Rejstracja przyczepy

[mariuszd93 559]

Obowiązek  płacenia  OC  przechodzi  na  Ciebie  z  chwilą  nabycia  ,  co było wcześniej  Cię  nie  interesuje, po  sporządzeniu  umowy  ubezpieczasz  ją  na  numer  ramy  , potem- jak  zarejestrujesz-  robisz  aneks  do polisy  .

To  przyczepa  na  balonówkach?  D47B jest  fabrycznie  na  balonówkach  i  jest  z  założenia rolnicza  ,  nie  trzeba  nic  przerabiać .

Co  do  umów musisz  mieć  ciągłość ,  jeśli  będziesz  miał  tą  umowę gościa  z dowodu z  panem  x  to  musisz  spisać  umowę  z  panem  x i  obie umowy przedstawić  w  wydziale  komunikacji  [  oryginały]

nie  z  datą  wsteczną  bo jest  określony  czas  na  załatwienie  formalności .

 

numer  ramy  jest  na  tylnej  belce ,  z  prawej  strony [ o  ile  oryginalna  belka]

Edytowano Styczeń 27, 2015 przez mariuszd93

[Rowan 220]

A jak to jest z rejestracją nowej przyczepy? Potrzebuje tylko faktury zakupu, czy jeszcze coś?

[mariuszd93 559]

Nie wiem  , nigdy  nowej nie  rejestrowałem  ,  ale  myślę  że  potrzebne  jeszcze  coś  w  rodzaju  homologacji

[Nikita_Bennet 315]

Tylko jak to ugryżć z tym OC jeśli poprzednia umowa była zawarta ok. 2010 roku i jeśli ja spisze teraz świeżą umowę

To czy Za ten okrez bez OC będą ścigac poprzedniego właściciela?

Z tego co wiem nie można wypisać polisy OC wstecz?

Nr ramy pewnie tak a w którym miejscu dokładnie go szukać?

Przepraszam Cie bardzo możesz rozwinąć te skróty TZ, OBT/

 

Dzięki

Masz dowód rejestracyjny? Jest tam nr rej i nr ramy  - sprawdz czy jest OC na ufg.pl

Nr ramy - tylna belka z zaczepem z tego co pamiętam.

TZ- tabliczka znamionowa, OBT-okresowe badanie techniczne->przegląd.

[Rowan 220]

No właśnie tak się zastanawiam, bo nic nie dostałem po za fakturą, kartą gwarancyjną i instrukcją obsługi... Troche mnie to zastanawia...

[Nikita_Bennet 315]

zadzwoń do swojego wydziału komunikacji i Ci powiedzą co potrzeba.

[yanosho 1]

sprawdziłem po nr rejestracyjnym przyczepy na ufg.pl

i brak danych na temat OC

[mariuszd93 559]

Obowiązek  płacenia  OC  przechodzi  na  Ciebie  z  chwilą  nabycia  ,  co było wcześniej  Cię  nie  interesuje, po  sporządzeniu  umowy  ubezpieczasz  ją  na  numer  ramy  , potem- jak  zarejestrujesz-  robisz  aneks  do polisy  .

To  przyczepa  na  balonówkach?  D47B jest  fabrycznie  na  balonówkach  i  jest  z  założenia rolnicza  ,  nie  trzeba  nic  przerabiać .

Co  do  umów musisz  mieć  ciągłość ,  jeśli  będziesz  miał  tą  umowę gościa  z dowodu z  panem  x  to  musisz  spisać  umowę  z  panem  x i  obie umowy przedstawić  w  wydziale  komunikacji  [  oryginały]

nie  z  datą  wsteczną  bo jest  określony  czas  na  załatwienie  formalności .

 

numer  ramy  jest  na  tylnej  belce ,  z  prawej  strony [ o  ile  oryginalna  belka]

CZYTAJ ZE ZROZUMIENIEM  kolego 

[Nikita_Bennet 315]

sprzedający w chwili sprzedaży powinien przekazać przyczepę+dowód rejestracyjny+potwierdzenie zawarcia OC/polisę OC.

Jak czegoś brakuje zaczyna się kombinowanie

[mariuszd93 559]

Bzdura  2  tygodnie temu kupiłem przyczepę  d55 ,  z  dowodem  , tablicą  , tabliczką  znamionową itp  , ale  nie  było polisy .

