Skocz do zawartości

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
pawel885    380

A przy Polskich przyczepach jest odwrotnie, rama jak w 4.5, szerokie koła i wysokie burty i już mamy 6 czy 8 t :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wlamaj1    34

Tylko że ta z mar-polu ma podaną cenę netto a wielton brutto. Poza tym ta z mar-polu ma wymiary skrzyni jak D-47, ja bym wolał trochę dłuższą skrzynię, byłaby bardziej uniwersalna (chyba że teraz już tak nie robią)...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pepe2    2

Jeżeli chodzi o tego tura to mam taki sam co prawda wersja do c 330 , zrobiony solidnie i swoje robi ale na zdjęciu to jest chyba wersja super eksport bo rzeczywistość jest trochę inna , malowanie to chyba pod chmurką robione bo w stodole byłoby już znacznie lepiej , nieoszlifowane ostre krawędzie odpryski po spawaniu również zamalowane , dwie naklejki na krzyż krzywo przyklejone i pozdzierane w transporcie, a przyjechał do mnie przywalony kultywatorem , bronami i jeszcze jakimś żelastwem . Ja wiem że za chwilę poszedł do ładowania gnoju ale są jakies standardy chociażby w transporcie maszyny za ktorą trochę trzeba zapłacić .

Jeżeli na estetyce wykonania ci nie zależy to za te pieniądze może być . Może jakby tam pojechać i wybrać jakiegoś dla siebie byłoby lepiej , ale ja miałem daleko .

Edytowano przez pepe2

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Prasy przeznaczone do małych i średnich gospodarstw (do 700 bel rocznie jest oki), podobnej klasy jak Sipma, lecz ja wybrałem metalfacha,

zacząłem drugi rok usługowo robić belki tą prasą (3000 sztuk/rok) i widzę że łańcuchy pękają dosłownie wszystkie- wymieniam je markowe bądź grubsze. Lecz przy takiej ilości szukam sprzętu z wyższych półek.

 

http://otomoto.pl/pr...ja-A445752.html

 

 

prosze o opinie na temat tej prasy, ceny. Najlpeiej użytkownikow pras tego producenta z góry dziękuje i pozdrawiam

;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
STIG0013    406

sprawdzone w serwisie renault a ja myślałem że ta firma nie istnieje od kilku lat jeżeli chodzi o traktrory

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bergman31    10

Po II wojnie światowej na ternie Niemiec Zachodnich były produkowane ciągniki pod marką Ursus. Po protestach polskich władz producent zmienił nazwę na Urus. Były to ciągniki kołowe. http://www.fahrzeugs.../Urus/urus.html

 

Ten z linku to jakiś włoski Ursus i chyba nie ma wiele wspólnego z polskim.

Edytowano przez bergman31

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaro1003    5

A przy Polskich przyczepach jest odwrotnie, rama jak w 4.5, szerokie koła i wysokie burty i już mamy 6 czy 8 t :)

 

a wielton to nie jest przypadkiem polska firma??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość
Temat jest zablokowany i nie można w nim pisać.

  • Podobna zawartość

    • Przez PronarekP5
      Ci którzy mają lub jeżdżą tym URSUSEM jaka wygoda jazdy czy da sie radia słuchać jak idzie w polu itp. itd.
    • Przez Jarekborys
      witam wszystkich, mam problem, zależy mi na tym aby ciągnik ursus c 330 współpracował z opryskiwaczem którego belkę polową rozkłada się hydraulicznie. Założyliśmy nową pompę hydrauliczną, nowy rozdzielacz na błotniku na dwa wyjścia ( bo tyle jest potrzebnych do opryskiwacza) no i pojawia się problem, wydatek oleju i jego ciśnienie jest wciąż prawdopodobnie zbyt małe ponieważ kilka razy podniosłem belkę polową, rozłożyłem ją, wykonałem oprysk, ale za którymś razem jak już olej był zbyt ciepły to po prostu nie mogłem już podnieść złożonej belki (bo aby ją rozłożyć najpierw muszę ją unieść kilkanaście centymetrów aby wysunęła się z zabezpieczeń) Stan oleju w skrzyni jest w górnym stanie, filtr jest czyściutki, nie wiem co mam zrobić? Może ktoś ma jakiś pomysł? Jak mogę rozwiązać ten problem? Potrzebuję dwa wyjścia hydrauliczne (wydatek oleju i powrót) Podpowiadano mi już abym założył na wałek pompę od ładowacza czeskiego i wtedy miałbym duży wydatek cieczy ale nie miałbym już możliwości napędzania opryskiwacza od WOM czyli ten pomysł odpada.
    • Przez wojtal657
      witam, po podłączeniu wtyczki z przyczepy do gniazda nastąpiło zwarcie , nie działają swiatła pozycyjne  i kierunkowskazy , a poza  tym wszystko działa , z bezpiecznikami nic sie nie stało . Co może być przyczyną?
    • Przez RometOgar200
      Witam jak myślicie dlaczego tak się stało jak na zdjęciu. Panewkę mi obróciło po 2 latach od remontu w kukurydzy. Olej ciągle był. Wał przy składaniu ładnie się obracał i trzymał ładne ciśnienie. Mam podejrzenie do tego ,że panewki mogły być jakieś wadliwe, bo nie było oryginalnych Ursusa i wziąłem jakieś tam Niemieckie. Nie zdarzyło mi się jeszcze, żeby aż tak rozwarstwiło panewkę, 

    • Przez test
      jaka cena ursusa?
×