Skocz do zawartości
Hinco

Rejstracja przyczepy

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Przyczepy

mariuszd93    489

Obowiązek  płacenia  OC  przechodzi  na  Ciebie  z  chwilą  nabycia  ,  co było wcześniej  Cię  nie  interesuje, po  sporządzeniu  umowy  ubezpieczasz  ją  na  numer  ramy  , potem- jak  zarejestrujesz-  robisz  aneks  do polisy  .

To  przyczepa  na  balonówkach?  D47B jest  fabrycznie  na  balonówkach  i  jest  z  założenia rolnicza  ,  nie  trzeba  nic  przerabiać .

Co  do  umów musisz  mieć  ciągłość ,  jeśli  będziesz  miał  tą  umowę gościa  z dowodu z  panem  x  to  musisz  spisać  umowę  z  panem  x i  obie umowy przedstawić  w  wydziale  komunikacji  [  oryginały]

nie  z  datą  wsteczną  bo jest  określony  czas  na  załatwienie  formalności .

 

numer  ramy  jest  na  tylnej  belce ,  z  prawej  strony [ o  ile  oryginalna  belka]

Edytowano przez mariuszd93

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Rowan    1

A jak to jest z rejestracją nowej przyczepy? Potrzebuje tylko faktury zakupu, czy jeszcze coś?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

mariuszd93    489

Nie wiem  , nigdy  nowej nie  rejestrowałem  ,  ale  myślę  że  potrzebne  jeszcze  coś  w  rodzaju  homologacji

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl


Nikita_Bennet    100

Tylko jak to ugryżć z tym OC jeśli poprzednia umowa była zawarta ok. 2010 roku i jeśli ja spisze teraz świeżą umowę

To czy Za ten okrez bez OC będą ścigac poprzedniego właściciela?

Z tego co wiem nie można wypisać polisy OC wstecz?

Nr ramy pewnie tak a w którym miejscu dokładnie go szukać?

Przepraszam Cie bardzo możesz rozwinąć te skróty TZ, OBT/

 

Dzięki

Masz dowód rejestracyjny? Jest tam nr rej i nr ramy  - sprawdz czy jest OC na ufg.pl

Nr ramy - tylna belka z zaczepem z tego co pamiętam.

TZ- tabliczka znamionowa, OBT-okresowe badanie techniczne->przegląd.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Rowan    1

No właśnie tak się zastanawiam, bo nic nie dostałem po za fakturą, kartą gwarancyjną i instrukcją obsługi... Troche mnie to zastanawia...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach



mariuszd93    489

Obowiązek  płacenia  OC  przechodzi  na  Ciebie  z  chwilą  nabycia  ,  co było wcześniej  Cię  nie  interesuje, po  sporządzeniu  umowy  ubezpieczasz  ją  na  numer  ramy  , potem- jak  zarejestrujesz-  robisz  aneks  do polisy  .

To  przyczepa  na  balonówkach?  D47B jest  fabrycznie  na  balonówkach  i  jest  z  założenia rolnicza  ,  nie  trzeba  nic  przerabiać .

Co  do  umów musisz  mieć  ciągłość ,  jeśli  będziesz  miał  tą  umowę gościa  z dowodu z  panem  x  to  musisz  spisać  umowę  z  panem  x i  obie umowy przedstawić  w  wydziale  komunikacji  [  oryginały]

nie  z  datą  wsteczną  bo jest  określony  czas  na  załatwienie  formalności .

 

numer  ramy  jest  na  tylnej  belce ,  z  prawej  strony [ o  ile  oryginalna  belka]

CZYTAJ ZE ZROZUMIENIEM  kolego 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Nikita_Bennet    100

sprzedający w chwili sprzedaży powinien przekazać przyczepę+dowód rejestracyjny+potwierdzenie zawarcia OC/polisę OC.

Jak czegoś brakuje zaczyna się kombinowanie ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

mariuszd93    489

Bzdura  2  tygodnie temu kupiłem przyczepę  d55 ,  z  dowodem  , tablicą  , tabliczką  znamionową itp  , ale  nie  było polisy .

Dzwoniłem  do agencji ubezpieczeniowej  w  której wszystko  ubezpieczam  i powiedziano mi że nie  ma  to żaden problem  , mnie  to  nie obciąża . już  jest  zarejestrowana i wszystko ok 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Nikita_Bennet    100

No Ciebie nie obciąża jeżeli wykupisz OC od dnia zakupu (tego z faktury lub umowy kupna-sprzedaży). Natomiast ubezpieczyciel może (i często wysyła) kwity do funduszu aby sprawdzić czy wcześniejszy właściciel miał OC.

Jak się kupuje od handlarza/osoby obcej to idziemy do ubezpieczyciela i nas grzeje czy było OC czy nie. Jak kupujesz od znajomego lub kogoś komu nie chcesz narobić problemów to też tak zrobisz?