Dzwoniłem  do agencji ubezpieczeniowej  w  której wszystko  ubezpieczam  i powiedziano mi że nie  ma  to żaden problem  , mnie  to  nie obciąża . już  jest  zarejestrowana i wszystko ok 

[Nikita_Bennet 315]

No Ciebie nie obciąża jeżeli wykupisz OC od dnia zakupu (tego z faktury lub umowy kupna-sprzedaży). Natomiast ubezpieczyciel może (i często wysyła) kwity do funduszu aby sprawdzić czy wcześniejszy właściciel miał OC.

Jak się kupuje od handlarza/osoby obcej to idziemy do ubezpieczyciela i nas grzeje czy było OC czy nie. Jak kupujesz od znajomego lub kogoś komu nie chcesz narobić problemów to też tak zrobisz?

Owszem można bardzo prosto wyjaśnić ubezpieczycielowi czemu stara przyczepa nie była ubezpieczona ale to nie jest tematem

[S-Piotr 58]

Panowie a jak jest z D50 czy one były rejestrowane jako rolnicze czy tylko wyłącznie jako ciężarowe.

Czy można odkręcić zapis w DR z ciężarowej na rolniczą,tak jak to można z D46.(pismo od Zasławia )

Edytowano Styczeń 29, 2015 przez S-Piotr

[Nikita_Bennet 315]

jak uda Ci się dostać pismo od Zasławia to masz sprawę załatwioną.

Chętnie bym obejrzał jakie pismo dostałeś z Zasławia, bo mi nic nie odpowiedzieli jak pytałem o D-633.

Z moich (forum norcom)  informacji to D50 były jako ciężarowe. Dopiero po zmianach konstrukcyjnych stawały się cięż.-rolniczymi (~350zł wychodzi za zmiany konstr.)

[mariuszd93 559]

D  50  były  fabrycznie  tylko  ciężarowe  , d  55  też .

Nie  ma  problemu  z przerobieniem ,  trzeba  się  udać  z  tym  do  okręgowej  stacji ,  też  przerabiałem  2  szt  d 55 ,  ostatnią  2  tygodnie  temu  kosztowało  mnie  równe  300 zł  łącznie  z  badaniem  na  2 lata .

 

Co  do  OC to  znajomy  czy  nie , jak  się  kupi i chce zarejestrować,  to wyprowadzić  to  trzeba , jak komuś   szkoda  4o zł  rocznie  na  OC  to jego problem  .

Jak  niejasna  historia OC  to lepiej nie  kupować  od  znajomego może ........

[S-Piotr 58]

I tu się zaczynają schody, moja okręgowa stacja nie podejmuje się takich zmian, zasłaniają się tym, że ta przyczepa nie miała nigdy homologacji na rolniczą.

@ Nikita nie mam tych pism zostały w WK. Ale w 1986r minister napisał do WK, żeby te z urzędu przyczepy D46 zapisywały też jako rolnicze.

A w piśmie z Zasławia dostałem taki opis, że te przyczepy spełniają wymogi przyczep rolniczych pismo było dedykowane dla moich numerów przyczepy. 

[AdamZetor12145 29]

Ma ktoś niepotrzebny DR D-55 ?   chętnie nabędę

[Nikita_Bennet 315]

I tu się zaczynają schody, moja okręgowa stacja nie podejmuje się takich zmian, zasłaniają się tym, że ta przyczepa nie miała nigdy homologacji na rolniczą.

@ Nikita nie mam tych pism zostały w WK. Ale w 1986r minister napisał do WK, żeby te z urzędu przyczepy D46 zapisywały też jako rolnicze.

A w piśmie z Zasławia dostałem taki opis, że te przyczepy spełniają wymogi przyczep rolniczych pismo było dedykowane dla moich numerów przyczepy. 

Moja okręgówka też się nie podejmowała ale jak w sąsiednim powiecie szło się ugadać z gościem z OSKP że to zrobi. Potem przypadkiem znalazłem innego gościa z mojego powiatu co to zrobił (druga OSKP). No i ten ostatni zrobił ostatnich 10 przeglądów naszych pojazdów a tamci co nie chcieli to stracili.

Też mi mówili że się nie da że nie ma homologacji że Wydz. Komunikacji mi nie da skierowania czy jak to się zwało. W wydziale komunikacji mi powiedzieli że żadna OSKP mi tego nie zrobi itp.

Oparło się o ostrą wymianę zdań że to nie pani interes co ja z tym zrobię pani ma tu wydać kwit o który ja pytam i naczelnik kazał jej wydać. Oczywiście wygarnąłem im że w 2 ościennych powiatach Wydziały tak robią i w mieście wojewódzkim też tak robią więc jak coś to chcę odmowę na piśmie abym mógł napisać skargę/zażalenie.

