Skocz do zawartości
coolman111

MTZ 82 problem z podnośnikiem

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
arab1    23

No raczej sam ,siłowniki na wymiar ,to koszt około 300 zł za sztukę ,dokupię tylko te uchwyty dolne do siłowników za 74 szt na allegro

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

dawid3p    357

Też to przerabiałem tylko, że ja założyłem na wąż zwykły nypel który zrobił mi tokarz z otworkiem w środku średnicy 1,5mm. Nie ma problemy z podnoszeniem maszyny (testowałem na dużym pługu obrotowym) a i opuszcza tak jak należy.

to masz podłączone podnoszenie tak jakby to był siłownik zewnętrzny od tura? a co zrobiłeś z węzami wychodzącymi z regulatora po prostu zaślepić? Mnie wkurza to przy pługu, bo ten rozdzielacz jest z zatrzaskiem i jest niewygodnie, a gałkę od podnoszenia mam max do tyłu, nigy w nim nie działało normalnie te podnoszenie koło siedzenia, ja bym najchętniej wywalił ten cały badziew i założył zwykły rozdzielacz z pozycją pływającą w miejscu gałki od podnoszenia, tylko nie wiem jak to połączyć mniej więcej tak jak rozdzielacz na błotniku w c 330? ominąć cały ten regulator siłowy? Normalnie mnie ta sytuacja w mtz zatrważa od dawna ;[ , jak olej ciepły to sam opuszcza i co chwila "cykanie na podnośniku" bo pług opada na poprzeczniku albo w orce idzie za głęboko a tak nowy rozdzielacz by ładnie trzymał B) Dla mnie takie udogodnienie najprostsze i najtańsze :rolleyes:

 

Ps: tego Iwana do końca życia nie ogarnę :ph34r: ,

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Ja mam cały regulator wyje****! Nic prostszego. Omijasz wszystko a ciągniesz nowe węże wprost z rozdzielacza obok kierownicy tak jakbyś miał sobie podłączyć siłownik dwustronnego działania pod wyjścia zewnętrzne. Dokładnie tak podłączasz siłownik podnoszenia pod ostatnią sekcję rozdzielacza (pierwszą z prawej strony) Masz wówczas wszystko na sztywno jak we władimircu. Nie mam żadnych zastrzeżeń o działania może dlatego, że bardzo długo pracowałem władkiem i nie jest to dla mnie nic nowego. Działaj a będziesz zadowolony.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dawid3p    357

a na przykład jak z agregatem jadąc poprzecznie przez głęboką bruzdę to ciągnik lekko się uwiesi na agregacie jeżeli jest na sztywno, to właśnie mnie nurtowało bo też tak chciałem podłączyć :mellow:

a jeżeli bym ominął regulator i po prostu podłączył bym zamiast regulatora rozdzielacz jedno sekcyjny ( z sekcją pływającą) to czy będzie mi działał rozdzielacz koło kierownicy jeżeli olej nigdzie nie skierowany będzie biegł w koło, B) bo jak np mam zablokowany pług na podnośniku (dźwignie od podnoszenia koło siedzenia zluzuje) to wówczas nie mogę obrócić pługa, a jeżeli znowu cofnę dźwignie do tyłu to zaczyna obrót :ph34r:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Przecież w tym rozdzielaczu też masz położenie pływające. Jak opuścisz agregat w dół (dzwignia max do szyby) to maszyna będzie Ci pływać góra dół. Dźwignia rozdzielacza ma 4 położenia.

Edytowano przez new_profil_luki21

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dawid3p    357

a acha nigdy nie wiedziałem do czego ta 4 pozycja :D ,a masz założony jakiś dławik na opuszczanie żeby nie połamać czegoś, bo mam agregat ważący ponad tone i jak opuszczam gałką przy kierownicy to bardzo gwałtownie opada :o

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

No jak mogłeś nie wiedzieć - nigdy nie kiprowałeś przyczepy? Dławienie mam zrobione na szybkiego po partacku gdyż założyłem na wąż od podnoszenia dławik ( u mnie zwykły nypel robiony u tokarza z otworkiem fi 1,5mm ). Jest to mało profesjonalne rozwiązanie gdyż dławi również przy podnoszeniu. Ale to też jest konieczne gdyż u mnie podnosił tak szybko że nie można było nic ustawić ani podczepić dlatego na razie tego nie zmieniam. Opuszcza wyśmienicie wcześniej mało grubera nie połamałem jak uderzył w ziemię to wał na pół metra w górę podskakiwał. Teraz wszystko ładnie siada.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dawid3p    357

ja jak zawsze wywracałem przyczepę to przy żeby opuścić przyczepę odbijałem dźwignią przy siedzeniu w pozycje neutralną i przyczepa opadała <_<

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dawid3p    357

no dzięki panowie, :) ale co zrobić z regulatorem? Podkręcać węże i zaślepić przy rozdzielaczu? <_<

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    573

Zaślep przy regulatorze a w miejsce gdzie jest on wpięty w rozdzielacz wpinasz siłownik podnośnika.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mani51    57

Zaślep przy regulatorze a w miejsce gdzie jest on wpięty w rozdzielacz wpinasz siłownik podnośnika.

 

Jeśli kolega nie ma wzmacniacza hydraulicznego ciężaru przyczepnościowego to będzie jak piszesz ale jak ma to ustojstwo to jedna rurka od rozdzielacza najpierw idzie do tego wzmacniacza a dopiero od niego do regulatora. Ja oczywiście proponuję pozbyć się również tego wzmacniacza i broń boże wpinać się w akumulator hydrauliczny jeśli taki w ogóle jest. Ma on za słabą sprężynę i przy podnoszeniu nawet lekkich maszyn najpierw olej idzie do akumulatora do pełna a dopiero w siłownik. Przez to raz, że jest opóźnienie przy podnoszeniu a dwa, że nie ma żadnej amortyzacji. Chyba że ktoś ma ochotę spróbować poszukać twardszej sprężyny do niego to była by bajka.

 

Wspomnieć też trzeba, że wywalenie regulatora wiąże się z przeróbką powrotu oleju z rozdzielacza oraz dorobieniem dodatkowego wężyka przy rozdzielaczu żeby nie gotowało oleju w układzie.

 

Tak czy inaczej warto :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dawid3p    357

cały czas jeszcze myślę o tym sowiecie i jak lepiej podłączyć zaraz za rozdzielaczem całkowicie omijając regulator? bo pod wyjścia hydrauliki zewnętrznej niechętnie bym podpinał bo potrzebuje :) ale mnie zastanawia jedno czy jak po prostu założę nowe dłuższe węże omijając regulator to czy jak nie będzie używana hydraulika to czy będzie wolny przepływ oleju, a pompa nie będzie cały czas próbowała tłoczyć :ph34r:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Spokojnie możesz podłączyć bezpośrednio pod rozdzielacz a całe ustrojstwo zdemontować. Ja w sobotę zdemontowałem ostatnie dźwignie regulatora. Musisz jedynie pamiętać o zdławieniu przepływu oleju na powrocie z siłownika bo ja założysz coś ciężkiego to jak Ci Jebn** na ziemię to zobaczysz

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dawid3p    357

no własnie taki jak mi podawaliście dławik mam zamiar kupić z regulacją przepływu :rolleyes:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×