Owszem można bardzo prosto wyjaśnić ubezpieczycielowi czemu stara przyczepa nie była ubezpieczona ale to nie jest tematem ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

S-Piotr    48

Panowie a jak jest z D50 czy one były rejestrowane jako rolnicze czy tylko wyłącznie jako ciężarowe.

Czy można odkręcić zapis w DR z ciężarowej na rolniczą,tak jak to można z D46.(pismo od Zasławia )

Edytowano przez S-Piotr

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Nikita_Bennet    100

jak uda Ci się dostać pismo od Zasławia to masz sprawę załatwioną.

Chętnie bym obejrzał jakie pismo dostałeś z Zasławia, bo mi nic nie odpowiedzieli jak pytałem o D-633.

Z moich (forum norcom)  informacji to D50 były jako ciężarowe. Dopiero po zmianach konstrukcyjnych stawały się cięż.-rolniczymi (~350zł wychodzi za zmiany konstr.)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

mariuszd93    489

D  50  były  fabrycznie  tylko  ciężarowe  , d  55  też .

Nie  ma  problemu  z przerobieniem ,  trzeba  się  udać  z  tym  do  okręgowej  stacji ,  też  przerabiałem  2  szt  d 55 ,  ostatnią  2  tygodnie  temu  kosztowało  mnie  równe  300 zł  łącznie  z  badaniem  na  2 lata .

 

Co  do  OC to  znajomy  czy  nie , jak  się  kupi i chce zarejestrować,  to wyprowadzić  to  trzeba , jak komuś   szkoda  4o zł  rocznie  na  OC  to jego problem  :P .

Jak  niejasna  historia OC  to lepiej nie  kupować  od  znajomego może ........ :P

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

S-Piotr    48

I tu się zaczynają schody, moja okręgowa stacja nie podejmuje się takich zmian, zasłaniają się tym, że ta przyczepa nie miała nigdy homologacji na rolniczą.

@ Nikita nie mam tych pism zostały w WK. Ale w 1986r minister napisał do WK, żeby te z urzędu przyczepy D46 zapisywały też jako rolnicze.

A w piśmie z Zasławia dostałem taki opis, że te przyczepy spełniają wymogi przyczep rolniczych pismo było dedykowane dla moich numerów przyczepy. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


Nikita_Bennet    100

I tu się zaczynają schody, moja okręgowa stacja nie podejmuje się takich zmian, zasłaniają się tym, że ta przyczepa nie miała nigdy homologacji na rolniczą.

@ Nikita nie mam tych pism zostały w WK. Ale w 1986r minister napisał do WK, żeby te z urzędu przyczepy D46 zapisywały też jako rolnicze.

A w piśmie z Zasławia dostałem taki opis, że te przyczepy spełniają wymogi przyczep rolniczych pismo było dedykowane dla moich numerów przyczepy. 

Moja okręgówka też się nie podejmowała ale jak w sąsiednim powiecie szło się ugadać z gościem z OSKP że to zrobi. Potem przypadkiem znalazłem innego gościa z mojego powiatu co to zrobił (druga OSKP). No i ten ostatni zrobił ostatnich 10 przeglądów naszych pojazdów a tamci co nie chcieli to stracili.

Też mi mówili że się nie da że nie ma homologacji że Wydz. Komunikacji mi nie da skierowania czy jak to się zwało. W wydziale komunikacji mi powiedzieli że żadna OSKP mi tego nie zrobi itp.

Oparło się o ostrą wymianę zdań że to nie pani interes co ja z tym zrobię pani ma tu wydać kwit o który ja pytam i naczelnik kazał jej wydać. Oczywiście wygarnąłem im że w 2 ościennych powiatach Wydziały tak robią i w mieście wojewódzkim też tak robią więc jak coś to chcę odmowę na piśmie abym mógł napisać skargę/zażalenie.

Zadzwoń do WK i zapytaj o zmiany z ciężarowej na rolniczą, co i jak trzeba zrobić, obdzwoń sąsiednie wydziały komunikacji i OSKP pracujące na ich terenie - może znajdziesz diagnostę co Ci to zrobi przyjeżdżając do Ciebie na podwórko ;)

Tylko upewnij się czy nr na ramie jest widoczny, czy jest tabliczka - jak nie ma to załatw a potem do dzieła ;)

Maxymalnie powinno Cię to wyjść 350zł z wymianą DR.

Dla mariuszd93 udało się taniej ale ja musiałem się bujnąć do jednej firmy a potem na OSKP (czasem OSKP robi obie rzeczy).

