Skocz do zawartości
Szudy

Ursus C-330 płyny eksploatacyjne

Polecane posty

ukasz    58

Z doświadczenia wiem,że około taka ilość zostaje po wygonieniu nadmiaru przelewem. W instrukcji jest nie wiadomo czemu, właśnie 0,6 L, ale to za dużo. Nawet jesli wlejesz nieco więcej to nic, bo wygoni przelewem.

No właśnie ten pompiarz twierdził ze wypłynie nadmiar (tez podobnie mu argumentowałem) ale uszczelnienia dostają po d.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ukasz    58

akurat spieszyłem się i dokładnie nie wnikałem w temat, w każdym razie twierdził iz wlewanie za dużej ilości oleju mimo iż jest przelew zle wpływa na pompę.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Mariuszd93 wiem że nalewa się olej do przetłoczenia w misce filtru. Napisałem tylko żeby kolega przypadkiem nie przesadził. Co za bzdury wypisujesz, że nadmiar oleju nie utrudni przepływu. Oczywiście przepustowosć filtra zaprojektowana jest z rezerwą, ale w przypadku przybrudzenia wkładu, każdy opór zaczyna mieć znaczenie. :blink: Przecież tamtędy przepływa zasysane powietrze i zmniejszenie szczeliny na pewno ma swój wpływ. Poza tym uważasz, że to przetłoczenie w misce filtru zrobili tak dla żartu? ;) Napewno ma to swój cel.

Co do ilości oleju w pompie, to raczej umieścili by przelew nizej, gdyby było to konieczne. Przecież zawsze można nalać ok. 0,4 L i będzie kompromis. :) Ilość ok. 0,2 wydaje sie być nieprawdopodobnie mała. Gdy pracujemy np. przy dużym nachyleniu przodu ciągnika jadąc z góry, cały olej spłynie do przodu pompy i regulator pomykałby bez oleju. Pompiarz wspominał tylko o możliwości minimalnego rozrzedzania oleju śladową iloscią ON, w celu zmniejszenia oporów stawianych przez zimny olej. Znów się rozpisalem, dziękuję za uwagę. :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
usiu4513    0
Napisano (edytowany)

-- połączono --

 

witam jaki wlać olej do pompy wtryskowej w ursusie c-330 ??

Edytowano przez Marcin91
dublowanie tematów

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kamil927    169

tak jak kolega mówi wyżej dokładnie taki sam jak do silnika wchodzi 0,25-0,3L

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bubel500    4

Taki jak do silnika, bo jak masz np w ciężkich zetorach w silnikach nowego typu centralne smarowanie pompy olejem z silnika .

Pozdro

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adrian2    0

W pompie powinien byc olrj silnikowy. Nie wiem dokladnie ile wchodzi ale lepiej nalac dote go poziomu min na wslazniku a wlewac korkiem na regulatorze i sprawdzac wskaznikiem. Bo gdy bedzie za duzo to jest przelew, a na pochylosciach bedzie lepsze smarowanie a uszczelnien nie powinno poeywalac ze wzglrdu na ten przelew. Co innego np w zwolnicach, gdzie nie ma korkow odpowietrzajcych to nawet dobrze jest co jakis czasje polu zowac zeby odpowietrzyc. Ale i tak w pompkach zasialjacych tych co mialy rolke ponoc czesto przpuszczaly paliwo do pompy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
prs613    0

Jak często należy wymieniać olej w pompie wtryskowej C330? Chyba rzadziej niż w silniku... bo tu się tak nie zużywa?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zetorki12    1932

Najczęściej właśnie przy wymianie silnikowego . Jak nie wymienisz to i tak dużo nie zaoszczędzisz .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
prs613    0

Mój problem polega na tym, ze mam zerwany gwint przy śrubie sp pompy i każda wymiana wiąze się z lepieniem tej śruby...

Edytowano przez prs613

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
aero2    0

Witam.

 

Kupiłem niedawno swój pierwszy ciągnik Ursus C-330M popracował trochę w polu i już widzę niski poziom oleju w silniku, w pompie chyba też mało, bo pług opada trochę po chwili, nie wiem gdzie jeszcze w tym ciągniku trzeba wlewać olej, najlepiej żeby to były oleje wielosezonowe, jak zabraknie to wleje do pełna.

 

Proszę o rady jaki olej i do czego trzeba wlewać, chciałbym kupić taki olej na Allegro, czy to musi być koniecznie oryginalny, czy najtańszy zamiennik wystarczy.

Edytowano przez aero2

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jonek98    872

Możesz lać najtańsze i tez będzie chodził.Jednak do silnika najlepiej wlej turdus a do skrzyni chyba lotos agrol będzie dobrym wyborem

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
DARIAN    2

Do silnika wystarczy olej wielosezonowy Milvus 15W40,olej Turdus stosuje się do silników bardziej obciążonych. Do skrzyni Lux

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Karol445    32

A nie mogłes zapytac sprzedawcy w sklepie? Napewno by ci doradził a nie zakładasz kolejny głupi temat o starej trzydziestce Poza tym tu na forum jest już to napisane kilkakrotnie jakie oleje tam wlać.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
aero2    0

Stara kolego to ona nie jest 89r, pytałem się w sklepie pełno tych olejów do tego ciągnika, powiedzieli mi żeby spuścić cały olej, przed wlaniem nowego, bo się ciągnik popsuje, prawda to? Niestety nie wiem na jakich olejach obecnie chodzi, więc chyba nie mam wyjścia.

Edytowano przez aero2

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jonek98    872

Jeśli do starego dolejesz olej o tej samej klasie lepkości to silnikowi nie nie będzie gorzej jak dolejesz o innej lepkości wtedy się silnikowi może coś dolegac

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
romek6340    203

Wymiana oleju w silniku to +/- 50 zł + filtr. Kup Milvus 15w40, wymień i nie kombinuj nic i z niczym więcej. Na upartego co nie wlejesz to na dolewkę lepsze niż ma chodzić na sucho. Jak zrobisz te parę godzin to też nic się nie stanie. Do skrzyni Hipol i jak syfu nie masz to wymiana też może poczekać. To jest tak archaiczna konstrukcja, że na wszystkim pojedzie. Podnośnik jak opada to raczej nie kwestia poziomu oleju tylko zużytego tłoka, uszczelnień.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawel885    376

Z olejami jest jak ze wszystkimi materiałami eksploatacyjnymi czy częściami, to że taki zalecają w książce nie znaczy że jest najlepszy tym bardziej że to książki powstały 50 lat temu.... 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×