Zadzwoń do WK i zapytaj o zmiany z ciężarowej na rolniczą, co i jak trzeba zrobić, obdzwoń sąsiednie wydziały komunikacji i OSKP pracujące na ich terenie - może znajdziesz diagnostę co Ci to zrobi przyjeżdżając do Ciebie na podwórko

Tylko upewnij się czy nr na ramie jest widoczny, czy jest tabliczka - jak nie ma to załatw a potem do dzieła

Maxymalnie powinno Cię to wyjść 350zł z wymianą DR.

Dla mariuszd93 udało się taniej ale ja musiałem się bujnąć do jednej firmy a potem na OSKP (czasem OSKP robi obie rzeczy).

 

PS: rada na przyszłość - wszystko co zanosisz do jakiegoś urzędu - kseruj sobie na pamiątkę, czasem się przydaje.

[mariuszd93 559]

Nie  trzeba  żadnego  skierowania z  wydziału komunikacji , ja  najpierw  zrobiłem  przebudowę  i przegląd i  z  kompletem papierów  poszłem  do WK

[Nikita_Bennet 315]

co powiat to obyczaj

U mnie na obu stacjach chcieli w powiecie, w sąsiednim gdzie niby miałem już jechać nawet o to nie zapytał

 

SKP/OSKP nie opłaca się zmieniać na rolniczą więc nie chcą tego robic szczególnie jak trzymają sztamę, ot co

[jackowski11 4]

Prosze o pomoc

 

Czy istnieje możliwość zarejestrowania przyczepy która pochodzi z licytacji komorniczej. Jest tylko kwit informujący o nabyciu od komornika i blachy, DR brak. Dodatkowo sprawa z komornikiem odbyła sie ok 15 lat temu?

Wydział Komunikacji SP mówi ze jesli brak DR rejestracja nie ma szans.

 

Jesli tak jakie to koszty i czas trwania ?

[Nikita_Bennet 315]

Wydział jest w błędzie. Sprzęt nabyty od komornika posiada cechę pierwotną czyli jest wolny od wad i rejestrujesz prawie jak nowy. Przejrzyj te forum i forum norcom.

Ważne jest co masz w kwicie od komornika bo jeżeli jest że jest to przyczepa rolnicza/ciągnikowa, jest rok produkcji oraz nr ramy lub nr rejestracyjny to byłbym dobrej myśli.

Możesz zrobić fotkę tego kwitu od komornika i przesłać na nikita_bennet@poczta.pl? Dane osobowe zamaluj w paincie.

[asharot 446]

Bez DR to raczej tego nie zarejestrujesz,a kwit od komornika to nic innego jak umowa kupna-sprzedaży.

Swoją drogą to dlaczego nie dostałeś DR od komornika,chyba nie sprzedał DR jako pozostałości po przyczepie.

[tomek73 579]

Bo stała na placu i sprzedał, nie ważne że papierów nie miała, tak komornicy  robią, miałem podobną sytuacje.

[Nikita_Bennet 315]

Bez DR to raczej tego nie zarejestrujesz,a kwit od komornika to nic innego jak umowa kupna-sprzedaży.

Swoją drogą to dlaczego nie dostałeś DR od komornika,chyba nie sprzedał DR jako pozostałości po przyczepie.

badałem ten temat wiosną zeszłego roku bo miałem dwie przyczepy na oku.

Nie potrzebny DR, tablica rejestracyjna itp. Ważne żeby w operacie komornika było a dokładniej w opinii rzeczoznawcy że jest to przyczepa, nr ramy (ostatecznie nr rej), model i rok produkcji. Resztę idzie ustalić. Jak wpiszą że rolnicza/ciągnikowa to dalej jest łatwiej jak diagnosta czy rzeczoznawca marudzi.

 

Wydział Komunikacji odmawia, zaskarżasz odmowę i potem wydział rejestruje normalnie na podstawie postanowienia komornika (lub dokumentu odpowiadającego w tamtym okresie) kwitów od diagnosty ewentualnie podpierając się opinią rzeczoznawcy.

[jackowski11 4]

Jeszcze tego kwitu nie widziałem. Najgorsze dla mnie jest to ze sama sprzedaz była ok 15 lat temu, a komornik z dalekiego miejsca w Polsce wiec ustalic cos wstecznie lub dojsc do początku sprawy bedzie bardzo trudno.....

 

Kupić przyczepe nie problem, a pozniej bujać sie rok lub dwa z rejestracją jak przyczepa jest potrzebna zadna przyjemnosc.

Musze sprawdzic co dokładnie jest na dokumencie sprzedaży od komornika