Skocz do zawartości
RycerzNocy

Ceny Belarusów

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Ceny
marcinffff    10

to co jest tanie przy zakupie, okazuje się później drogie.

Edytowano przez marcinffff

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Nikita_Bennet    100
teraz przy produkcji nie idzie się na jakość tylko ilość i zyski dla firmy !

nie ma co porównywać Zetory z lat 80-tych a obecnych - tak samo jest z traktorami Belarus i MTZ.

...

dlatego zostawiam sobie Z10145 ;) mimo że mam MTZ 952.3

Większość średnich gospodarstw w mojej okolicy pozostawiała sobie starsze "DUŻE" ursusy/zetory a graty zamienili na zachodnie lub MTZ.

Prawdą jest że te stare ciągniki są nie do zdarcia.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
long    0

Dawniej jakość i wytrzymałość była renomą dziś liczy się tylko ekonomia a czy ciągnik będzie awaryjny zwłaszcza po okrsie gwarancyjnym to mam wrażenie że producenci mają w nosie

c 360 z początku produkcji były nie do zajechania a z końca lat osiemdziesiątych coraz to gorsze wychodziły I tak od lat dziewięćdziesiątych tłuką aby sztuka bez rużnicy na marke pewnie nawet fend nie jest tak wytrzymałły jak kidyś

Ceny belarusów w tym roku zmienne jak pogoda wszystko przez programy unijne w końcu każdy myśli ugrzać łape na tyłku rolniczym

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
PeriplPl    3

to prawda zawsze trzeba mieć starszej generacji traktor bo w razie awarii w czasie gwarancji prace polowe nie można zbytnio wstrzymywać (jak jest pogoda)...

Belarus-y według mnie rzadko się bierze na PROW bo przedtem trzeba było spełniać Euro II a teraz już Euro III a mowa w mimiejszym forum są najtańsze - Euro I.

 

Moim zdaniem jest takie, że za wysokie dopłaty dostaniemy w tym roku i firmy zmawiają się aby wzrosły ceny i wyciągnąć jak najwięcej....

 

 

Ma ktoś info o modelach demonstracyjnych na pełnej gwarancji traktorów o mocy 75-85 KM (4wd, rewers)?? firm Zetor, New Holland, John Deere, Case ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
macieju0    0

miałem MTZ 952.2 brać na Modernizację ale jak ma on kosztować ponad 100tys. to ja pomału ogladam sie za innymi markami, Zetor 90km itd

marulekk ja kupilem mtz 952.2 w zabudowie lesnej kompletnej za prawie 110 000zl jest osloniety z kazdej strony fakt mega komfort to to nie jest ale nie narzekajmy tak ma ogrzewanie i w kabinie tez nie jest az tak glosno jak niektorzy krzycza pali po dotarciu tak na caly dzien 10-11godzin pod przyczepa zrywkowa i przy dalszych dojazdach 20-30litrow ropy wiec jestem milo zaskoczony ze tak malo .fakt mam go niedlugo poczekam za ile czasu cos sie sypnie ale jak dla mnie ten traktor moze byc i ja tam zdania nie zmienie,jest silny i nie pije paliwa jak smok .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
long    0

W zeszłym roku w grudniu za 820 na krzyżaku w Agromie Sępólno chcieli 71000 w kwietniu 84000 a w czerwcu szok 90000

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
PeriplPl    3

...a na wiosnę 2012 przekroczy 100 tys :blink:

Edytowano przez PeriplPl

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
long    0

100 tys raczej nie ale w tym roku to już wielka przesada zwłaszcza jeżeli idzie o belarusy czy pronary to przecież dolna pułka a nie środek tabeli

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Junkers    42

Agrohandel tak się oferuje:

 

belarus 820.3 92.000zł

 

belarus 952.2 90KM monoblok(2 siłowniki) 96.000zł

 

Jako firma to drogo nie mają ale to co się dzieje z cenami belarusów to jest tragedia, jeszcze trochę podrożeją i będą jak zetory i nikt już tego nie kupi. Jak by się wiedziało to w styczniu już bym kupił ;[

 

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
slaw17    22

100 tys raczej nie ale w tym roku to już wielka przesada zwłaszcza jeżeli idzie o belarusy czy pronary to przecież dolna pułka a nie środek tabeli

 

Jak to mówił pijaczek o swoim Mamrocie "jest to mercedes w tej klasie cenowej". A tak na poważnie jeśli Warfama nie przesoli z cenami to Ursus 9024 będzie konkurencyjną alternatywą dla Belarusów 90 KM.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marulekk    63

no fakt, zapowiedzi są obiecujące, że Ursus nie będzie taki drogi jak dotychczas.

Oni juz produkują w tym Lublinie Ursusy??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
SZYMANOX    376

Te ursusy maja być takie tanie ,ale nikt nie wie jak to będzie w końcu i jak to będzie pracować po kilku tys.mtg.Kupując MTZ-a kupujemy sprawdzoną konstrukcje ,i mniej więcej wiemy jak się sprawuje ,i na co go stać.A kupując ten wynalazek nie będziesz wiedział jak to się będzie sprawowało,i czy nie będzie to jakiś bubel ,na chińskich częściach - zrobionych z plasteliny....Według mnie choć by był tańszy od MTZ-a ,to i tak jest to wielkie ryzyko kupić taki wynalazek ... <_<

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
long    0

TANIE URSUSY dobra bajka na dobranoc nic więcej Jak co do czego to żeby tylko 120 tys. starczyło za tego 9024 z opisu wygląda ładnie ciekawe czy czasem skszynia nie od zefira

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
PeriplPl    3

Traktory Ursus to się zmieniają jak pogoda.. co roku nowe wydanie i do tego jeszcze ceny nie są konkurencyjne !

