Rejstracja przyczepy

[MrDex 4]

Dobra trochę się dowiedziałem w urzędzie komunikacji, to może rozwieję jakieś wątpliwości.
Można zarejestrować przyczepę sprowadzoną z Niemiec tam niezarejestrowaną ale potrzebna jest
1. Umowa JA - NIEMIEC, bądź NIEMIEC - HANDLARZ, HANDLARZ - JA   -> musi być przetłumaczona, nawet jak jest dwujęzyczna.
2. Adnotacja na tej umowie, na której widnieje Niemiec, że przyczepa nie była tam zarejestrowana.
3. Musi być na umowie tej z Niemcem oraz tej HANDLARZ - JA: VIN oraz rok produkcji.
4. Oświadczenie, kiedy była przyczepa sprowadzona do Polski, konkretny dzień, miesiąc rok. Oświadczenie pisane przeze mnie albo przez handlarza. Zależy czy kupujemy prosto od Niemca, czy od handlarza.

Druga opcja jeżeli handlarz nam wystawi fakturę, to wtedy nie musimy mieć tej umowy NIEMIEC - HANDLARZ. Sama faktura od handlarza nam wystarczy.
Musi być na tej fakturze natomiast napisane:
1, VIN
2. Rok produkcji
3. Adnotacja, że przyczepa nie była w Niemczech zarejestrowana
4. Data sprowadzenia przyczepy do Polski, konkretny dzień, miesiąc, rok.
Dodatkowo handlarz musi nam dać zaświadczenie o prowadzeniu działalności gospodarczej.

Takie informacje dostałem prosto ze swojego urzędu.
Oczywiście wtedy najpierw dostajemy tablice tymczasowe (czerwone), jedziemy na przegląd i z powrotem wracamy do wydziały komunikacji po już normalne tablice rejestracyjne.

[asharot 446]

Pani zapomniała dodać że przegląd jest z ustaleniem danych. Jeśli okaże się po przeglądzie że przyczepa jest ciężarowa to zostaniesz z kupą złomu.

[Nikita_Bennet 316]

no i pamiętać o tym żeby wykupić OC z chwilą jej zakupu!!!

[Mostowiak 21]

3 godziny temu, MrDex napisał:

Dobra trochę się dowiedziałem w urzędzie komunikacji, to może rozwieję jakieś wątpliwości.
Można zarejestrować przyczepę sprowadzoną z Niemiec tam niezarejestrowaną ale potrzebna jest
1. Umowa JA - NIEMIEC, bądź NIEMIEC - HANDLARZ, HANDLARZ - JA   -> musi być przetłumaczona, nawet jak jest dwujęzyczna.
2. Adnotacja na tej umowie, na której widnieje Niemiec, że przyczepa nie była tam zarejestrowana.
3. Musi być na umowie tej z Niemcem oraz tej HANDLARZ - JA: VIN oraz rok produkcji.
4. Oświadczenie, kiedy była przyczepa sprowadzona do Polski, konkretny dzień, miesiąc rok. Oświadczenie pisane przeze mnie albo przez handlarza. Zależy czy kupujemy prosto od Niemca, czy od handlarza.

Druga opcja jeżeli handlarz nam wystawi fakturę, to wtedy nie musimy mieć tej umowy NIEMIEC - HANDLARZ. Sama faktura od handlarza nam wystarczy.
Musi być na tej fakturze natomiast napisane:
1, VIN
2. Rok produkcji
3. Adnotacja, że przyczepa nie była w Niemczech zarejestrowana
4. Data sprowadzenia przyczepy do Polski, konkretny dzień, miesiąc, rok.
Dodatkowo handlarz musi nam dać zaświadczenie o prowadzeniu działalności gospodarczej.

Takie informacje dostałem prosto ze swojego urzędu.
Oczywiście wtedy najpierw dostajemy tablice tymczasowe (czerwone), jedziemy na przegląd i z powrotem wracamy do wydziały komunikacji po już normalne tablice rejestracyjne.

Niech ci importer zrobi przegląd.

 

[MrDex 4]

9 godzin temu, asharot napisał:

Pani zapomniała dodać że przegląd jest z ustaleniem danych. Jeśli okaże się po przeglądzie że przyczepa jest ciężarowa to zostaniesz z kupą złomu.

Dlaczego ma się okazać, że przyczepa jest ciężarowa?

7 godzin temu, Nikita_Bennet napisał:

no i pamiętać o tym żeby wykupić OC z chwilą jej zakupu!!!

Nie wykupisz bo nie będziesz miał dowodu rejestracyjnego

[Jurek321 129]

Wykupujesz  OC na nr VIN

[asharot 446]

1 godzinę temu, MrDex napisał:

Dlaczego ma się okazać, że przyczepa jest ciężarowa?

Diagnosta  ustala dane przy pomocy katologów, nie każda przyczepa 4T jest przyczepą rolniczą.

