Skrzynia biegów U12xx

[Senator]

Wujek ma 1614 i ma 3 biegi

[Grabcio]

A skrzynia 3 biegowa nie była montowana wyłącznie w ciągnikach serii 934, 1*34 i większe?

 

Skrzynie 3 biegowe były już montowane w Ursusie 1604 który był produkowany w latach 1978-84.

[Gość Profil usunięty]

1 3

2 4

Polowe szosowe i wsteczny włącza się drugą dźwignia z lewej strony siedzenia

I

R II

 

i wzmacniacz momentu (tzw półbiegi) przy kierownicy z lewej strony

Tak zwane półbiegi, bo to nie są typowe półbiegi do ciągłej jazdy.

[FarmerPawlos]

A ile kosztuje uszykowanie tego wzmacniacza?

[Senator]

Ktoś na forum pisał, ale nie pamiętam kto i gdzie , że za całość dał 3 tys Ale oczywiście zależy to od zaawansowania zużycia poszczególnych elementów składowych, np. my jak kupiliśmy 912 to chodził cały czas na żółwiu, byliśmy gotowi na grubsze wydatki a cała naprawa kosztowała niecałe 10 zł :lol: (oczywiście pracy własnej czyli rozkręcania się nie wlicza w koszt), w środku był jak nowy

A to co się z ceny urwało na naprawę to zostało w kieszeni

Edytowane 19 Lutego 2011 przez Senator

[Gość Profil usunięty]

Często i gęsto piszecie ze jezdzicie na żółwiu, a ja pytam w jakim celu? Te ciągniki mają tyle przełożeń że używanie wzmacniacza momentu jako półbiegów bez wyraznej potrzeby mija się z celem i jest bardzo szkodliwe dla jego żywotnosci. Instrukcja obsługi wyraznie mowi do czego nalezy go uzywac i bynajmiej nic tam nie ma o jezdzie sobie na żółwiu.

[Senator]

@MAT912 - może mało precyzyjnie się wyraziłem

Jak kupiliśmy 912 to chodził cały czas na żółwiu bo nie dało się przełączyć na zająca Po prostu nie reagował na przełączanie wajchą

[FarmerPawlos]

No żółwia masz po to, że jak np. orzesz a masz mozaikowatą glebę to na cięższym kawałku bez zmiany biegi wrzucasz żółwia i sobie lecisz. To jest jak z przednim napędem nie używa się go do transportu itp. A jak już mowa o żółwiu to kiedyś widziałem w okolicznej oczyszczalni ścieków taki specjalny, że poruszał się on jeszcze wolniej niż normalnie.

[Gość Profil usunięty]

Senator nie miałem Ciebie akurat na mysli bo z Twojej wypowiedzi wywnioskowałem ze to był uszkodzony wzmacniacz bądz poprzednik nie wiedział do czego to jest.Farmer Pawlos ten specjalny żółw to raczej nie był wzmacniacz tylko biegi pełzające. Pozdrawiam.

[BSZ110]

Jak juz traktor nie chce przerzucic z polbiegu na pełny bieg to do wymiany mikopompka. Poprostu nie jest juz na tyle szczelna i olej jej ucieka. Co do jazdy na półbiegu jedni mowia tak a inni zas tak. My polbiegi uzywamy w kazdej pracy na polu ale tylko jedynie gdy juz silnik dusi i trzeba zejsc na polbieg, podczas jazdy drogami polnymi rowniez no i z przyczepami pod gore. Ogolnie u nas czesto sa uzywane polbiegi. Zalezy jak kto woli jezdzic, jesli woli oszczedzac i nie uzywac tego to jego sprawa. My wolimy pozniej ciągnik rozpołowic i naprawic niz tego nie uzywac i sie meczyc z pełnymi biegami

[Gość Profil usunięty]

No tu sie zgodze ze w tych ciągnikach przełanczanie biegow zwłaszcza pod górę to różnie z tym bywa i dla tego wzmacniacz sie sprawdza, ale zamiast tego sto razy lepsza by była skrzynia synchronizowana nie było by potrzeby montażu zadnych wzmacniaczy bo w kazdej sytuacji by zmienił bieg bez najmniejszego problemu.

[Arek]

A wytłumacz dlaczego używanie wzmacniacza ma być szkodliwe dla skrzyni?

 

I bzdury opowiadasz pisząc, że zmiana biegu jest lepsza od używania półbiegów.

