Niezależna hydraulika C-360

[jozef3 0]

Witam! Jeśli jest ktoś zainteresowany niezależną hydrauliką od WOM C-360 to chętnie udzielę informacji. Zrobiłem coś takiego u mnie i bardzo dobrze się sprawuje koszt około 200 zł.

[dralo5 27]

byłbym wdzięczny za informacji

[volvo 47]

Kolego jozef3 czekamy na szczegóły.

[jozef3 0]

A oto szczegóły wymontowuje się oryginalną pompę w deklu od montowania pompy znajduje się gwint 16 w niektórych typach nie ma tego gwintu to trzeba dokupić dekiel natomiast pompa znajduje się z przodu silnika napędzana przez wałek krzyżakowy ssanie pompy jest pociągnięte ze skrzyni z korka spustowego jest zamontowany tam filter nic nie potrzeba wiercić. W gwint 16 wkręca się wąż i doprowadza do pompy ja mam zamontowaną pompę od T-25 bo nie mam tura. oczywiście można zamontować większą pompę,Jeśli coś więcej to chętnie odpowiem

[volvo 47]

Kolego jozef3 napisz to po ludzku,co i gdzie zrobiłeś,bo z tego co

napisałeś to nic nie rozumiem.widocznie jestem debilem

 

 

[Dawid18 2]

W RPT kiedyś takie coś było opisane.

[prometeusz 3]

chodzi mu o to, że oryginalną pompę demontujemy, nową montujemy przed chłodnicą, a napęd z wału korbowego, zasilanie z korka spustowego w skrzyni biegów, a olej po wyjściu z pompy, już pod ciśnieniem jest skierowany do dolnego dekla w tylnym moście, do zaślepki z lewej strony ciągnika patrząc z tyłu- to tak samo jak ma proxima

[Dodi 518]

Człowieku ameryki nie odkryłeś. Coś takiego Już robili seryjnie w 84r. Mam skany jak to wszystko podłączyć. I radzę przy takiej imprezie filtr ssawny w obie wczepić. Jakby co to mam Zdjęcia z katalogu to mogę komuś na pocztę przesłać. Ale taka akrobacja ma też swoje minusy. Pompa pracuje cały czas nie można jej wyłączyć co skraca jej żywotność

[Dawid18 2]

Ja tak czytam te posty i nie wiem dlaczego tą pompę z dekla przenosić na przód co to za różnica czy na przodzie czy na tyle?

 

Kolego zastanów się nad słownikiem, kolejny post z dużymi błędami.

[marcinnowicki87 22]

Według mnie żywotność za bardzo się nie skraca. Zetor też zmienił usytuowanie pompy z mostu na pompę przy silniku. I w ten sposób mamy jak gdyby chłodzenie oleju w skrzyni gdyż metalowe przewody działają jak wymiennik ciepła z otoczeniem.

[Dawid18 2]

Ja tam jestem za orginałem i za przerubkami nie jestem. :unsure:

[Dodi 518]

Ja tak czytam te posty i nie wiem dlaczego tą pompę z dekla przenosić na przud co to za rużnica czy na przodzie czy na tyle?

 

W pierwszym poście masz odpowiedz. I człowieku ile ty masz lat że takie błędy robisz. Przód, różnica.

 

 

@marcinnowicki87 czasami działanie pompy jest zbędne np. w transporcie. Jakby wszystko było takie wytrzymałe to ludziom by się sprężarek nie chciało wyłączać. I mankamentem było to też że po ok 6tyś mth trzeba było coś wspawywać w prowadnice w których była wsunięta pompa o strasznie szybko się to wyrabiało

[Dawid18 2]

My tu jesteśmi na konkursie ortograficznym czy na forum rolniczym?

 

Tak apropo to mam dyzgrafię.

[jozef3 0]

Człowieku ameryki nie odkryłeś. Coś takiego Już robili seryjnie w 84r. Mam skany jak to wszystko podłączyć. I radzę przy takiej imprezie filtr ssawny w obie wczepić. Jakby co to mam Zdjęcia z katalogu to mogę komuś na pocztę przesłać. Ale taka akrobacja ma też swoje minusy. Pompa pracuje cały czas nie można jej wyłączyć co skraca jej żywotność

Coś takiego robili w 84 r. to ja też wiem ale po to jest to forum że być może nie wszyscy o tym wiedzą a taki wynalazek może się komuś przyda,choć nie musi.

