Skocz do zawartości
YoshimurA

Fendt 936 czy John Deere 8530???

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Fendt
kubi    0

takiego zdjęcia nie mam, gdyż 8520 pracował wtedy z uprawowo-siewnym Pottingera ;)

 

to nie będę wstawiał, wszyscy widzieli taką oponę ^_^

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
robertbara    57
Musicie zwrócić uwagę w ilu krajach Fendt czy JohnDeer jest uznany za najlepszego. Sam mam bambere i nie chcę znać innego ciągnika który ma powyżej 240 koni i nie jest marki fendt. Mam vario 927 i vario 933 i żaden Case lub JohnDeer nie mają szans, nie można oceniać tych maszyn jeżeli się na nich nie pracuje. Jeszcze nigdy mnie nie zawiodły a przy tej cenie paliwa mało palą co jest bardzo opłacalne. Przy vario 933 mam tylnią oponę szerokości 125cm a przednią 100cm. I daje rade w orce, w bronie wirującej 6m wóż asenizacyjny 23000tyś litrów a magnum miał problemy.

 

Kolego dawaj foty tych sprzęcików niech wszystkim John Deerowcom szczeny opadną ;)

Masz prawko na ciągnik?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

robertbara    57

A ja bym wolał JD bo nie ma Vario tylko swój AP

 

@zdruj -chcesz ostrzeżenie za takie posty!!!??? Takie wypociny to każdy może napisać ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rataj    3

a za co chcesz mu bana dać @robertbara?? bo woli fendt'a?? też bym wybrał fendt'a 936 chyba gdybym miał wybierać;) szkoda tylko że nie muszę.....;p

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
robertbara    57

Nie!! Za takie posty nic nie wnoszące. Co to za uzasadnienie, bo ma Vario czy fajny kolor, co to jest przedszkole czy zerówka!!! :angry: :angry:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
FNJDCDF    0

Dorobiła się mój tato który ma bambere od 30lat. JAk przyjdzie wiosna to będą foty jaki idzie w bruździe, nie mamy narazie kasy żeby kupić pług zawieszany by mógł ciągnik po płaskim gruncie jechać. A opony były przywiezione z targów w hanowerze i marki Briggeston. Prawko mam T i C+E ktore w tym roku zrobiłem . Ma ktoś z was tu piszących Case Stx ? lub Chellengera

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
brzozak2    236

jak mozesz miec C + E skoro masz 18 lat?? o ile ja sie dobrze orientuje to C mozna zaczac robic dopiero gdy sie ma rok prawko B - przynajmniej kiedys tak bylo, ale to tylko jedna watpliwosci

 

calkiem zdurnialem jak mi mowisz ze z takimi oponami sie w brzuzdzie miescisz ;):)

 

jestem zwolennikiem nazywania rzeczy po imieniu, jesli na kwicie nie masz wpisanych swoich danych to bedzie lepiej jak powiesz ze to maszyny ojca - ja tak robie

 

@agroterm buja sie takimi brykami o ktore pytasz :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
FNJDCDF    0

Można robić od 18 nastu tylko trzeba nie wcześniej niż gdy się ma 3 tygodnie na c. Nie do słownie się mieści jednączęscią idzie w bruzdzie a 3/4 po kancie . Ma ktoś z was samozbierającą Class Quantun 6800

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
360P    4

Czyli - jeśli umiem liczyć - 1/4 idzie w bruździe, a 3/4 na kancie. I dobrze orze Ci się w ten sposób? Bo bardzo mnie to zaciekawiło... :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Jarek560    0

..., ja mam Fendt'y moj kuzyn JD'ry ..., ja nie powiem zlego slowa na JD a On na Fendt'a...., kup ten ktory bardziej Ci sie podoba bo jakosc czy wyposazenie tych dwoch marek jest taka sama...:(

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Noi z "takim samym" wyposażeniem nie do końca bym się zgodził :( Jeżeli mówimy o nowych to JD wyjdzie taniej niż fendt , ale jeżeli dobierzemy takie same wyposażenie co w fendzie (czyli np.skrzynie bezstopniową,przednią oś,przedni tuz i wom) i jeszcze kilka drobnostek takich jak ma Fendt w standardzie to cena wyjdzie taka sama a możliwe że i wyższa.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Lexioner    0

Witam!

Również mam podobny dylemat jak otwierający temat, a może cos sie zmieniło może macie nowe spojrzenie na sprawe lub świeże informacje. Mam dylemat między 936 a 8530. Najbardziej interesuje mnie skrzynia bo nie znam zasady jej dzialania w JD a ze sprzedawca przez telefon ciężko sie dogadać i mam wrażenie że są oni niezorientowani we wczesniejszych modelach. Skrzynie vario znam bo mam podobna w MF 8480 ale ciekawi mnei auto power shift w JD. Są to skrzynei bezstopniowe prawda? Czy były zakładane we wszystkich modelach serii 8030? i jak dziala skrzynia power shift, czy sa w niej biegi czy tez jest to skrzynia bezstpniowe?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

w JD 8530 jest chyba tylko Autopower-czyli to samo co VARIO, wiec jak znasz Vario znasz i AP. Druga sprawa że już nie produkują 8530, obecny model nosi nazwę 8R. Tak samo Fendt wypuścił nowe modele seri 900

