problem z wyłączeniam przedniego napędu w belarucie 820

[niutekTM140 0]

jeżeli temat taki był to przepraszam ale nie mogłem znaleźć.posiadam nowy ciągnik Belarus 820 z turem Pronar LC 3. kiedy włączę napęd a następnie chce go wyłączyć coś stawia opór i nie mogę tego zrobić. dopiero ja popukam w dźwignie przód się rozłącza. czy ktoś miał podobnie? co wtedy zrobiliście?

Edytowano Luty 22, 2011 przez niutekTM140

[UrsusCzesio 310]

Może jakaś dźwigienka ci blokuje mi zahaczaja sie od recznego gazu z tą od napędu. A probowałeś cofać przy wyłączaniu? Wtedy powinien się wyłączył też

[kolatek 0]

Napęd musisz wyłączać przy prostych kołach i gdy napęd jest nieobciążony (nie ciągnie). Mało tego dźwignia często się się blokuje tuż pod podłogą na skutek zabrudzenia zapadki (kulki).To jest tak spaprane.

[rami 18]

ja jak chce wyłączyć przód to zawsze cofam bo inaczej sie nie da bo jest zazębiona i żeby zwolnić trzeba cofnąć tak już maja

[KacperMTZ10 0]

Ja tak miałem. I jak nie moge wyłączyć "przodka" to rzymam jedną ręką dźwignię napędu a w tym samym czasie ruszam ciągnikiem w sensie ze trzymam na sprzęgle i ruszam wiecie o co chodzi. Ale po czasie przyjechal mechanik i cos tam pokrecil i smiga naped i sie nie zawiesza

[Jozin007 134]

ja tez tak muszę robić i mocno mnie to denerwuje nie wiesz co ten Twój mechanik tam zrobił ?

[niudizajn 13]

A ja rozwiązałem ten problem tak: najpierw wyjąłem cały wodzik który jest od dźwigni w kabinie do skrzynki rozdzielczej. Następnie zeszlifowałem trochę te 2 garby między 3 dołkami i skróciłem sprężynkę , która dociska kulkę i wszystko dokładnie osuszyłem ze smarów i złożyłem i jest git. Nie wolno tego smarować bo się syf szybciej łapie.

[S-Piotr 58]

Też tak mam,częste smarowanie WD40 załatwia temat na jakiś czas.

[KacperMTZ10 0]

ja tez tak muszę robić i mocno mnie to denerwuje nie wiesz co ten Twój mechanik tam zrobił ?

 

Nie powiem ci bo nie wiem. W tym czasie co był mechanik ja byłem drugim traktorem na żniwach. Ojciec stał przy nim . Pozdrawiam.