T-25 Uszkodzony mechanizm różnicowy

[Rockefeler 0]

Witam, jakiś czas temu jadąc przez las moim władkiem źle oceniłem głębokość dołu no i utknąłem, więc postanowiłem użyć owej blokady no i tu się zaczął problem, próbowałem z 10 minut i nic blokada nawet nie drgnie zacięła się czy coś, nie wiem o co może chodzić. No i zwracam się z prośbą do was o poradę może ktoś miał podobny problem

[Mentos223 209]

A możliwe że na mechanizmie różnicowym odgięły się blaszki i odkręciły śruby i nie będziesz miał blokady. Jak to powiedział mechanik robiący mi remont skrzyni Wania w fabryce spieszył się na przerwę i nie dokładnie zagiął te blaszki i się śruby dokręcają :D :D

[sawo10 1]

Co dokładnie stało się? Pedał blokady s nie dał się wcisnął czy wcisnął ale blokada nie zadziałała?? Słychać było jakieś chrobotanie czy cokolwiek??

[Rockefeler 0]

Dokładnie tak jak napisałeś Pedał blokady s nie dał się wcisnął

Edytowano Luty 23, 2011 przez milanreal1
cytowanie poprzedniego posta

[sawo10 1]

To kolego umyj pod połoga pokrywę skrzyni, bo jest prawdopodobieństwo że wzeszedł tam brud i może blokować pedał. Musisz zrobić to dokładnie spróbować tam śrubokretem albo drutem wydłubać brud. Prozaiczna przyczyna a może nerwów napsuć.

[Vladimir 21]

Jak kumple wyżej napisali: pod podłogą gromadzi się normalnie glina, liście i inne duperele wiejolotne :lol: Gdy u wuja Rusek szedł na pół (tarcza sprzęgła- 1400mtg- ale z własnej głupoty :rolleyes: ) to tam było wiadro brudu zbitego w taką kupę, że jak skorupa schodziło :lol: Mogło ci się to pod pedał dostać i już gotowe :rolleyes: a jeśli nie, to sprawdź- buksując gdzieś, czy działa ci w ogóle mechanizm różnicowy- tzn. czy koła przy buksowaniu ciągną na przemian i czy jest ten efekt "trzęsienia" się ciągnika???

[Rockefeler 0]

Dzięki wszystkim za rady w sobote jak będe miał czas to to sprawdzę.

[maniek180 0]

Witam, ja mam problem na układzie różnicowym, ponieważ nie wiem czy po prawej stronie to koło zębate które posiada deliktny luz, ale nie wiem czy ma być czy nie.

[mtracz 76]

Koła zębate na korpusie mechanizmu różnicowego (w tym ciągniku 2 koła) są nitowane, żadnego luzu ma nie być.

Kolego skoro lewe koło nie ma luzu to dlaczego prawe ma mieć?

[maniek180 0]

Ahha , a muszą być nity czy mogę na śruby ? , u kogo się to naprawia , przepraszam ale jestem początkujący

[mtracz 76]

A za co przepraszasz?

Wszyscy się uczymy całe życie.

Jeśli sam rozbierasz ciągnik to i sam napraw mechanizm.

Możesz poszukać jakiś zakład co maja prasę, zapłacisz z 50zł.

Nituje się je na gorąco, to znaczy nity rozgrzewasz do czerwoności i w tedy zaklepujesz. Nit po zaklepaniu stygnie i trzyma mocniej niż klepany na zimno.

Może i na śruby się da, ale musiały by one i twarde mieć idealny wymiar otworu po nicie żeby wypełnić go, bo inaczej powstanie luz gdy koło będzie napędzane. Łeb śruby i nakrętka będą trzymać żeby kolo nie miało luzu osiowego. Śruby trzeba także dobrze zabezpieczyć przed odkręcaniem, a i upewnić się że na pewno o nic nie zaczepia.

Przy nitowaniu nit puchnie w otworze w pełni go wypełniając i nie ma luzu.

Dwa otwory na krzyż skręć śrubami żeby przy nitowaniu się nie ruszał i nituj pozostałe na krzyż.

[piotr697 1]

Ja wymieniałem obudowe mechanizmu rużnicowego i nitowałem na zimno oba koła zębate i jeżdżę już chyba z 18 lat. ("-Dwa otwory na krzyż skręć śrubami żeby przy nitowaniu się nie ruszał i nituj pozostałe na krzyż."I tak zrób jak pisze matracz)

[szymontyczynski 0]

jezeli nie wchodzi blokada trzeba wrzucic bieg i puscic delikatnie sprzęglo a następnie wcisnąć blokade

;) ;) ;) ;)

Edytowano Kwiecień 22, 2013 przez szymontyczynski

[Marcelix 74]

Mam rozłożoną skrzynię od Władzia i przy okazji wyszło że muszę wymienić obudowę mechanizmu różnicowego. Obudowa już kupiona i zanitowana, ale jak rozbierałem mechanizm, to pod satelitami były podkładki takie duże półkuliste (kto robił ten wie o co kaman) u mnie były obie perforowane z ząbkiem. Jak przeglądam części w sklepach internetowych, to zazwyczaj podają że jedna jest z ząbkiem, a druga gładka. Dodam, że Władka mam od nowości i nic tam nie było gmerane. Zamawiałem te podkładki przez internet. Jak dotarły, to stwierdziłem, że ta z ząbkiem to jeszcze ujdzie, ale ta gładka, to jak żyletka. Niech ktoś się wypowie dlaczego ma być jedna gładka, a druga z ząbkiem perforowana.

[Marcelix 74]

Co jest panowie, dyfra nikt nie robił?

[balcerek1 92]

Ja podkładałem gładkie podkładki i cienkie a cienkie dla tego żeby dobrze ustawić zębatkę z zębatką żeby nie było za ciasno.

[zbyszekbrzuze 297]

[fza 3]

Sprawa mechanizmu różnicowego - okazało się że część nitów łączących wieńce zębate z obudową jest zerwanych. Pytanie: czy zamiast nitów (tych których zakuwanie pokazano wyżej) dawaliście śruby i czy to zdało egzamin. Chodzi o to, że śruby można założyć (tak sądzę) bez demontażu "tych zabawek" - z demontażem jest dość dużo zachodu. Nit w zasadzie jest materiałem miękkim - dlaczego Wania wpakował tam nity zamiast śrub. Kusi mnie założyć śruby ale czy nie narobię tym kłopotu.