Chyba że szukasz używki to inna sprawa.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Lexioner    0

Tak dokłądnie, zastanawiam sie bardziej nad używka, mająmi wycenić rownież JD 8345R, co do Fendta to juz mam oferte. W fendtcie nic sie nie zmeiniło w 936, w miejszych modelach jest wyekszy wyswietlacz, inny joystick itd, fendt wprowadził 939, i te jest jedyna nowość, ale nie siedziałem w nim więc nie wiem co sie zmieniło. Jeszcze pytanie o skrzynie, na jakiej zasadzie działa power shift? Czy jest to skrzynia bezstopniowa? wiem ze sa jakies biegi/zakresy ale przelacza sie je plynnie bez użycia sprzegla?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Ale w JD 8530 nie ma PowerShifta!

Na ile wycenili Ci 936?? Poza tym ma nowy wyświetlacz oraz nowe VARITRINIC

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Lexioner    0

Wiem że nie ma Power shifta ale jezeli jest to lepsze rozwiazanie niz auto power to moze wzialbym 8430 :) Głównie z tą skrzynią mam dylemat, bo jak by nie bylo koszty skrzyni są potężne. A power shift był stosowany w starszych johnach i chwalą je a auto power to troche nowość, coś podobnego jak vario, ale czy to sie sprawdza? nie wiem czy w ogóle ma jaką wiedze na ten temat. Fendt wyceniony na ok 550 tys netto wersja power.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
blu    6

AP w JD amerykańskich to sprawdzona konstrukcja ( nie jestem pewien ale chyba jeleń wcześniej wprowadził skrzynie bezstopniowe). Ponadto 8 R ma znacznie lepszy uciąg i wyższy komfort w kabinie. Prostota obsługi i ergonomia też przemawia na korzyść jelenia . Fendt będzie lepszy do lżejszych prac i transportu (skrzynia 60km/h)

 

JD to koszt ok 600 tys zł netto + ewentualnie przedni TUZ.

 

Tak na marginesie, kiedy fendt zamierza wprowadzić AdBlue w serii 900?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
statek    137

polecam ten art

 

www.pan-ol.lublin.pl/wydawnictwa/TMot7/Zebrowski2.pdf

 

vario ma jedna dla mnie wazna rzecz ktorej nie ma AP, posiada oddzielny zbiornik oleju.

 

AdBlue jest juz w Fendt 939.

 

Jesli chodzi o datowanie vario jest to rok 1995 wedlug wikipedii, a ktos na forum napisal ze idea narodzila sie w latach 60-tych i zostala wykupiona przez Fendt-a

 

Moj kolega ze studiow kupil nowego JD 8r, 320 koni i ma powershift, ciagnik z tego roku

Edytowano przez statek

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Tak, podobnie jak JD w 8R....

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Odpowiadałem nap pytanie @blu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez sslawek456
      Witam jestem tu nowy Stoję przed zakupem głównego ciągnika lecz nie wiem jaki wybrać,w gre wchądza:New holland t5 115 ec,Zetor fortera cl 110,case farmal 115 ewentualnie deutz fahr 5110g.Ceny są bardzo podobne,a jezeli chodzi ojakośc to zwracam się do was co sądzicie o nich ? i jak się sprawują w gospodarstwach ?
    • Przez damianxx54i
      Tak jak w temacie, który ciągnik lepszy, który bardziej polecacie, nie opisujcie mi innych ciągników interesują mnie tylko te dwa Fendt 309CI rok 2007 i Case Jxu 105 rok 2012(nowy).
    • Przez dami99
      Witam planuje zakup ciągnika ,oglądałem ciągnik reanult ergos 95 z automatyczną skrzynią biegów . Czy mógłby ktoś wyrazić opinie na temat tego ciągnika?
    • Przez Fugeo
      W najbliższym naborze będę próbował swoich prób w PROW. Chciałbym starać się o dofinansowanie na ciągnik rolniczy do pracy z ładowaczem czołowym, opryskiwaczem, rozsiewaczem nawozów.
      Moje propozycje:
      CASE IH FARMALL C 65/75
      DEUTZ-FAHR AGROLUX 65
      JOHN DEERE 5067E (minus to udźwig tylnego tuza - 1800 kg)
      KUBOTA M6060
      NEW HOLLAND T4.65 UTILITY
      ZETOR MAJOR 60
      I może jeszcze jakiś ursus, ale póki nie słyszałem żadnych sensownych opinii.
       
      Zależy mi na dobrej zwrotności , na jak najlepszym stosunku cena/jakość, niskim spalaniu, jak najmniejszej awaryjności, udźwig tura w granicach 1300-1500 kg.
    • Przez rolnik17
      Jest w planie kupno mocniejszego ciągnika . Myśl jest o 7745 i 7340 ?
      Czy te modele to to samo czy są jakieś różnice,jakie maja spalanie awaryjnośc itp.Proszę o fachową odp. Z góry dzięki.
      Pozdrawiam rolnik17
×