[pooch 61]

Trochę rzucę offtopa, za co z góry przepraszam.

 

Chodzi mi o ortografię, temat wyżej poruszony. To dorzucę swoje kilka zdań, które się tyczyć będą nie tylko tego wątku, ale całokształtu.

 

Ludzie, jeżeli jesteście świadomi, że macie dysgrafię, dysleksję czy coś innego - to piszcie najpierw tekst w wordzie i jak wam nie podkreśli to go wklejajcie tu. Przykro się robi niekiedy jakie byki są walone. Wiele osób omija wątki, gdzie w tytule pojawia się na dzień dobry jakiś beton.

 

Mając świadomość, że masz problem - używaj narzędzi, które nie będą Cię kosztowały więcej niż kopiuj/wklej. Nie wywołuj niesmaku u innych.

 

Wasze przypadłości nie pozwalają być Wam też leniami !!

 

Dziękuję za uwagę.

Edytowano Luty 15, 2011 przez pooch

[Indiana 32]

Prawda @pooch Dziś połowa ludzi afiszuje się "dysortografią", "ADHD", i innymi przypadłości. Słabości są po to żeby je łamać, a nie nimi usprawiedliwiać.

[greg3001 0]

w jaki sposob jest przeniesiony napęd pompy? Co jest wałem kardana u was?

[farmkam 0]

Podobne rozwiązanie ma koparko ładowarka ostrowek na bazie c-360 tylko tam jest dużo większa pompa ale z moich obserwacji takie rozwiązanie ma zasadniczą wadę, podczas mrożnych dni ciężko odpalić silnik pomimo dobrych aku.Nowe typy tych koparek mają już odłanczane pompy przez co łatwiej uruchomić silnik.

Edytowano Marzec 18, 2011 przez farmkam

[grodecki 0]

Kolego jozef3 napisz to po ludzku,co i gdzie zrobiłeś,bo z tego co

napisałeś to nic nie rozumiem.widocznie jestem debilem

 

 

 

 

Nie ceń śę tak nisko.

[lukaszursus904 29]

kolega farmkam ma rację to dodatkowe obciążenie, przy odpalaniu w niskich temperaturach kiedy olej jest gęsty jak smoła może być problem, orginalnie można wyłączyć i niema dodatkowego obciązenia, Ale jednak sam bym się na to skusił bo takie rozwiązanie jest przydatne przy niektórych maszynach

Edytowano Październik 18, 2012 przez lukaszursus904

[PaweMariuszMokrzycki 91]

sorki ze odgrzewam temat ale niezalezna hydraulika jest prosta w zrobieniu dla 360 3P bo po lewej stronie gdzie w zwykłej 60tce w obudowie sprzegla jest mocowanie na rozrusznik frezuje sie flansze montuje sie ta przekladnie rozrusznika szybkoobrotowego z bendyksem i elektromagnesem do tego pompa od 385 wlacznik klawiszowy kontrolka a zasilanie elektryczne z alternatora tak aby przy zimnym rozruchu nie było oporów tylko miedzy filtrem a pompa montuje sie zawor jednokierunkowy

[macius11157 168]

Witam czy ktoś przerabia temat niezależnego wom tak jak to pracuje w zetorze z tego co czytałem I z różnic budowy po między 360 a zetor trzeba zmienić tuleje przesuwna wom .napęd pompy od zetora oraz kolo reduktora na stale czy coś jeszcze trzeba zmienić czy wystarcza te rzeczy I można się cieszyć wom niezaleznym

[Alchemik 444]

Skoro temat odgrzany, to jesli komuś w 3p niepotrzebna sprężarka, albo ją przesunie, to jest za nią zaślepka, gdzie możemy przekręcić pompę olejową. Do dyspozycji są różne pompy (pojedyńcze, tandem, o różnych wydajnościach) jake były zestawiane z bliźniaczych silnikami w wózkach widlowych, ciagnikach MF, czy kombajnach

Edytowano Styczeń 7, 2020 przez Alchemik

[macius11157 168]

W 3p tak ale w 360 nie ma takiej mozliwosci

[Alchemik 444]

To chyba jasne, że inny silnik to inne rozwiazania. Nie pisałem żeby ktoś szukał tego punktu montażowego w "zwykłym" c-360.