Lamborghini R4 110-Opinie

[Piotrus89 3]

Ludzie, opiszcze co wiecie na jego temat, ile pali, na co trzeba zwrócic uwagę podczas eksploatacji, czy awaryjne są i komfort pracy. Pozdro !!

[Pavel 12]

może będzie to chaotyczne ale:

-ma suchy filtr powietrza wymagający czestego czyszczenia

-mechaniczny rewers

-dźwignie jezdne (3) wszystkie po prawej stronie

-dżwi (moim zdaniem) niepraktycznie otwierające sie

-o awaryjności nie słyszałem (info od kolegi który własnie kupuje 3 Lambo)

 

 

musze konkretniej popytać o spalanie... i o cos jeszcze?

[pioter 46]

suchy filtr powietrza ale przynajmniej mozna załozyć cyklon na cieżkie warunki...palą podobno nie duzo

[mon 0]

Ciągnik Lamborghini R4 z nowymi silnikami serii 1000 chłodzonymi cieczą, Euro II, 4-ro lub 6-cio cylindrowe. Charakteryzują się nowoczesną i funkcjonalną linią, wyposażone w silniki o wysokich osiągach, o wzmocnionej strukturze mono bloków, nowym systemie wtryskowym i zredukowanej emisji spalin znacznie poniżej wymaganych norm. Zmniejszenie obrotów mocy maksymalnej do 2300 obr/min. gwarantuje niski poziom hałasu i zużycia paliwa. Wydajniejsza skuteczność chłodzenia dzięki nowej chłodnicy cieczy o potrójnym przepływie, który umożliwia pracę również przy wysokiej temperaturze otoczenia. Regulacja elektroniczna silnika optymalizuje każdą dawkę paliwa, umożliwia zapamiętywanie i wywoływanie obrotów odpowiednich do wykonywanej pracy poprzez proste naciśnięcie przycisku. Wygodne i bezpieczne rozwiązanie umożliwiające operatorowi skoncentrowanie się na właściwej pracy, podczas gdy ciągnik pracuje przy obrotach stale monitorowanych i regulowanych przez elektronikę.

[Piotrus89 3]

Ciągnik Lamborghini R4 z nowymi silnikami serii 1000 chłodzonymi cieczą, Euro II, 4-ro lub 6-cio cylindrowe. Charakteryzują się nowoczesną i funkcjonalną linią, wyposażone w silniki o wysokich osiągach, o wzmocnionej strukturze mono bloków, nowym systemie wtryskowym i zredukowanej emisji spalin znacznie poniżej wymaganych norm. Zmniejszenie obrotów mocy maksymalnej do 2300 obr/min. gwarantuje niski poziom hałasu i zużycia paliwa. Wydajniejsza skuteczność chłodzenia dzięki nowej chłodnicy cieczy o potrójnym przepływie, który umożliwia pracę również przy wysokiej temperaturze otoczenia. Regulacja elektroniczna silnika optymalizuje każdą dawkę paliwa, umożliwia zapamiętywanie i wywoływanie obrotów odpowiednich do wykonywanej pracy poprzez proste naciśnięcie przycisku. Wygodne i bezpieczne rozwiązanie umożliwiające operatorowi skoncentrowanie się na właściwej pracy, podczas gdy ciągnik pracuje przy obrotach stale monitorowanych i regulowanych przez elektronikę.

:P broszury to umiem czytac

[timasz 55]

moj sasiad posiada lambo r 4 110 i jest z niego bardzo zadowolonymowi ze uciagma bardzo dobry i malo pali jak liczyl spalanie podczasorki zimowej to wyszlo mu 12 litrow na hektar ziemia 4 klasa jak cos to jeszcze jutro sie go dopytam

[DANIEL 1]

-ma suchy filtr powietrza wymagający czestego czyszczenia

 

Pracuje na ciągniku o mocy 80 KM z tej samej stajni, co do filtra w instrukcji obsługi piszą aby czyścić go co 10 mtg, po konsultacji z serwisantem dowiedzieliśmy się aby wykonywać tą czynność częściej najlepiej po każdej robocie w kurzu aby nie zanieczyścił się filtr końcowy (są dwa w tym modelu jeden nałożony na drugi).

[timasz 55]

daniel jak pracujesz na takim ciagniku to napisz cos na jego temat twoje spostrzezenia moga byc cenne dla wielu forumowiczow

[Arni 1]

We wsi mają premium czyli poprzednika r4 i są w miarę bezawaryjne. ma już go 4 lata ale w tym roku dopiero się popsuł.

[Chota 12]

a jak cena ile taki kosztuje moze ktoś wie ???

[Skoniek1 0]

MY posiadamy R4 110 od roku jak narazie jest bez awaryjny. dardzo dobry ciagniczek moim zdaniem najwazniejsza jego zaletom to jest spalanie baardo malo pali jak na swoją moc. a najwieksza wadom moim zdaniem jest to ze zbyt latwo jest go zadusic. mi to sie stalo juz kilka dziesiat razy

[mirasek 13]

Tam silnik jest na pompowtryskach?

[timasz 55]

tak ten silnik jest na pompowtryskach

[coolman111 56]

tak ten silnik jest na pompowtryskach

 

Czyli paliwo musi być dobre i rzadna czerwona nie wchodzi w grę .

[Piotrus89 3]

Czyli paliwo musi być dobre i rzadna czerwona nie wchodzi w grę .

U mnie i tak na czerwonym sie nie jeździ A diler mnie zapewniał ze 16000mth da rade zrobic w PGR na czerwonym , czyli silnik musi być w miare wytrzymały

[Sebastian 0]

ja pym proponowal podpisac z tym delarem taka gwarancje

[timasz 55]

wiesz jak masz dobra czerwona to mozesz na niej polatac znajomy latal na czerwonej lambo 60 i ma 2500 mtg i silnik jak nowka ja tez kupowalem paliwo od jednego kolesia ktorego posadzili pozniej za odbarwianie opalu oczywiscie zapewnial mnie ze jest to super paliwo z rafineri Lotos no i silnik pracuje dobrze

[Chota 12]

to wie ktoś ile kosztuje lamborghini R4 110 ???

[Skoniek1 0]

168 tys zł albo 178tys zł cena brutto

[timasz 55]

lambo R 4 kosztuje okolo 178 tys ale moj sasiad kupil takiego za 134 tys byl to ciagnik nowy prosto od dilera tyle ze byl z 2005 roku a on go kupil wiosna 2006 poprostu super okazja

[DJBOMBA12 12]

168 tys zł albo 178tys zł cena brutto

noto jeszcze nie tak drogo

[Chota 12]

noto jeszcze nie tak drogo

zalezy dla kogo

 

 

 

nie rób off topic'u !

[DJBOMBA12 12]

zalezy dla kogo

też racja!!!!

[Mateusz2 11]

ja mam cennik lambo jk ktos chce jakas cene do pisac do mnie:)

[brzozak2 241]

to wrzuc caly cennik w odpowiedni dzial :rolleyes: