Skocz do zawartości
YoshimurA

Fendt 936 czy John Deere 8530???

Polecane posty

WHATEVER
Wybrane dla Ciebie
galeria
Fendt

brzozak2    236

tak vario ma wieksze zapotrzebowanie na moc chlodzenia i jest to jedna z przyczyn mniejszej sprawnosci tej przekladni.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

statek    137

brzozak jak mozesz to odp na email, lub wykasuj wiadomosci w skrzynce bo nie moglem Ci nic wyslac na prv

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Lexioner    0

Aha, czyli Vario łątwiej przegrzać i jest to pewne ryzyko w używkach. Ale mieszanie sie oleju w skrzyni AP tez może być ryzykowne prawda? Ciekawe która skrzynia moze byc bardziej awaryjna.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl



Lexioner    0

No chyba że by sie chlodnica porzadnie zabrudzila? ale to chyba mało możliwe. Przy vario to tylko problem jezeli nie przelaczy sie ciagnika na wolnijszy zakres przy pracach polowych, wtedy mozna przegrzac. A co z mieszaniem sie olei w AP, czy jest jakies wieksze ryzyko uszkodzenia skrzyni z tego powodu?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

dawidg2    30

Jak się chłodnice zabrudzą to się wszystko będzie grzało. Nie wiem jak tam dokładnie to jest ale tak myślę, pozatym pewnie są czujniki, kontrolki i sygnał dźwiękowy w kabinie tzn według mnie powinien być a czy jest niewiem bo nie mam Vario

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

brzozak2    236

A co z mieszaniem sie olei w AP, czy jest jakies wieksze ryzyko uszkodzenia skrzyni z tego powodu?

jak pokazuje praktyka tak. jesli kupywac nowy sprzet to po prostu trzeba sobie zdawac sprawe, ze wymienia sie wszystko dokladnie tak jak producent zaleca (filtry i oleje czekaja na polce na wybicie godziny "0", a nie jak to bywa przewaznie, ze "dokancza" sie sezon i wtedy wymiany).

no i trzeba zadac sobie ten trud, wziac starszzy ciagnik, wymienic w nim olej na nowy, przeplukac wszystkie silowniki w maszynach i pozniej dbac o instalacje kazdego ciagnika.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

garek    67

trafiłem na ten temat i gratuluje wszystkim którzy się w nim wypowiadają:) Moim marzeniem jest mieć taki dylemat który z tych dwóch ciągników kupić

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

statek    137

na zakresie szosowym tzn "II" ciagnik nie pojdzie Ci w ciezkiej, podkreslam ciezkiej pracy. Lekki agregat i plug da rade ale juz gruber itp nie. Takim czyms mozna zalatwic vario.

 

Co do przegzania nie wiem co trzeba robic i co podczepic zeby przegrzac fendta. Chyba podpiac maszyne o wiekszym o polowe zapotrzebowaniu mocy i nie czyscic chlodnic. fajna sprawa jest to ze powietrze jest tez zasysane z boku chlodnic a nie tylko od przodu

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez sslawek456
      Witam jestem tu nowy Stoję przed zakupem głównego ciągnika lecz nie wiem jaki wybrać,w gre wchądza:New holland t5 115 ec,Zetor fortera cl 110,case farmal 115 ewentualnie deutz fahr 5110g.Ceny są bardzo podobne,a jezeli chodzi ojakośc to zwracam się do was co sądzicie o nich ? i jak się sprawują w gospodarstwach ?
    • Przez kopokop
      Witam jaki byście polecili ciągnik do pługa unia atlas 5 skib.Ziemie lekkie .
    • Przez Fugeo
      W najbliższym naborze będę próbował swoich prób w PROW. Chciałbym starać się o dofinansowanie na ciągnik rolniczy do pracy z ładowaczem czołowym, opryskiwaczem, rozsiewaczem nawozów.
      Moje propozycje:
      CASE IH FARMALL C 65/75
      DEUTZ-FAHR AGROLUX 65
      JOHN DEERE 5067E (minus to udźwig tylnego tuza - 1800 kg)
      KUBOTA M6060
      NEW HOLLAND T4.65 UTILITY
      ZETOR MAJOR 60
      I może jeszcze jakiś ursus, ale póki nie słyszałem żadnych sensownych opinii.
       
      Zależy mi na dobrej zwrotności , na jak najlepszym stosunku cena/jakość, niskim spalaniu, jak najmniejszej awaryjności, udźwig tura w granicach 1300-1500 kg.
    • Przez jasikor
      Witam 
      Planuje zakup ciągnika o mocy 140-150 km. Pod uwagę biorę JD 6155 M POWER QUAD ECOSHIFT  oraz MF 7615 DYNA 6 ewentualnie 7614 DYNA 4. Wyposażenie ciągników miałoby być podstawowe wraz z przednim TUZ-EM i WOM-em oraz amortyzacja przedniej osi i kabiny. Chciałbym usłyszeć opinie właścicieli i użytkowników obu modeli, podzielenie się spostrzeżeniami. Chciałbym trochę dowiedzieć się na temat silników AGCO POWER stosowanych w MF - wady i zalety w stosunku do Perkinsa, spalanie, awaryjność. 
      Ceny obu modeli są podobne. proszę o pomoc i podzielenie się swoim doświadczeniem i uwagami. 
    • Przez jacentop
      Witam wszystkich użytkowników forum mam zamiar kupić nowy ciągnik zastanawiam sie nad steyr 4120 albo john deere 6120m co byscie wybrali ,pomocy bo mi głowa już pęka. 
×