Za 125 tys. zł to ogrom kasy i można mieć Zetora 90 ful wersje ! albo New Holland...A Belarus ma tanieć o jakieś 5-7 tys. za sztukę...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
long    0

Cena to oczywiście ważna rzecz przy zakupie belarusa ale kupując ciągnik radzę przyjrzeć się zapleczu serwisowemu. Co z tego że mamy gwarancje jak mechanik zna się na ładach i dwa razy wóz konny rozpółowił tyle że czas ma tylko w piątek po siedemnastej a ty stoisz z robotą a k...y lecą

Trochę pojechałem ale są i tacy w tym kraju co aby głupi kupił to go w du... potem mają

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Junkers    42

Traktory Ursus to się zmieniają jak pogoda.. co roku nowe wydanie i do tego jeszcze ceny nie są konkurencyjne !

Za 125 tys. zł to ogrom kasy i można mieć Zetora 90 ful wersje ! albo New Holland...A Belarus ma tanieć o jakieś 5-7 tys. za sztukę...

 

Możesz jakoś rozwinąć swoją wypowiedź, chodzi mi o ostatnie zdanie tzn. skąd wiesz że stanieją??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
PeriplPl    3

prognozy kursów walut się obniżą - więc cena pójdzie w dół ale jeszcze druga sprawa to popyt...

wątpię, że dużo ludzi za 100 tys zł (brutto) zdecyduje się na zakup Belarus-a - Moje zdanie :rolleyes:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marcinffff    10

100 tys za belarusa?? :lol: Ostatnio przedstawiciel był zetora u mnie i za zetora 85 chciał 110 tys. B) i dasz 10tysi więcej i jeździsz jak człowiek w warunkach typowych dla 21 wieku w kabinie cichutkiej, homologowanej na 2 osoby. I żeby nie było- w zetorze też NIE MA ELEKTRONIKI na potęge, jedynie jeśli się chce. Żeby belarus820 kosztował 70-75 to spoko, tyle jest warty ale 100??? :blink:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
janek82    3

Ale porownaj sobie ceny czesci zamiennych za te 10 tys masz nowiutki silnik do mtz a ile musisz wydac na serwis do zetora

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pysa    0

pewnie się nieznam ale jak zdrorzał mtz to tylko patrzeć jak i częsci do niego pójdą w góre , ale jak mówiłem się nieznam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
STANK    11

belarus 820 75tys 820.3 od 82 tys ceny na allegro 100tys to 952.3 90km 952 w masce metalowej 92tys wersje z monoblokiem na 1 siłowniku pewnie tańsze i cenę da się pewnie trochę negocjować zetor proxima 90 około 130tys 80km pewnie ze 115tys wyjdzie ceny to w każdej firmie inne mają

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez bekba
      Witam, belarus 1025, 2010r, rozdzielacz wschodni po sprawdzeniu we firmie zajmującej sie regeneracją rozdzielaczy został uznany za sprawny(wymieniłem też profilaktycznie zawór przelewowy) , pompa założona nowa, filtr w zbiorniku na olej hydrauliczny nowy, filtr siatkowy na dole ciągnika wyczyszczony, wirnik oleju ze skrzyni tez wyczyszczony. Stan oleju pełny. Sytuacja wygląda tak że ciśnienie na zegarze podłączonym pod obojętnie które złącze przy dużym gazowaniu wzrasta do 80 bar i spada mimo że ciśnienie jest cały czas podawane. Podnośnik też bardzo słaby. Prosił bym o dokładne wskazówki jak podnieść ciśnienie w tym rozdzielaczu bo chyba nie mam takiej klapki na dwie śruby jak jest w starszych wersjach. Pozdrawiam  

    • Przez Peron
      Witam
       
      Czy ktoś z Was wymieniał fotel w swoim MTZ 82 na bardziej komfortowy? Nie chcę kombinować z samochodowymi, chciałbym kupić coś dedykowane do ciągników. Najlepszy to byłby oczywiście jakiś Grammer pneumatyczny, no ale jakiś dobry mechaniczny też może być. 
       
      Zastanawiam się nad czymś takim:
       
      http://allegro.pl/agro-mar-fotel-siedzenie-komfortowe-mtz-pronar-mf-i6574126281.html
       
       
      http://allegro.pl/agro-mar-siedzenie-fotel-mtz-ursus-mf-pronar-i6574129397.html
       
       
      Jeśli ktoś ma, to byłbym wdzięczny za opinie.
    • Przez dzony9203
      Mam problem. Od niedawna nie mogę załączyć przedniego napędu w belarusie 920. Przedni napęd na krzyżakach, załączany dźwignią.
      Dźwigienka jest w jednej pozycji, jakby zablokowana i nie można jej przestawić. 
      Co może być przyczyną?
      Pozdrawiam.
    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez marka
      Kilka wieczorów poświęciłem na przejrzenie forum dotyczące MTZ i Belarusa i stwierdziłem że każdy ciągnik jest z innej bajki więc postanowiłem otworzyć własny temat na którym będę opisywał własne kłopoty z belarusem 820.3 rocznik 2008 i rozwiązania problemów, zwłaszcza że dzięki forum rozwiązałem już dwie "awarie"patrz problem z WOM w MTZ - Agrofoto.pl Forum - strona 2 i mtz nie odpala - Agrofoto.pl Forum
      A na dzisiaj nowy problem czyli niedziałający wentylator nagrzewnicy oraz prawdopodobnie świeca żarowa .studiując schemat doszedłem do wniosku że za wentylator odpowiada przekaźnik pierwszy licząc od strony kierowcy i na kostce powinno być napięcie idące od bezpiecznika .Czy z tą awarią mogą mieć związek bezpieczniki zabezpieczające ładowanie i gdzie one są fizycznie w ciągniku ?
×