OC na nr VIN jest praktycznie nic nie ważne tylko tyle że masz kwit. W razie kolizji zakład ubezpieczeń podważy tą polisę ponieważ nie masz przegladu technicznego i zapłacisz za szkodę że swojej kieszeni.

Edytowano Kwiecień 23, 2020 przez asharot

[Nikita_Bennet 316]

32 minuty temu, asharot napisał:

OC na nr VIN jest praktycznie nic nie ważne tylko tyle że masz kwit. W razie kolizji zakład ubezpieczeń podważy tą polisę ponieważ nie masz przegladu technicznego i zapłacisz za szkodę że swojej kieszeni.

OC po to aby nie czepił się UFG, tylko i wyłącznie a do czasu przeglądu/badania technicznego to lepiej żeby jechała na drugiej przyczepie/lawecie. z HL/HW 6 tonowych to wklejałem gdzieś która jest rolniczą i jakie cyferki ma znaleźć diagnosta na badaniu (tabliczka z a.....). 

[hubertb 4007]

@Nikita_Bennet Ty chyba już nie omal doktorat zrobiłeś jeśli chodzi o przyczepy. 

 

[Nikita_Bennet 316]

😉

nie, skądże, ciągle się uczę ale miałem w cholerę problemów z wydziałem komunikacji i nie raz dzwoniłem po ościennych powiatach żeby dowiedzieć się jak oni to robią a potem kłócić sie u siebie w Wydz. Komunikacji że nie mają racji.

[hubertb 4007]

Czyli miewałeś tzw. audiencje u naczelnika XD

[MrDex 4]

8 godzin temu, Nikita_Bennet napisał:

OC po to aby nie czepił się UFG, tylko i wyłącznie a do czasu przeglądu/badania technicznego to lepiej żeby jechała na drugiej przyczepie/lawecie. z HL/HW 6 tonowych to wklejałem gdzieś która jest rolniczą i jakie cyferki ma znaleźć diagnosta na badaniu (tabliczka z a.....). 

Tabliczka to ta HW 6011 ND chyba nie? Przesyłam zdjęcie w załączniku to ta z numerem 4.

 

[Nikita_Bennet 316]

https://forum.norcom.pl/index.php?/topic/5002-ifa-hw-6011-dane-techniczne/

Kod ITS 0666-0012-000001
Przyczepa ciężarowa rolnicza
wywrotka
IFA
HW 60.11 ND
Maks./dop. całk.8600kg
Masa wł.2500
Numer św.hom 94
Dop.ład.6100
Nacisk 43kN

[hubertb 4007]

Tu jak na dłoni widać jak prędkość zmienia ładowność, co niektórzy twierdzą że to całe tony a tutaj aż 600kg. 

[astrahxenon 137]

Jest do sprzedania przyczepa której poprzedni właściciel nie przerejestrował na siebie kupiona była z skr ale zgubił fakturę przyczepa posiada tabliczkę znamionowa i rejestracje da radę to jakoś zarejestrować ?

[izydor6280 1154]

bez ciągłości umów ciężki temat

Edytowano Maj 14, 2020 przez izydor6280

[MF675ursus 1450]

Legalnie nie da rady

[astrahxenon 137]

Właściciel który to kupił z skr nie może nic podziała niewiem np napisa jakiegoś oświadczenia że zgubił umowę

[hubertb 4007]

Da się ale jest tak pod górkę że ch..

[astrahxenon 137]

Podpowiesz jak bo sprzedający jest skłonny pojeździć pozałatwiać a przyczepa w ładnym stanie

[hubertb 4007]

Właściciel musi zgłosić na policję zaginięcie dokumentów, potem już leci. Najprawdopodobniej przypieprzą mu karę za brak opłacania ubezpieczenia, oraz doczepią się dlaczego nie przerejestrował(tu będzie bez kary). 

[astrahxenon 137]

jeżeli przyczepa po zakupie z skr była wyrejestrowana to mogą mu dać karę za brak oc ? i za to że jej nie przerejestrował ?

[hubertb 4007]

No to jak kupił i wyrejestrował czy kupił wyrejestrowaną ? Jeśli kupił wyrejestrowaną to możesz potrzebować zaświadczenia że pojazd nie jest kradziony, nie każdy urząd tego wymaga. Gorzej jak rzeczywiście była z wędki bo ty masz 48 na komendzie twój sprzedawca zostanie paserem obaj macie po przyczepie i po pieniądzach. 

Jak wyrejestrował po kupnie problemu nie ma spisujesz umowę kupna sprzedaży i rejestrujesz ponownie. 

Co do OC sprzęt nie zarejestrowany niema wymogu ubezpieczeniowego. 

 

[astrahxenon 137]

Jestem tak ugadany że kupie ją tylko wtedy gdy będzie na niego zarejestrowana, wiem o czy mówisz ja też chce mieć głowę spokojną więc jak będzie na niego zarejestrowana to niema się co bać twierdzi tak że skr ją wyrejestrował i sprzedał na fakturę która mu zaginęła

[asharot 446]

...czyli nigdy.