Skocz do zawartości

Polecane posty

danielhaker    803

@up wymień mi tematy w których nie ma jeszcze tego filmiku. Już prawie wszędzie go pokazywałeś B)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zbigi123    4

Nie trzeba być znawca jd żeby poprostu stwierdzić, ze jezeli silnik przy tym ciągniku nie był remontowany, to jest on krótko mowiąc na wykonczeniu. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
waldek315    2

kolego nie koniecznie tak musi być osobiście ma parę aut co mają grubo ponad 500tys jeśli wcześniej nikt nie skręcał licznika silnik żyleta chodzą praktycznie codziennie tylko tyle że blacha była robiona bo trochę rdzy było szczególnie błotniki ale się nie dziwie co można chcieć od 15 letniego Passata w tym ciągniku może być tak samo jeśli właściciel wymieniał wszystko na czas

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
hermes    0

Kupując taki ciągnik trzeba się liczyć z remontem ,tym bardziej że jest z turem,bo choćby pochodził 2-3 tys.mth.to będzie coraz słabszy i nieekonomiczny.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zbigi123    4

kolego nie koniecznie tak musi być osobiście ma parę aut co mają grubo ponad 500tys jeśli wcześniej nikt nie skręcał licznika silnik żyleta chodzą praktycznie codziennie tylko tyle że blacha była robiona bo trochę rdzy było szczególnie błotniki ale się nie dziwie co można chcieć od 15 letniego Passata w tym ciągniku może być tak samo jeśli właściciel wymieniał wszystko na czas

Nie zgodze się z tobą. Wiem to z doświadczenia, ponieważ posiadam Zetor 7745 właśnie z takim przebiegiem (15tys. mth). Dbam o niego tak samo jak o wszystkie inne ciągniki i mimo usilnych starań, ten ciągnik bieże już olej pare ładnych lat, miej wiecej od wtedy gdy przekroczył 10 tys. mth. Do tego czuć spadek mocy. Także prawie pewne jest to ze ten JD ma coś do remontu, jeśli nie silnik, to skrzynia, bądz hydraulika. Po takim przebiegu może to zwyczajnie wynikać z tzw. "zmęczenia materiału". Nie oszukujmy się, bo niezależnie czy to bedzie Fendt, JD czy też Zetor, nie ma co sie spodziewać bezawaryjnej pracy po takim przebiegu. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
hermes    0

Jest jedno ale ,nakręcanie mth. np.w moim jd. przy 1600 ob/min. mth pokrywa się z godziną zegarową ,a t-25 przy 2300 obrotach mth. nakręca się w godzinę dwadzieścia .Stąd zużycie silników może być różne sugerując się licznikiem mth. A jak kolego zbigi123 jest w zetorze?.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zbigi123    4

Mój zetor 1 mth nabija w około godzine zegarową, i z tego co zauważyłem nie jest to zależne od obrotów. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
hermes    0

Mój zetor 1 mth nabija w około godzine zegarową, i z tego co zauważyłem nie jest to zależne od obrotów. 

 

Ale napęd licznika czy to elektryczny czy na linkę brany jest od obrotów silnika .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość
Temat jest zablokowany i nie można w nim pisać.

×