Nujn 100

[lipka 0]

Witam.Chciałbym uszczelnić siłownik obrotowy w nujn 100 czy ktos moze to rozbierał lub posiada katalog do takiego sprzetu proszę o odpowiedź.

[prometeusz 3]

ja mam o co chcesz spytać

[lipka 0]

A mógłbyś mi go zeskanować ?lub zdjęcia porobić i mail'em przesłać?

[prometeusz 3]

nie wiem czy skaner ruszy, ale jak ruszy to zamieszczę link gdzie to umieściłem

a wymiary tych uszczelniaczy to jutro napiszę w tym temacie

Edytowano Luty 13, 2011 przez prometeusz

[kadman 0]

Uszczelnienie jest banalnie proste wystarczy odkręcić te dekle na końcach siłownika obrotu uważaj na olej i obrócić ramieniem do momentu aż siłownik z uszczelnieniami się pokaże z drugiej strony to samo, mam nadzieje że pomogłem.

[lipka 0]

Dzięki

[Hvelektronik 24]

Witam Od jakiegoś czasu przeglądam forum ale teraz dopiero pisze. Niedawno tata zaczął remont ładowacza jak w temacie z tym że jest to model z kołami, ładowacz użytkowany w małym gospodarstwie 7h i pojawiło się kilka problemów,

-woda w zbiorniku

-pieniący się olej (będziemy wymieniać wkrótce)może to pomoże.

-słaby udźwig (uszczelniacze w siłownikach od podnoszenia wymienione)

teraz chciałem prosić o pomoc jeśli ktoś wie jak ma była oryginalna pompa w tym modelu(ładowacz kupiony z PGR-u)

parametry tej pompy

Może ktoś ma instrukcje do tego modelu.

Na co zwracać uwagę przy dalszym remoncie.

 

Z góry dziękuje za pomoc

 

Połączony

Edytowano Styczeń 8, 2013 przez Hvelektronik

[Vhalior2 66]

ja mam zalożona ta od cyklopa.... a olej sie pieni bo gdzies pcha powietzre albo wode w uklad.... ja wyrzucilem filtr ten przy zaworze bo to on wlasnie cos mi pieprzyl tylko terz musze czesto spuszcxac olej caly i go przelewac przez sitko aby pompy nie zajechac:0

[Gość Profil usunięty]

Oryginalnej pompy nie dostaniesz, była to najczęściej pompa wirnikowa 20 litrowa, najlepiej to załóż tą od cyklopa razem z przekładnią. Trochę danych znajdziesz w necie o tym ładowaczu.

Fota metryczki oryginalnej pompy

 

Co do udźwigu to sprawdź ciśnienie.

Sprawdź też działanie filtra szczelinowego w zbiorniku o ile jeszcze w nim jest.

Edytowano Styczeń 7, 2013 przez KRISTOFORn

[Hvelektronik 24]

Bardzo Dziękuje za porady i zdjęcie tabliczki pompy. Filtr zostanie sprawdzony, natomiast co do ciśnienia oleju to będzie problem muszę zakupić manometr no i jakoś go wpiąć. Jaka wartość ciśnienia w układzie jest prawidłowa? Na rozdzielaczach są dwie śrubki regulacyjne (wiem pewnie nie ruszać )ale do czego służą.

W tym momencie pompa jaka jest założona to PZ100T przez reduktor który zwiększa obroty cztery krotnie parametrów tej pompy nie mam. Jeśli pompa była by uszkodzona to mamy nową z starych zapasów ale to model PZ63t też brak paramentów zastanawiam się czy wazie czego ie podejdzie do tego ładowacza.

Znalazłem instrukcje obsługi po czesku do ładowacza nujn-100 ale tego zaczepianego na podnośnik jak coś to wrzucę na forum.

Edytowano Styczeń 8, 2013 przez Hvelektronik

[GoRAL1 63]

Woda do oleju dostaje się jeżeli stoi na deszczu przez zębatkę obrotu w dół przez łożyska do zbiornika

3 lata temu kupowałem pompę do nujna produkcji Tuchola

[Gość Profil usunięty]

Mocowaną do oryginalnej przekładni? :blink:

Znalazłem też drugą pompę z tego ładowacza o identycznej budowie ale o innych parametrach. Obroty 2500, wydajność 60 litrów, metryczka słabo czytelna

[GoRAL1 63]

Przekładnie mam zakładana na wałek podobnie jak u trola ale większa

A pompa to była huba ta ale nie jestem pewny

http://sklep.hylmet.....html?cPath=9_8

ale lepiej sprawdź wymiary

zdjęcia będa w galeri

Edytowano Styczeń 8, 2013 przez GoRAL1

[Gość Profil usunięty]

Oryginał wygląda inaczej , wstawię fotę pompy od strony mocowania za jakiś czas, a ta Twoja na wygląd pasuje do przekładni współczesnych.

Tak czy inaczej oryginałów nie polecał bym, zębate są o niebo doskonalsze.

Zdjęcie oryginalnej :

Edytowano Styczeń 8, 2013 przez KRISTOFORn

[GoRAL1 63]

Wstawiłem zdjęcie takie jakie miałem

ja kupiłem z taka przekładnia ładowacz i nie wiem czy to jest oryginalne

[Gość Profil usunięty]

W zasadzie tylko @Hvelektronik chciał poznać oryginał, ale niestety ich żywotność była nikła, a katalogu nie mam by to jakoś udokumentować.

Komu dziś zależy na tym czy to oryginał czy jakaś adaptacja, maszyna ma pracować i tyle

[balcerek1 92]

Hvelektronik ja mam założoną od cyklopa razem z przystawką napędowa i śmiga aż miło. Co burzącego oleju to rozbierz filtr olejowy w zbiorniku o ile jeszcze jest i wywal o 1/4 blaszek z tego filtra bo pompa nie może zaciągnąć oleju i mieszając olej w pompie z powietrzem i tak się dzieje ze olej się pieni no i wolno podnosi. Przerabiałem ten temat tak jak opisałem i śmiga aż miło. :rolleyes:

[Gość Profil usunięty]

Wywalać blaszki z filtra?? To może od razu niech wywali cały filtr!

Mam oryginał nie kombinowany i olej hydrauliczny bez problemu przepływa przez niego zatem nie ma co z tym kombinować, a pienić się może choćby z racji pomieszanych olejów w zbiorniku.