Skocz do zawartości

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
jaro1003    5
Napisano (edytowany)

chcecie mi powiedzieć że kola są tak białe przez tyle lat to chyba niemożliwe, a na silniku są czerwone smugi gdzie mu się troszkę psiknęło, więc po co pisze że tu cytuję "NIC NIE BYLO PODMALOWYWANE"

Edytowano przez jaro1003

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaro1003    5
Napisano (edytowany)

akowicz111

 

 

Napisany Dzisiaj, 11:26

Na silniku często są smugi po fabrycznym malowaniu.

 

 

proszę cię nie mów takich rzeczy

Edytowano przez jaro1003

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
akowicz111    142

Jaro1003 otóż byś się zdziwił bo kombajn którym kosze ,teść przyciągną prosto z Płocka od nowości ma podobne. Ma coś koło 1000 mth ,silnik nie robiony i nie malował blach. To skąd je ma ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mirek37    31

naprawdę wierzysz że przez 22 lata urzytkowania nie ma ani jednej ryski na lakierze chociaż blachy są pogięte :lol: :lol: :lol:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
razor275    279

uwaga na fałszywe maile niby z serwisu allegro, ich celem jest wyłudzenie loginu i hasła, właśnie dostałem taką wiadomość:

 

Drodzy czlonek Allegro,

 

Wzgledu na brak aktywnosci na koncie moze zostac zawieszone.

Jesli nie chcesz zostac zablokowane Twoje konto w Allegro, prosze zalogowac si e tu taj i aktualizowac swoje dane.

Jesli nie widzimy zadnej aktywnosci na koncie w ciagu najblizszych 48 godzin z ostanie zawiesic konta.

 

Pozdrawiam,

 

z adresu e-mail service@allegros.pl

  • Like 3

Bakteria to jedyna forma kultury u niektórych ludzi

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
janusz20    105

filtr powietrza też jest uśwechtany farbą czerwiń meksykańska.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Junkers    42

O ile mi wiadomo Prima to fabryka pierścieni tłokowych w Łodzi, a czy coś więcej robią to ciężko stwierdzić.


KPK Kumurun Team
"Polak jak se chce, to se kurde potrafi" F.Kiepski
Prawidłowo użytym młotkiem i przecinakiem możemy naprawić nawet zegarek.
Belarus 952.4 - U C-330

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomek73    195

Ten bizon nie był malowany, to oryginał, jest gdzie nie gdzie porysowany, i nie jest to zamalowane, Mój też tak miał silnik pomalowany, trochę na czerwono.Filtr ochlapany czerwoną farbą, jakby pęndzlem pomalowany, A z fabryki go przyprowadzaliśmy w 84rn

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
farmervip    78
Napisano (edytowany)

Trochę wysoka cena jak na te uszkodzenia, zrób wywiad ze sprzedającym co jeszcze tam jest nie tak i podzwoń popytaj o części bo do tych sprzętów to nie tanie (zwłaszcza do skrzyni) ale ogólnie jak masz pojecie o robocie to powinno się opłacać myslę że z oponkami na przód powinieneś sie zamknąć w 7-8 tyś

Edytowano przez farmervip

:) :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wlkpmder    6
Napisano (edytowany)

Musisz zorientować sie co tam jest do naprawy po za skrzynią i wałkiem bo może okazać sie że koszty przerosną oczekiwania. W zeszłym sezonie znajomy zlecił firmie naprawe skrzyni w młodszym modelu 6180 i cena go zaskoczyła 50000zł robota bez faktury. Ale jeśli silnik dobrze pracuję a koszty naprawy okazały by sie niewielkie to warto było by i z tej ceny może by jeszcze szło potargować

Edytowano przez wlkpmder

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty
Napisano (edytowany)
;] Edytowano przez Eduardo

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
maly00    6

Co powiecie o tym: http://otomoto.pl/ma...25-A260834.html

Opłaca się takiego kupić i wyremontowac?

