Skocz do zawartości

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
kris14    259

Dlaczego?

 

Zetor robił ciągniki dla JD jak byś nie wiedział :lol:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
UrsusCzesio    303

starczyć starczy ale efekt marny. Ja na t25 2 puszki zużyłem i stwierdziłem że jeszcze 2 by się przydały bo kabina bardzo oszukana :(

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Biebrzak    1

W malowaniu ważny jest zapas powietrza o stałym ciśnieniu, 50 L to malutko, nic nie popsiukasz. Ciągle byś musiał czekać zamin znowu nabije, a malując na mniejszym ciśnieniu farba gorzej się rozprowadza i trzyma. Takie moje zdanie. Ostatnio kupiłem TAKIE COŚ za 400 zeta, po naprawie o ile będzie wymagana to i tak lepsze mi sie wydaje niż jakieś banieczki 50L.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Mam kompresor jednotłokowy 50l i przy ciągłym malowaniu ciśnienie utrzymywane na poziomie 6atm, jak dla mnie wystarczające do malowania.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
michal1993    350

Przy kompresorze jest regulacja ciśnienia, 8 barów do malowania to moim zdanie za dużo, więc skręcasz na zaworze i zawsze jakiś zapas masz.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
czesio200    1044

rok jest dobry podany tyle że nie jest to żaden ursus 4514 tylko stary odszykowany ferguson lub landini.

Edytowano przez Avendrion
cytowanie poprzedniego posta

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Piotruniu25    1059

Przy kompresorze jest regulacja ciśnienia, 8 barów do malowania to moim zdanie za dużo, więc skręcasz na zaworze i zawsze jakiś zapas masz.

 

Ja nie napisałem że maluje na 8 bar tylko podałem przykład.Ja przy kompresorze mam regulacje i przy pistolecie też posiadam.

Edytowano przez Piotruniu25

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość
Temat jest zablokowany i nie można w nim pisać.

×