Skocz do zawartości

Polecane posty

romek6340    203

No w sumie to tak... Kiedyś te pierwsze ich produkty jakiś minimalny poziom trzymały, a jak jest obecnie to wiem tyle co słyszałem, a za wiele pozytywnego nie było w opiniach.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Rolnik2517    385
janusz20    105

A ile wyniesie remont kapitalny tego silnika bo po tym co pisze ten gośc to jak dla mnie nie ma tam już panewek, A wiadomo że jak panewki szlag trafił to i reszta słaba musi być.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
izydor6280    464

drogo, za jakies 25 mozna by sie zastanowic bo silnik JD raczej nie trudno bedzie znalesc na przekladke, remont pewnie wyjdzie z 10tys.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
gradol123    0

Ja w tym roku kupiłem od nich takiego tylko że z przednim wałkiem i jakoś się nie rozleciał.

A jaką szerokość agregatu wziąźć do mtz i czy ten przedni wałek coś daje

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawel885    376

drogo, za jakies 25 mozna by sie zastanowic bo silnik JD raczej nie trudno bedzie znalesc na przekladke, remont pewnie wyjdzie z 10tys.

To nie jest silnik JD tylko produkowany przez JD dla renault, tak jak z fendta nie założysz silnika do renówki tak i w tym przypadku może być

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ptaszyna    125

http://otomoto.pl/renault-85-ares-A453893.html

 

Jak myślicie warto się nim zainteresować ?

Jak masz pojęcie o naprawach sil. to czemu nie, stuki często oznaczają pęknięty wał, na 99% to ten;http://allegro.pl/wal-korbowy-john-deere-nominal-i4753360864.html, do tego panewki i inne drobiazgi i w 5k się zmieścisz.

@pawel885 sil. JD to sil. JD, fabryka znajduje się we Francji a różnią się osprzętem i płytami przednią, tylną w zależności z jakimi skrzyniami i przednimi mostami są skręcane a zależy to od marki ciągnika czy kombajnu, natomiast cały środek (wał,tłoki, korby, itp.) jest ten sam.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Harnas88    12

Jeśli jest uszkodzona panewka na korbowodzie to trzeba wymienić tez korbowód a więc tez trzeba to wziąć pod uwage. Silniki wmw w fendzie i renówce różnią się głównie długością korbowodów ale to tak na marginesie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawel885    376

Nie różnią się niczym tylko inne koło zamachowe jest i za razem inny wał korbowy 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
sebe1033    62

 

gradol123

 

A jaką szerokość agregatu wziąźć do mtz i czy ten przedni wałek coś daje

 

ja mtz ciągałem 3,2  i dawał radę na 6 , teraz to jednak bym wolał uprawowo-siewny

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mariuszd93    489

Jeśli jest uszkodzona panewka na korbowodzie to trzeba wymienić tez korbowód a więc tez trzeba to wziąć pod uwage. Silniki wmw w fendzie i renówce różnią się głównie długością korbowodów ale to tak na marginesie

Ale  bzdury pleciesz  z  tą długością korbowodów  

np 

http://www.tractoor.pl/cignik/dane-techniczne/102-fendt/631-fendt-farmer-304-ls-309-ls90-93.html

 

http://www.tractoor.pl/cignik/dane-techniczne/114-renault/916-renault-ceres-65-95-x.html

 

 

 

 

może  kto  chętny?  wyjątkowa  okazja  :P

 

http://olx.pl/oferta/ciagnik-2004-fendt-farmer-412-vario-CID757-ID7EGnl.html#88c6e4e6c3

Edytowano przez mariuszd93

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Harnas88    12

W silnikach renault i fendt wał jest taki sam ale korbowód jest o 6mm dłuższy od fendta. Dlatego skok jest taki sam ale korbowodu nie podmienisz

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość
Temat jest zablokowany i nie można w nim pisać.

×