Ile może kosztowac taka impreza?

 

 

a mnie sie wydaje ze gosc juz obczail ile bedzie remont kosztowal i stwierdzil ze lepiej sprzedac...jak rozbierzesz to wtedy wiadomo ile

 

bedzie kosztowac a tak to mozna pogdybac....ale to moje zdanie ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
janusz20    105

Mój tata takim trzy sezono pracował maszyna bardzo dobra na polu zawsze objeżdżał zwykłe bizonki lepsze dopasowanie biegów

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość
Temat jest zablokowany i nie można w nim pisać.

  • Podobna zawartość

    • Przez PronarekP5
      Ci którzy mają lub jeżdżą tym URSUSEM jaka wygoda jazdy czy da sie radia słuchać jak idzie w polu itp. itd.
    • Przez c330ursus
      Fajnie się pracuje maszyną która fajnie wygląda. Dlatego zakładam ten temat bo chyba każdy coś zmienił w swojej C-330. Choćby najgłupszy szczegół ale ciągnik już lepiej wygląda piszcie nawet takie szczegóły (oczywiście coś większego niż śrubka czy podkładka <_< )
       
      Ja zaczne:
       
      Radio
      Kontrolka hamulca
      tapicerka na syficie
       
      Nie wiecie jak umyć opon żeby były umyte ja na tym zdjęciu (link poniżej)
      http://www.agrofoto.pl/forum/gallery-image40045.html
       
      przynajmniej te z tyłu bo zwykłą wodą pod ciśnieniem i płynem do naczyń sie nie da <_<
    • Przez c330ursus
      Zamierzam kupić glebogryzarkę do mojego Ursusa C-330 tylko nie wiem ile metrów może być żeby C-330 ją pociągną i jakie zapotrzebowanie mocy na ile metrów glebogryzarki?
       
      Takie mam na oku Która waszym zdaniem będzie najlepsza i którą uciągnie Ursus C-330
       
      http://www.allegro.pl/item346301100_glebog...anio_slask.html
       
      http://www.allegro.pl/item338616663_glebog...sus_zetor_.html
       
      http://www.allegro.pl/item345489219_glebog..._90mokazja.html
       
      I jeszcze będę potrzebował wałek przekaźnika, ponieważ jest to moja pierwsza maszyna na wałek Coś takiego będzie pasować?
       
      http://www.allegro.pl/item344553143_walek_przekaznika.html
    • Przez HorPol65
      Witam!! Mam takie pytanie jaki tur da rade zalozyc do 60-tki??
    • Przez Jarekborys
      witam wszystkich, mam problem, zależy mi na tym aby ciągnik ursus c 330 współpracował z opryskiwaczem którego belkę polową rozkłada się hydraulicznie. Założyliśmy nową pompę hydrauliczną, nowy rozdzielacz na błotniku na dwa wyjścia ( bo tyle jest potrzebnych do opryskiwacza) no i pojawia się problem, wydatek oleju i jego ciśnienie jest wciąż prawdopodobnie zbyt małe ponieważ kilka razy podniosłem belkę polową, rozłożyłem ją, wykonałem oprysk, ale za którymś razem jak już olej był zbyt ciepły to po prostu nie mogłem już podnieść złożonej belki (bo aby ją rozłożyć najpierw muszę ją unieść kilkanaście centymetrów aby wysunęła się z zabezpieczeń) Stan oleju w skrzyni jest w górnym stanie, filtr jest czyściutki, nie wiem co mam zrobić? Może ktoś ma jakiś pomysł? Jak mogę rozwiązać ten problem? Potrzebuję dwa wyjścia hydrauliczne (wydatek oleju i powrót) Podpowiadano mi już abym założył na wałek pompę od ładowacza czeskiego i wtedy miałbym duży wydatek cieczy ale nie miałbym już możliwości napędzania opryskiwacza od WOM czyli ten pomysł odpada.
×