Skocz do zawartości
RycerzNocy

Ceny Belarusów

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Ceny

danielhaker    823

A co za różnica czy w jednej serii czy w dwóch.

A taka różnica że kto chce mieć te same konie a prostszy w obsłudze i tańszy to bierze M-kę a jak nie to R albo 6030.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

ursuspolski    0

My w marcu kupiliśmy 820 na moście stożkowym i wszystkie szyby uchylne radio daliśmy 67tyś brutto.Kupiliśmy w Jarocinie u Damiana.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl


k61wp    0

820 na dzień dzisiejszy 69.450 netto cennik

 

820.3 (most krzyżakowy) 79.400 netto cennik

 

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


marcinffff    10

hehe przy takich cenach tych ciagników to teraz nawet nie spojrze na nich, ceną doganiają konkurencję powolutku: zetora, farmtraca, ursusa czy farmera, szkoda że jakością, komfortem, ergonomią, niezawodnością jeszcze im daleko... gdyby te belarusy kosztowały o połowe mniej czyli 50-60tys brutto to bym milczał, ale przy takich cenach :lol: jeszcze trzeba dokupić zestaw kluczy, przecinak, młotek, wyjdzie ceną tyle co konkurencja, nie wspominająć o kosztach dzwonienia do serwisu co tydzień :lol: tylko tam sienie bulwersować :P po prostu za drogo

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

SZYMANOX    376

Z jakością i niezawodnością wcale nie jest tak źle na pewno lepiej jak w farmerach czy tez innym szajsie ...Co do ceny ogólnie to przegięcie pały ,i nie tyczy się to tylko tej marki ale i reszty ,jednym słowem ceny rosną a jakość spada <_<

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

k61wp    0

kocham Ruska za spalanie. Z awaryjnością w moim przypadku na 10 lat użytkowania też nie mogę złego słowa powiedzieć. Jedynie sprzęgło było robione 3 lata temu :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

MgrLukash    114
kosztach dzwonienia do serwisu co tydzień :lol:

 

Nie przesadzaj co 2 a jak niema za dużo roboty to nawet miesiąc :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

tomek30    11

Ja kupiłem belarusa 820 i nie narzekam na koszty serwisu jak kolega który kupił JD i płacze że przegląd drogi :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

ENDURAK91    1

za tą cene to niewiem czy ktoś jeszcze bedzie zainteresowany tymi ciągnikami

 

820 za ok. 70 tys. netto :blink: na wiosne można było go kupić za 58-60 tys. brutto :lol:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

aro321    16

mój znajomy kupił nowego mtz 820 w marcu 2010r za 55 tys brutto!!!! co prawda bez gwarancji i faktury ale ma nówkę a to co się dzieje teraz z cenami maszyn to jest koszmar

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

piotrb14    187

ja za swojego 1025 dałem 94 tys. brutto rok temu. Wiadomo że hydraulika nie jest bosha a most nie carraro, lecz wszystko jest na ich licencji. ( różnica w moście przednim jest aby taka że carraro robi półośki bodajrze 35mm a belarus 37 i to jest ta cała różnica)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


aro321    16

niby co się dzieje z WOM?? ojca mtz 80 od 5 lat chodzi w prasie belującej sipma, rozrzutnik obornika 4,5t, kosiarka rotacyjna, kosiarka bijakowa, opryskiwacz, rozsiewacz nawozu i do WOMU nie było wogóle zaglądane. Moj 952,2 w tym roku wykosił ok. 50 ha łąk kosiarka samasz 2,10m, zasiał agregatem aktywnym Lely+ amazone D7 ok 30 ha, troche chodził w prasie i z womem nie ma żadnych problemów

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach




slaw17    22

Ceny Belarusów szaleją;[. 1025.3 116000zł a nowe dostawy już po 126000zł bo Łukaszenka od października podniósł ceny. Chyba nowy Ursus 11034 stanie się alternatywą.

 

 

Sorry, poprawione.