[Gość Profil usunięty]

Czytaj dokładnie potem pytaj, gdzie masz napisane ze używanie wzmacniacza jest szkodliwe dla skrzyni? Używanie wzmacniacza jest jak najbardziej wskazane w celu chwilowego zwiększenia momentu obrotowego,szczegolnie przy pracach w ktorych wykorzystana jest cała moc silnika.O zmianie biegow ze lepsza od półbiegów też nie pisałem bo wzmacniacz to nie są typowe półbiegi, jak by tak było to w instrukcji obsługi wyraznie by było napisane, a ze ludzie tego nie przestrzegają to sie ciągle psuje. A jak jestes mądrzejszy od producenta tych ciągników to nic na to nie poradze.

[Arek]

To wyjaśnij w jakich warunkach i dlaczego używanie wzmacniacza ma być szkodliwe.

[Gość Profil usunięty]

Bo to jest takie dziadostwo tak zrobione ze jak jezdzisz bez potrzeby to długo się tym nie nacieszysz bo sie rozlatuje, dlaczego jak chcesz kupic ciągnik to mało który to ma oczywiscie krajowe, bo te z importu raczej mają bo tam czytają instrukcje i sie tym nie bawią. Ja mówie o URSUSACH w innych nie wiem jak jest.ZETORY blizniacze pewnie to samo.

Edytowane 22 Lutego 2011 przez MAT912

[Arek]

Kupiłem zetora z Holandii i trzeba było remontować więc nie jest to reguła, że z zachodu lepsze

Po remoncie, wzmacniacz był używany bardzo często. Przy orce, uprawie, gruberowaniu na uwrociach zawsze było przełączane na żółwia. Z ładowaczem czołowym też bardzo często było przełączane zółw-zając.

Od remontu było zrobione 1500-1800mth i jakoś nie zauważyłem, żadnych negatywnych skutków używania wzmacniacza.

Więc nie rozumiem dlaczego twierdzisz, że wzmacniacz to taki kiepski wynalazek

[krzeski]

witam

mam pytanie odnosnie sprzegla. poniewaz wydaje mi sie ze caly czas jak by ciagnelo po wcisnieciu pedalu sprzegla. wiec jak sie je toczy? tylko kolo zamachowe? czy trzeba toczyc kolo zamachowe i docisk? na co trzeba zwrocic uwage przy toczeniu?

[locke]

Wyreguluj na słoneczku albo zmień docisk(nie wiem czy tam są łapki na sprzęgle) ale najprawdopodobniej jak przedtem tego nie miałeś będziesz miał docisk do wymiany.

[pawel6n]

.

Edytowane 13 Września 2012 przez pawel6n

[JarekWalak]

coś kiedys słyszał można cały dzień jechać na zółwiu warunek poprawine wyregulowana taśma wzmacniacza nawet odpalanie przeprowadzamy na zółwiu nie wolno dac na zajca poniżej 1200 obr bo moze byc za małe cisnienie najlepiej wstawic zegar od cisnienia i sprawa jasna ma byc pow 10 at w naszym gospodarstwie najwiencej pracuje na wolnych biegach czensto mechanicy przed naprawom tego nie sprawdzają na czym mamy straty cisnienia  przystawka od napendu tylny wom blokada mosty naprawiaja wzmacniacz i dalej lipa najlepiej sprawdzac jak olej sie nagrzeje w tedy widzimy gdzie gubi ciśnienie potem pisane wymiana mikro pompki co pół roku bo straty mamy tak duże np na przystawce od napendu ze pompa nie ma wielkiej wydajnośći w granicach 9 l na minute jak jedziesz na zółwiu to tuleja sie z pierscieniami nie wyrabia bo bemben jest zatrzymany  u nas orginalny wytrzymał ok 2500 mtg ale nikt w tedy nie wiedział jak go uzywac czyli zawsze jazda na zajoncu bo sie zepsuje nie jest to rozwiozanie tak trwałe jak w case ale dość tanie i pomocne w pracy np aktywnym agregatem i łatwość naprawy 2 dni i zrobiony 667098 143 dziele informacji jak wyrególowac bemben poprawnie

[KaMaDiRxD]

Siema orientuje się ktoś czy w u1222 jest skrzynia 3czy 4 biegowa. A jeśli jest czwórka czy jest ona wzmocniona czyli po prostu czy wytrzymała bu turbo i intelcooler czy by po prostu się nie rozwaliła bo wiem żę np u1614 miały 3 biegową wzmocnioną co to wytrzymywały ale jak jest w 1222 nie wiem więc prosze o pomoc

[kuba24051]

jest 4 napewno ale czy wzmocniona to bladego pojęcia nie mam.....