Skocz do zawartości
Cradle

zetor 5011-5211 [Opinie]

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Zetor

andrzej612b    87

5245 zrobi to samo co 7211 no oczywiście zużycie paliwa i cena inne , 20 tyś. to żadna okazja no i składak , zależy jeszcze jak to wygląda , mówią jaki wygląd taki ciągnik , brak wspomagania , czy ma obciążniki , zaczepy . A może trochę mocniejszy np. 6211 - prasę zwijkę pociągniesz a cena nie wiele wyższa .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

darus2    0

Chciałbym zmienić c360 3p(89r stan super) na 5211 ze względu na ciszę i komfort jazdy bo zdrowie już wysiada, a i sprzęt posiadam adekwarny do tych ciągników (głównie prasa kostka, kombajn anna, kosiarka, belarki już nie posiadam, ziemie lekkie kilkanaście hektarów). Dzisiaj kupiłem drugi pług 3 zagonowy aby dwoma ciągnikami śmigać. Odnośnie tego zetora 5211 to ma założony miękki mocniejszy przód od 7211 bo stary się już wyrobił a ten ma możliwość zablokowania resorów. Jest kompletny, posiada wszystkie obciążniki (tylne koła i z przodu pod maską) nie był malowany tak jak te z aukcji od handlarzy. Co z tą mocą i kabiną czy nie jest za wąska i mało praktyczna w porównaniu z młoszymi modelami? Z jakimś remontem to zawsze trzeba sie liczyć przy zakupie używanego sprzętu, oby nie trafić na minę:( Przedniego napędu nie potrzebuję a i cena takiego ciągnika znacznie jest wyższa. W przyszłości planuję zmienić c360 na 6211 lub 7211 bo w jednym pługu mam mozliwość dokręcenia 4 skiby i już grubera 7 łap pociągnę.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

andrzej612b    87

Tej kabiny nie znam w tej większej zamykasz drzwi , włączasz radio i wio - jak w samochodzie , co do mocy mówią że w pługu ma ciężej , kilka KM mniej niż w C- 360 , ja mam 6211 i powiem że ursusa 360 bije na głowę ; raz komfort no i te parę koników , przy tym 5211 to duży plus że ma obciążniki bo nowe może coś koło 2 tyś. jeszcze zaczep na to mało kto patrzy , brak wspomagania to wada i wydatek znowu ok. 2 tyś. co do tych sprowadzanych z zachodu to mają wspomaganie , dobry fotel , a zaczepów i obciążników brak .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl



Michufarmer    21

Pociągnie i wysra tłoki na końcu pola :P

Jeszcze trochę to do Zetorów 7211 zaczniecie zakładać 4x40 z Pacomatem a do 7245 5x40 z podwójnym Campbellem bo przecież to Zetor. Owszem mocne ciągniki, ale dobór maszyn powinien być oparty o zapotrzebowanie mocy, a nie na zasadzie, ze jak sąsiad ciągnie 4x35 to ja będę fajniejszy i zapnę 5x35 i jeszcze będę 3 orał na 2 klasie ziemi.

Edytowano przez milanreal1
cytowanie poprzedniego posta

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Ja robiłem trochę 7211 wygodny to rzeczywiście on jest lekko się kręci pedały podwieszane sprzęgło też się dosyć lekko wciska moc trochę większa od 60-tki. ogólnie lepszy od ursusa.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


marekjsp    6

Pociągnie i wysra tłoki na końcu pola :P

Jeszcze trochę to do Zetorów 7211 zaczniecie zakładać 4x40 z Pacomatem a do 7245 5x40 z podwójnym Campbellem bo przecież to Zetor. Owszem mocne ciągniki, ale dobór maszyn powinien być oparty o zapotrzebowanie mocy, a nie na zasadzie, ze jak sąsiad ciągnie 4x35 to ja będę fajniejszy i zapnę 5x35 i jeszcze będę 3 orał na 2 klasie ziemi.

 

 

śmiejesz się ? mój sąsiad ma zetora 7211 i ciaga nim 4x40 na 5 i 4 klasie ziemi i radzi sobie świetnie i zetorek obrabia tak 25 hektarów i jest z 88 roku B)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Michufarmer    21

śmiejesz się ? mój sąsiad ma zetora 7211 i ciaga nim 4x40 na 5 i 4 klasie ziemi i radzi sobie świetnie i zetorek obrabia tak 25 hektarów i jest z 88 roku B)

 

Na jaką głębokość orze i z jaką prędkością?

Widziałem filmik na YT jak gościu orał C-360 z pługiem 3skibowym obrotowym z podwójnym wałem cambela - czyli da się. Tylko pytanie czy ta orka będzie dobrą orką? Posrać na polu to nie sztuka, a później płacz, że nie rośnie.

