczepami i z osiami się unormowało po 1981 roku.Niby nie miały wpływu ale takie ośki płaskie czy zaczepy nowego typu są liche porównując co w c-355 montowano.Ta masz rajcę numer podwozia i tyle jeśli pokrywa podnośnika nie była zmieniana tam można zobaczyć na rocznik i powinien się zgadzać z resztą bo data wybita na wierzchu

[Gość]

@Adi, Ty masz swój z 84 roku, jaki masz pierwsze  cyfry z numeru podwozia? jeszcze 3 czy już 4? zresztą gdzie co ja gadam, pewnie 5 jak w tym roczniku była już  6

Edytowano Październik 11, 2017 przez Sean

[Adi96 1848]

Mam dokładnie o taki  Chyba ci mówiłem kiedyś że podzespoły 83 rok wszytkie z grudnia a rzekomo data kontroli jakości 16 styczeń 1984.Kumpel ma 83 rok i numer 48.....

[Gość]

No to u pytającego w tym temacie musi być numer podwozia raczej z 5-tką z przodu, o ile nie już 6-tka, jeżeli 2- ka, to na pewno most 355.     

Edytowano Październik 11, 2017 przez Sean

[123mamut 1]

Uczyłem się wrzucać biegi w ursus c360, zacząłem od tyłu 5,4,3 weszły mi bardzo ładnie i z wybiciem na luz nie było problemu na 2 tez w miarę ok wszedł ale za chiny nie mogę wybić, czytałem że biegi się czasem wieszają w tym ciągniku czy w tym przypadku też tak może być? A i był wlewany nowy olej do ciągnika przez poprzedniego właściciela na moje życzenie i wczoraj jak go odpaliliśmy może na 10 minut to po tym jak same z siebie wieszaki poszły do góry to z lewego trochę oleju wypłynęło. dodam jeszcze że poraz pierwszy siedziałem siedziałem za kierownicą ciągnika także nie mam pojęcia co i jak.

[volvo 47]

Pewnie zakleszczyłeś biegi, idź do sąsiada lub jakiegoś znajomego niech Ci pokaże jak się wykleszcza

[123mamut 1]

udało mi się wybić bieg ale 1 i wstecznego wogole wbić nie mogę.