 

PS: rada na przyszłość - wszystko co zanosisz do jakiegoś urzędu - kseruj sobie na pamiątkę, czasem się przydaje.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

mariuszd93    489

Nie  trzeba  żadnego  skierowania z  wydziału komunikacji , ja  najpierw  zrobiłem  przebudowę  i przegląd i  z  kompletem papierów  poszłem  do WK

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Nikita_Bennet    100

co powiat to obyczaj ;)

U mnie na obu stacjach chcieli w powiecie, w sąsiednim gdzie niby miałem już jechać nawet o to nie zapytał ;)

 

SKP/OSKP nie opłaca się zmieniać na rolniczą więc nie chcą tego robic szczególnie jak trzymają sztamę, ot co ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

jackowski11    2

Prosze o pomoc

 

Czy istnieje możliwość zarejestrowania przyczepy która pochodzi z licytacji komorniczej. Jest tylko kwit informujący o nabyciu od komornika i blachy, DR brak. Dodatkowo sprawa z komornikiem odbyła sie ok 15 lat temu?

Wydział Komunikacji SP mówi ze jesli brak DR rejestracja nie ma szans.

 

Jesli tak jakie to koszty i czas trwania ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Nikita_Bennet    100

Wydział jest w błędzie. Sprzęt nabyty od komornika posiada cechę pierwotną czyli jest wolny od wad i rejestrujesz prawie jak nowy. Przejrzyj te forum i forum norcom.

Ważne jest co masz w kwicie od komornika bo jeżeli jest że jest to przyczepa rolnicza/ciągnikowa, jest rok produkcji oraz nr ramy lub nr rejestracyjny to byłbym dobrej myśli.

Możesz zrobić fotkę tego kwitu od komornika i przesłać na nikita_bennet@poczta.pl? Dane osobowe zamaluj w paincie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

asharot    176

Bez DR to raczej tego nie zarejestrujesz,a kwit od komornika to nic innego jak umowa kupna-sprzedaży.

Swoją drogą to dlaczego nie dostałeś DR od komornika,chyba nie sprzedał DR jako pozostałości po przyczepie. :P

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

tomek73    188

Bo stała na placu i sprzedał, nie ważne że papierów nie miała, tak komornicy  robią, miałem podobną sytuacje.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Nikita_Bennet    100

Bez DR to raczej tego nie zarejestrujesz,a kwit od komornika to nic innego jak umowa kupna-sprzedaży.

Swoją drogą to dlaczego nie dostałeś DR od komornika,chyba nie sprzedał DR jako pozostałości po przyczepie. :P

badałem ten temat wiosną zeszłego roku bo miałem dwie przyczepy na oku.

Nie potrzebny DR, tablica rejestracyjna itp. Ważne żeby w operacie komornika było a dokładniej w opinii rzeczoznawcy że jest to przyczepa, nr ramy (ostatecznie nr rej), model i rok produkcji. Resztę idzie ustalić. Jak wpiszą że rolnicza/ciągnikowa to dalej jest łatwiej jak diagnosta czy rzeczoznawca marudzi.

 

Wydział Komunikacji odmawia, zaskarżasz odmowę i potem wydział rejestruje normalnie na podstawie postanowienia komornika (lub dokumentu odpowiadającego w tamtym okresie) kwitów od diagnosty ewentualnie podpierając się opinią rzeczoznawcy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

jackowski11    2

Jeszcze tego kwitu nie widziałem. Najgorsze dla mnie jest to ze sama sprzedaz była ok 15 lat temu, a komornik z dalekiego miejsca w Polsce wiec ustalic cos wstecznie lub dojsc do początku sprawy bedzie bardzo trudno.....

 

Kupić przyczepe nie problem, a pozniej bujać sie rok lub dwa z rejestracją jak przyczepa jest potrzebna zadna przyjemnosc.

Musze sprawdzic co dokładnie jest na dokumencie sprzedaży od komornika

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez tomb2
      Właśnie odbierać mam nową przyczepe ale widze że instalacja pneumatyczna jest dwuobwodowa :'( W lamborghini podopne bo są gniazda jedna w zetorze już nie, może macie jakąś rade, moze da sie to poprzerabiać ???
    • Przez elektrotech
      czy ktos podjął się budowy czegos takiego?? gdzie zakupić tłok teleskopowy
       
      ps
      mam zamiar zrobić cos takiego ale z dołożeniem 2 osi -blizniak koła 16 z Żuka... u mnie tłoków w domu duzo ale jak sie okazuje koniecznie jest obnizenie na max wysokości oraz zastosowanie tz kipra na tył ale tu problem skąd wziąc teleskopa-tłok..i ile taki ma max wysięgnik??
    • Przez Famer21
      Szukam przyczepy 8-10ton na co patrzeć jaką najlepsza bedzie?
      Gdzie mogę znaleźć przyczepe jakąś w necie poza allegro, bo nic nie widać same takie "zrób to sam".
    • Przez zetor7745
      Co sadzicie o przyczepach Pronar. Interesuje mnie kupno 2 sztuk 10t i wybor padl na pronar dobra cena co wy na to?
    • Przez johny09
      Witam.
      Jestem zainteresowany kupnem przyczepy koleby zremb w8, czy ktoś może się orientuje kto może chce sprzedać?
       poniżej przykładowe zdjęcie

×