Nie mówię oczywiście, że Ty czy Twój sąsiad źle orzecie ;)

Widziałem również jak Belarus chyba ok 90KM orał Kvernelandem 5skib, ale był to pług Ecomat, czyli orka do 20cm i chyba miał plastikowe odkładnie więc był lekki ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

zico    0

Słabo ooo !!!! :) 4 skiby do ciągnika 45 Km jeszcze dospawaj uchwyty do tego pługa i załóż agregat uprawowo-siewny wtedy biedzisz miał pewność ze zetor będzie wykorzystany i będzie w dodatku ekonomiczny

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

U nas każdy orze na 10-15 cm głębiej nikt pługa nie puszcza powód jest taki że u nas jak są pisaki to jak byś zaorał na 20cm to by pole było całe żółte nic tylko żwir na budowę brać B) no więc na takich kawałkach orzę się na 10-12 cm na glebach cięższych jest tzw. spiek czyli ziemia twarda jak beton i na takich kawałkach c360 ciągnie 2 skiby na 15 cm i to potrafi wodę zagotować tylko ja co mam fortschritta i 2 pozostałych sąsiadów co mamy większe ciągniki to na 20-25 cm da się orać :D a co do zetora to orka pługiem 4 takim ciągnikiem to według mnie głupota ja ja robiłem 7211 to orałem normalną 3 od 60-tki tyle że na 3 biegu. Trzeba dobierać maszyny do możliwości ciągnika i nie katować sprzętu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

konteno    1066

witam

mam problem z regulatorem magneton w zetorku 5211 objawiający się w ten sposób że alternator ładuje różnym napięciem (od 11-12V na wolnych obrotach do 17-18V gdy dobrze dołoży się do przysłowiowego"pieca") wymieniłem regulator napięcia i sytuacja nie uległa poprawie ale wręcz się pogorszyła (kontrolka ładowania pali się non stop w szerokim zakresie obrotów a napięcie utrzymuje się w granicach 12,6V )zauważyłem że w starym coś "dzwoni" jak nim potrząsnę więc go otwożyłem i zauważyłem że pękła i odpadła połówka korpusu diody(tej przylutowanej poziomo) pomiędzy dwoma szeroko oddalonymi od siebie zakończeniami układu (pomiędzy DF a B-) Jak można to naprawić (o ile można) i jaka to powinna być dioda? Czym skutkuje błędne połączenie regulatora (zamiana DF z D+)? Dlaczego nowy regulator nie działa tak jak powinien? Proszę o pomoc bo akumulator centra 125 Ah nie ma jeszcze roku a już nadaje się do wybuchu a później do wywalenia (porządnie spęczniał i woda paruje z niego w zastraszająco szybkim tępie)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

marekjsp    6

Na jaką głębokość orze i z jaką prędkością?

Widziałem filmik na YT jak gościu orał C-360 z pługiem 3skibowym obrotowym z podwójnym wałem cambela - czyli da się. Tylko pytanie czy ta orka będzie dobrą orką? Posrać na polu to nie sztuka, a później płacz, że nie rośnie.

Nie mówię oczywiście, że Ty czy Twój sąsiad źle orzecie wink.gif

Widziałem również jak Belarus chyba ok 90KM orał Kvernelandem 5skib, ale był to pług Ecomat, czyli orka do 20cm i chyba miał plastikowe odkładnie więc był lekki wink.gif

 

 

u nas max orzą 20-25 cm bo głębiej niema po co u nas są takie ziemie że jak pług wpakujesz po rame to na polu będzie żółto bo taki piach zaraz wyorujesz i nic na to nie poradzisz

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

sim200    3

Ile teraz kosztuje taki zetor 5211 w dobrym stanie technicznym i wizualnym z tym mocniejszym silnikiem 51km? 

 Patrzałem na tablicy i allegro i te ładne i niby dobre to od 27000zł  do 31000zł. To są rzeczywiste ceny czy do kilkutysięcznego utargowania?

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


DUCH1986    3

Też jestem na kupnie 5211, oglądałem już kilka i ciężko coś fajnego znaleźć. Ostatnio byłem na śląsku oglądać za 27k, przez telefon gość powiedział że maks do 26k może zejść bo w ciągniku wszystko na bierząco robione i nowy lakier i światła i w ogóle cuda. Zaproponowałem 25k to powiedział że za 25k są inne - on wie co sprzedaje.

Na miejscu oględziny trwały dosłownie 3 minuty - lakier nowy kładziony pędzlem błotniki popękane po nitowane jakimiś blaszkami. Olej się leje paliwo się leje, ogrzewanie nie działa, każda opona z innej parafii. Poprostu  szrot. Szczerze powiem że jak dla mnie to wartość ok 18k.

