Polecane posty

Junkers    42

Napisał że silnik po remoncie, więc mth chyba też.

Wiecie może czym się różni pulsator HP100 -> http://allegro.pl/pulsator-hp100-rok-gwarancji-i2900885984.html

od HP101 -> http://allegro.pl/pu...2927538685.html

bo z wyglądu to widać ale jaki wybrać jeśli cena ta sama??

a może HP102 -> http://allegro.pl/pu...2927602506.html

Edytowano przez Junkers

KPK Kumurun Team
"Polak jak se chce, to se kurde potrafi" F.Kiepski
Prawidłowo użytym młotkiem i przecinakiem możemy naprawić nawet zegarek.
Belarus 952.4 - U C-330

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Witek2010    32

Napisał że silnik po remoncie, więc mth chyba też.

Wiecie może czym się różni pulsator HP100 -> http://allegro.pl/pu...2900885984.html

od HP101 -> http://allegro.pl/pu...2927538685.html

bo z wyglądu to widać ale jaki wybrać jeśli cena ta sama??

a może HP102 -> http://allegro.pl/pu...2927602506.html

 

Weź najlepiej taki sam co masz. A co się stało, że kupujesz bo je przecież łatwo naprawić samemu. Płyn chłodniczy i wiaderko i już jak membrany są dobre.


"Wizualnie prezentował się naprawdę ładnie: szerokie nadkola, agresywne kształty i ultranowoczesne rozwiązania powodowały, że kobiety piszczały na sam jego widok" -> T-25 :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Junkers    42

Regenerowałem sobie sam, ale podczas demontażu zużytych części tj. wykręcenia wkrętu co trzyma płytkę ślizgową wykręciło się trochę plastiku razem z wkrętem i nowa płytka już nie trzyma się dobrze i uszczelkę tą pod nią wessało. A połowa części była nowa m.in. membrany, oś, płytka ślizgowa, ślizgacze, sprężyna i ta duża dźwignia po środku. Nowy korpus kosztuje 50zł to wolę dołożyć 50zł i już wczoraj za 100zł na allegro zakupiłem używany roczny pulsator HP101.

Dlaczego mówisz że mam wziąć taki sam czyli HP100??

Co do płynu chłodniczego to nie stosuję, mam specjalny do tego celu stworzony.

Edytowano przez Junkers

KPK Kumurun Team
"Polak jak se chce, to se kurde potrafi" F.Kiepski
Prawidłowo użytym młotkiem i przecinakiem możemy naprawić nawet zegarek.
Belarus 952.4 - U C-330

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Luke16   
Gość Luke16

esgreg lepsza dyskowa 2,4m z kondycjonerem używana zachodnia czy nowa bębnowa WIRAXU 1,85m do obkoszenia 15ha ?? Kurcze coś mi się średni widzi że uciągnie taką szerokość ....

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

No wsumie jak masz tym ganiać aż po 15ha to nie za tęgo z tą dyskową bo będziesz miał co targać za sobą ;)

ale ten wirax 1,85 to spoko z tym poleci bez problemu, [zalaży czy łaki po prostym czy ostre góry]

przecież z np. Z-119 na 1,65 60tki tyrlikają się po górach i to bez zmęczenia ciągnika.

 

ah a jak się zastanawiasz nad nowym wiraxem 1,85 to bierz go, 362 pociągnie.

Edytowano przez esgreg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Luke16   
Gość Luke16

maly00 widziałem tą renówkę ... syf i malaria ... zgnita niemiłosiernie nawet jej nie chciałem odpalać bo szkoda było tylko km... Jak to mój kumpel powiedział "U tego handlarza wszystko pięknie wyglada ale tylko na zdjęciach"... Nie chce tutaj nikogo chwalić ale napisz do kolegi fifek09 myślę że u niego lepszy i pewniejszy sprzęt kupisz ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Junkers    42

No wsumie jak masz tym ganiać aż po 15ha to nie za tęgo z tą dyskową bo będziesz miał co targać za sobą ;)

ale ten wirax 1,85 to spoko z tym poleci bez problemu, [zalaży czy łaki po prostym czy ostre góry]

przecież z np. Z-119 na 1,65 60tki tyrlikają się po górach i to bez zmęczenia ciągnika.

 

ah a jak się zastanawiasz nad nowym wiraxem 1,85 to bierz go, 362 pociągnie.

c 330 ciągnie bez większego problemu z-180 1,65m to z dyskówki by pociągnął 2m jeśli by tylko mógł unieś ją na tuzie http://otomoto.pl/kuhn-kosiarka-dyskowa-2m-skladana-A255385.html

to c360 nie pociągnie tej 2,4metra?? Nawet bym nie patrzył na bębnową tylko brał używane dyski, przynajmniej 2 metry jeśli się boi że nie pociągnie.

Kiedyś widziałem dyskówki z Samaszu z lekkiej serii, min. szerokość 2m i składana w 3 pozycjach m.in do góry, bez centralnego zawieszenia bo to waży i masa nie przekraczała 400kg co sprawiało że była by idealna do c330.