Edytowano przez slaw17

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

SZYMANOX    376

Co tak tanio ? :D Cyba ktoś tu zera po zjadał :lol:

Edytowano przez SZYMANOX

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

rami    6

tak yahoo ma racje porównaj wszystkie ceny u dilerów i wybierz najlepszą ofertę i najlepiej to sprowadzony w całości z białorusi wtedy nie tyle usterek co montowany unas w kraju ja tam też swój miałem sprowadzony ale wtedy płaciłem w dolarach

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Indiana    7

@GoodFarmer taśmy ślizgają się. Trzeba "podciągać" tą śrubą nad końcówką WOM albo motylkami. W innym wypadku wymiana taśm. Jeśli nie porysowanego bębna. Taki urok Belarusa.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

PeriplPl    3

Ceny Belarus-ów to z nieba są wzięte...

Za model 920 monoblock euro II cena importera przekracza 120 tys. zł...coś chorego

Za taką cenę można kupić Zetora Proxima 80...

ta sama cena dwa różne odmienne maszyny...

 

Kupował ktoś z Panów w firmie Takspol w Wałbrzychu Belarusa ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

GoodFarmer    27

@GoodFarmer taśmy ślizgają się. Trzeba "podciągać" tą śrubą nad końcówką WOM albo motylkami. W innym wypadku wymiana taśm. Jeśli nie porysowanego bębna. Taki urok Belarusa.

Niestety nie mogę sobie z tym poradzić. Tą śrubą jak podciągnąłem było ok jakiś czas a później już całkiem nie ciągnął. Mechanik wyregulował mi od góry te taśmy i też na za długo nie starczyło bo przy dobijaniu w prasie staje. Więc co zawodzi? ciśnienie na siłowniku właściwe, był wymieniany zawór odpowiadający za ciśnienie załączania wom który się rozleciał i początkowe problemy były przez ten zawór. Wymienię taśmy i wtedy zobaczę jak będzie. WOM jest z szeroką taśmą a i tak problemy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Indiana    7

Ja mam obie 44mm. Wyregulowanie nie jest az tak klopotliwe, pod warunkiem ze nie przytrafi sie w czasie robienia pryzmy, czy wozenia obornika, bo cóż- czas ucieka. A wyregulowac jest ciezko, bo niby sie ustawi dobrze, ale podepniesz cos, co obciazy WOM i wychodzi na to, że jednak nie jest jeszcze podciagnieta odpowiednio.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Peron
      Witam
       
      Czy ktoś z Was wymieniał fotel w swoim MTZ 82 na bardziej komfortowy? Nie chcę kombinować z samochodowymi, chciałbym kupić coś dedykowane do ciągników. Najlepszy to byłby oczywiście jakiś Grammer pneumatyczny, no ale jakiś dobry mechaniczny też może być. 
       
      Zastanawiam się nad czymś takim:
       
      http://allegro.pl/agro-mar-fotel-siedzenie-komfortowe-mtz-pronar-mf-i6574126281.html
       
       
      http://allegro.pl/agro-mar-siedzenie-fotel-mtz-ursus-mf-pronar-i6574129397.html
       
       
      Jeśli ktoś ma, to byłbym wdzięczny za opinie.
    • Przez dzony9203
      Mam problem. Od niedawna nie mogę załączyć przedniego napędu w belarusie 920. Przedni napęd na krzyżakach, załączany dźwignią.
      Dźwigienka jest w jednej pozycji, jakby zablokowana i nie można jej przestawić. 
      Co może być przyczyną?
      Pozdrawiam.
    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez marka
      Kilka wieczorów poświęciłem na przejrzenie forum dotyczące MTZ i Belarusa i stwierdziłem że każdy ciągnik jest z innej bajki więc postanowiłem otworzyć własny temat na którym będę opisywał własne kłopoty z belarusem 820.3 rocznik 2008 i rozwiązania problemów, zwłaszcza że dzięki forum rozwiązałem już dwie "awarie"patrz problem z WOM w MTZ - Agrofoto.pl Forum - strona 2 i mtz nie odpala - Agrofoto.pl Forum
      A na dzisiaj nowy problem czyli niedziałający wentylator nagrzewnicy oraz prawdopodobnie świeca żarowa .studiując schemat doszedłem do wniosku że za wentylator odpowiada przekaźnik pierwszy licząc od strony kierowcy i na kostce powinno być napięcie idące od bezpiecznika .Czy z tą awarią mogą mieć związek bezpieczniki zabezpieczające ładowanie i gdzie one są fizycznie w ciągniku ?
    • Przez kuba3120
      Witam wszystkich, opiszę mi ktoś połączenie tego alternatora z regulatorem, poniżej fotki, pozdrawiam  
       


×