Skocz do zawartości
Zaloguj się, aby obserwować  
Dawid132

952.3 wyciszenie kabiny

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
Michalmeer    366

No ładnie wyszło ;) naprawde dobra robota ... chyba tez nad tym pomyśle ... a myślałeś zeby nagrac filmik i pokazac innym efekty ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

radzik445    6

Dzięki :)

Pomysł zaczerpnąłem od kolegi który sprowadził zetora z Holandii i właśnie był podejrzanie cichy za zewnątrz. Pod maską ma ze 7cm gąbki. Jest tak cichy, że prędzej go widać niż słychać ;)

Mój bel też po oklejeniu maski ucichł. W dalszych planach przerobie wydech na taki, który skuteczniej wycisza, najlepiej na słupku kabiny i z polerowanej kwasówki.

Nad filmikiem pomyślę ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Michalmeer    366

Polerowana kwasówka 74 zł metr a potrzeba 180 cm do tego dwa kolana 34 zł sztuka i dwa elementy elastyczne około 60 zł i i opaski i bedzie lala ;D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
S-Piotr    48

I nie zapomnij o wymianie szyb na grubsze,gdyż to przez nie dostaje się najwięcej hałasu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Michalmeer    366

z szybami to przesada już .... na allegro jeden gosciu wystawił własnie ciagnik z taką przerobką wydechu

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
hemi    16

Nie będzie lala, wiem bo zrobiłem wolny wydech tzn samą rurę (na słupku kabiny) na próbę i przy wyższych obrotach huk niesamowity.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Junkers    42

Witam, żeby nie robić nowego tematu napiszę tutaj, wiecie co można zrobić aby tylna szyba podnosiła się wyżej tzn. prawie poziomo?? Napiszę jeszcze dokładniej - żeby kąt między tylnymi słupkami kabiny a otwartą tylną szybą wynosił do 90st.

 

Inne ciągniki szczególnie z tych plasticków zachodnich mają tak że szyba tylna się podnosi prawie równolegle do ziemi.

 

Na myśl przychodzi mi to żeby odciąć dolne mocowania siłowników od kabiny i przesunąć i trochę do dołu i dać dłuższe siłowniki ale jest to trochę za bardzo inwazyjne rozwiązanie wg. mnie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    587

Na odwrót. Górne na szybie i dolne na kabinie przesuń w górę. Możesz to łatwo zmierzyć odłączając je otwierając okno tak jak chcesz i mierząc.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Tomasz78    341

Junkers trzeba te siłowniki dać pod innym kątem czyli mocować na słupku kabiny jak najwyżej zawias a na ramce okna na pełnym wysuwie siłownika też będę przerabiał bo w 60tce już jest i sprawdza się .

Seweryn a dadzą radę utrzymać jak je damy pod dużym kątem ?bo po otwarciu okna siłownik względem słupka będzie pod 90* a nacisk ramki dość duży.

Edytowano przez Tomasz78

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    587

No właśnie to jest pytanie czy utrzymają. Jak nie to szukać mocniejszych albo zrezygnować ze zmiany punktu mocowania na szybie żeby się czasem nie przełamała a założyć dłuższe, mocniejsze. Tylko trzeba by od zamkniętej do otwarcia jakie cię interesuje zmierzyć drogę jaka pokonuje mocowanie na szybie. Będziesz wiedział jaki zakres pracy ma mieć. Kupić i zamocować niżej na kabinie a tak samo na szybie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Tomasz78    341

Chyba to z dłuższymi siłownikami będzie lepszym rozwiązaniem tylko jeszcze trzeba dorobić uchwyt bo będzie problem z sięgnięciem obecnego .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

Zaloguj się, aby obserwować  

  • Podobna zawartość

    • Przez krzys79
      Witam
       
      Mam problem i może ktoś z was wie jak go rozwiązać, mianowicie posypało mi się łożysko wału koła tylnego w ciągniku MTZ 82 i nie wiem jak się dobrać do skrzyni. Jak kupowałem łożysko w sklepie, sprzedawca powiedział mi, że muszę wymontować siedzenie, zbiorniki i siłownik podnośnika, ale chce się upewnić, bo może ktoś z was miał taki problem lub po prostu wie jak się tam dostać. Z góry dziękuję za każdą odpowiedź i radę na ten temat.
       
      Pozdrawiam
    • Przez bekba
      Witam, belarus 1025, 2010r, rozdzielacz wschodni po sprawdzeniu we firmie zajmującej sie regeneracją rozdzielaczy został uznany za sprawny(wymieniłem też profilaktycznie zawór przelewowy) , pompa założona nowa, filtr w zbiorniku na olej hydrauliczny nowy, filtr siatkowy na dole ciągnika wyczyszczony, wirnik oleju ze skrzyni tez wyczyszczony. Stan oleju pełny. Sytuacja wygląda tak że ciśnienie na zegarze podłączonym pod obojętnie które złącze przy dużym gazowaniu wzrasta do 80 bar i spada mimo że ciśnienie jest cały czas podawane. Podnośnik też bardzo słaby. Prosił bym o dokładne wskazówki jak podnieść ciśnienie w tym rozdzielaczu bo chyba nie mam takiej klapki na dwie śruby jak jest w starszych wersjach. Pozdrawiam  

    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez Peron
      Witam
       
      Czy ktoś z Was wymieniał fotel w swoim MTZ 82 na bardziej komfortowy? Nie chcę kombinować z samochodowymi, chciałbym kupić coś dedykowane do ciągników. Najlepszy to byłby oczywiście jakiś Grammer pneumatyczny, no ale jakiś dobry mechaniczny też może być. 
       
      Zastanawiam się nad czymś takim:
       
      http://allegro.pl/agro-mar-fotel-siedzenie-komfortowe-mtz-pronar-mf-i6574126281.html
       
       
      http://allegro.pl/agro-mar-siedzenie-fotel-mtz-ursus-mf-pronar-i6574129397.html
       
       
      Jeśli ktoś ma, to byłbym wdzięczny za opinie.
    • Przez dzony9203
      Mam problem. Od niedawna nie mogę załączyć przedniego napędu w belarusie 920. Przedni napęd na krzyżakach, załączany dźwignią.
      Dźwigienka jest w jednej pozycji, jakby zablokowana i nie można jej przestawić. 
      Co może być przyczyną?
      Pozdrawiam.
×