KPK Kumurun Team
"Polak jak se chce, to se kurde potrafi" F.Kiepski
Prawidłowo użytym młotkiem i przecinakiem możemy naprawić nawet zegarek.
Belarus 952.4 - U C-330

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tommy83    43

jak dobrze kojaże to wszystkie są kopią

DEUTZ FAHR

Edytowano przez tommy83

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
maly00    6

kupie renaulta 85-14 lub 95-14 w dobrek kondycji jakby ktos cos mial fajnego poludniowa polska najlpiej;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rafff24    27

Co sądzicie o tej ofercie? Nie jest to z allegro ale...

http://tablica.pl/of...d770ba3b2;r:;s:

 

co 6000 godzin warsztatów remontowanych nowe krzewy i głowy

oryginalny lakier zabrakło nigdy w soli i często w niskich temperaturach, wszystko silnik, skrzynia biegów, sprzęgło hydrauliczne i mocno i absolout grzywny

 

brakuje tylko "Siano-dzidy"

haha:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Kolego @Junkers nie twierdzę że nie pociągnie dysku 2,4 60tka, po 15 ha popierdalac z nią po górach, czyli podniesiesz ją na TUZie i buja Ci się na d*pie to wtedy chyba nie jest za dobrze,

oczywiście 330 ciągnie 1.65 ale zwróć uwagę jak go obciąża "czasami" jak ją rozpędza, tak właśnie wymordował by ją podnośnik do góry a kólka z przodu podrywało by, a to przecież nie chodzi o to żeby dociążać przód nie wiadomo czym i targać ciężkie sprzęty.

co do używki dyskówki to wolał bym nową bębnową bo jest nowa, ale to jest moje zdanie i nie przekonuje nikogo żeby go podzielał :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość
Temat jest zablokowany i nie można w nim pisać.

  • Podobna zawartość

    • Przez TheagroPiotrekLubelskie
      Witajcie ! Wymieniłem przerywacz kierunkowskazu , i gdy włączę obojętnie jakie światła to kierunki przestają mrygać , tylko tam czasem się zdarzy wyjątek ze się załączą , ale gdy wyłaczę światła kierunki działają poprawnie w czym problem ? proszę o pomoc 
    • Przez bravo87
      Witam. 
      Szukam szukam i nie mogę znaleźć więc piszę. 
      Czy ktoś z użytkowników ciężkiej serii ursusa spotkał się z czymś takim jak wysprzęglik sprzęgła ?? link do produktu https://www.farmexpert.pl/pl/p/Wysprzeglik-sprzegla-C-385-ORYGINAL-URSUS/64626 . Czy może mi ktoś powiedzieć gdzie jest to montowane jakie ma zadanie i jak jest sterowane? Wydaje mi się że jest to montowane w skrzyni sprzęgła na dole ( wychodzi ze skrzyni biegów taki wodzik, który ma za zadanie rozłączanie wałka skrzyni z wałkiem sprzęgłowym ?) czy ten wysprzęglik jest sterowany tak samo jak hamulce nożne ( zbiorniczek pompka podpięta do pedału sprzęgła). Jakie są zalety a jakie wady?? co to daje przy normalnej skrzyni (wolnej). Prosił bym o pomoc, jeśli ktoś z Was ma to założone to proszę o jakieś foto. 
      Pozdrawiam
    • Przez WujekMajster
      Sprzedam korpus tylnego mostu pasujący do Ursusa 1634, 1734 oraz do Zetora ZTS 16245 i w górę.
      Nr. katalogowy 64015783
      Korpus wzmacniany (duże pochwy i mokre hamulce), pod łożysko wałka atakującego NJ406.
      Korpus nowy, nieużywany. 
      Cena: 6100zł
      Możliwość wystawienia faktury VAT. 
      Odbiór osobisty lub wysyłka (+150 zł)
      Tel. 602461037





    • Przez Morpheus
      Witam. Posiadam Ursusa 904, 1983 r. Pytanie odnośnie pompy wtryskowej a mianowicie 'sworznia' zaznaczonego na zdjęciu. Cieknie mi z tego miejsca olej i chciałbym to uszczelnić ale nie wiem czy wymontowanie tego sworznia (idzie na wylot pompy i jest zabezpieczony segerem z dwóch stron), nie spowoduje że coś wypadnie w środku i trzeba będzie rozbierać pompę. Proszę o rady czy ktoś coś wie na ten temat. 
      Pompa jest czeska Motorpal.

    • Przez szef2206
      Witam mam problem z Ursus 914 dokładnie chodzi o akumulatory i opalanie ciągnika. Posiadam dwa Aku po 6v i ciągnik nie da rady odpalić więc szykuje się wymiana na nowe. Pytanie do Was czy nie lepiej założyć jeden 12v czy kupić koleje  dwie 6v? 
×

Ważne informacje

Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.