Kilka dni wcześniej ładnego - naprawde ładnego i zadbanego widziałem ale niestety nie miał wspomagania. Teraz w sumie żałuje że go nie wziąłem.

Także ceny sa przeróżne i myśle że lepiej kupić taniej i coś poprawić. Bo za 5k to przy ciągniku można na prawde sporo zrobić.

P.S. tylko nie wyskoczcie za chwile że tyle opony są warte - bo dobrze o tym wiem.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


wioskowy    3

Zetory 5211 miały dwa rodzaje czopów ,jedne skręcane na 4 a drugie na 6 śrub jak w zetorach7211 sprawdż jakie ty masz.C360 chyba miały na cztery śruby

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


Ocelor    0

Jeśli chodzi o opinie to jak inne zetory – solidny sprzet nei do zajechania, wszystko można samemu przy nim zrobić i cenowo nie boli jak się go kupuje. A 5211 potwierdza tylko powyższe. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach



wlamaj1    34

Musi być przeciążony albo mieć "zawaloną" chłodnicę żeby wszedł więcej niż na 80 stopni. W zasadzie pytasz niepotrzebnie - zielone pole na wskaźniku to jest optymalna temperatura (80 - 100 st.)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Piotruniu25    1059

Chłodnica czysta bo co jakiś czas przedmuchuje,zalany płynem i nie był obciążony. ;)

 

Dzięki za odpowiedz.

Edytowano przez Piotruniu25

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez samsung335
      Witam wszystkich mam problem z olejeniem w zetorze 5211 wygania mi olej, a dokładniej wyciek znajduję się zaraz pod korkiem wlewu oleju i cały czas mi pali się olejenie, ale ciśnienie oleju na wskaźniku jest maksymalne olej cieknie jeszcze przez czujnik oleju co może być przyczyną wycieku?
    • Przez tedi2
      co o nim sadzicie dane techniczne opinie wszystko o modelu
    • Przez olo1104
      Witam, pomuzcie!doslownie kapie z tej rurki między filtrami oleju,w zetorku 5245,cięzko nie pracuje,z początku nie moglem ustawic tych kubków olejowych bo pod nimi pojawial się olej teraz z tego odpowietrznika ,nie radze,co jest?
    • Przez amix
      Witam!!! Od niedawna posiadamy Zetora 7245 i w tym roku, po dopłatach planujemy wymienić opony przednie na 12.4/r 28 bądź 13.6/r 28 może zaszaleć i kupić 14.9/r 28 , a aktualnie mamy 9.5/r 28 i oto moje pytanie: Czy zgra się przód z tyłem? Dodam jeszcze, że z tyłu mamy 13.6/r 38, które również planujemy wymienić na 16.9/r 38, ale to już na następne dopłaty :angry:
    • Przez Pele94
      Witam. w kilku zdaniach przedstawię mój problem : 
      Ostatnio przeprowadzaliśmy remont skrzyni biegów oraz tylnego mostu w 7211, po złożeniu całego ciągnik   i przeprowadzeniu wszelakich prób wszystko działało jak należy , każdy bieg, wałek wom , podnośnik oraz pozostałe podzespoły. 
      Dziś niestety okazało się że coś poszło nie tak mianowicie nie działa wałek wom ani pompa, Dzwigienka załaczająca wałek wom oraz pompę ( ta po lewej stronie przy nodze )  ''Lata luźno'' bez żadnego oporu czy na włączonym silniku czy na zgaszonym ,  po odkręceniu wodzika widać że listwa przesuwa się bez żadnego problemu ale żadnej pozycji nie załącza, zauważyłem jedynie że działa w w pozycji ( wałek wom zależny od  skrzyni biegów ) wtedy wałek wom się kręci na każdym biegu  ale pompa i tak nie działa. W pozycji tz. luz z tyłu ciągnika wałkiem można swobodnie ruszać , po włączeniu na pozycje np. pompa oraz wałek wom wałkiem z tyłu nie można ruszyć ponieważ pompa robi ciśnienie i ciężko idzie ręką ruszyć. Więc wydaję mi się że  dzwignia załącza wszystkie pozycje jak się należy ale  nic nie działa. Regulowałem już linkę od tz sprzęgła 5 min ale to nic nie dało . Teraz linkę  całkowicie odłączyłem   .
      Wszystko działało bez zarzutów a teraz jest tak jak by cały czas sprzęgło było zaciągnięte 
      Problemem może być sprzęgło Wom ?  ( oglądaliśmy tarczę oraz łopatki były w dobrym stanie ) 
      Dziękuję za pomoc.   
×