Czy warto kupić Bizona Z050 za 10tys?

[Jacek3p 0]

Większej ściemy nie słyszałem

Zardrościsz bi nie masz takiej okazji i udajesz ze nie wierzysz i pewnie nie widziałeś nigdy fortschritta a nie mówie o juz o koszeniu nim hehehehehe ;[

 

A czemu nie odpowiecie mi czy moze być coś z tym silnikie bo nie był odpalany przez 2 lata ???

I jak jest z tym łorzyskiem na mockarni . Czy jest z tym dużo roboty i jaki jest koszt ???

Za odpowiedz bardzo dziękuje :rolleyes:

[Matey 895]

no dokładnie tak jak mówisz, nigdy nie widziałem Fortschritta na oczy, brak słów...

 

gdybyś nie zrozumiał to to była ironia

[jaguar235 5]

no łożysko na młocarni jak ktoś ma wprawę to niewielka robota koszt też nie za duży jak to łożyska do polskich sprzętów. a co do silnika jak dobrze chodzi przed dwoma laty to przez te 2 lata nic mu się nie stało.

za 10 tys. to ja bym go brał w ciemno nawet na części to się opłaca same szerokie koła to 5 tys warte jak w dobrym stanie

Edytowano Luty 4, 2011 przez jaguar235

[gucik131 28]

A czemu nie odpowiecie mi czy moze być coś z tym silnikie bo nie był odpalany przez 2 lata ???

I jak jest z tym łorzyskiem na mockarni . Czy jest z tym dużo roboty i jaki jest koszt ???

Za odpowiedz bardzo dziękuje :rolleyes:

kolego ciężko stwierdzić co z silnikiem ale jeśli faktycznie 2 lata nie był odpalany to mogły tuleje pordzewieć i po jakimś czasie będzie olej brał w dużych ilościach. odnośnie łożyska to kosztowało ok 100 zł jak ja wymieniłem ja wymieniłem wszystkie 4 na młocarni i odrzutniku roboty jest sporo trzeba sciągnąć przenośnik kłosowy i ja dorobiłem ściągacz z dwóch śrub gwintowanych kawałka ceownika i śruby w środku żeby można było ściągnąć panewki jak zaczniesz rozbierać a masz trochę pojęcia do takich prac to w dobry dzień wymienisz. ja sam taż mam zo50 nie ma wielkich różnic między zo 56 jedyna znacząca to koło pasowe i pas na młocarni jest w zo 50 płaski a w zo 56 trzy klinowe, to zawsze można zmienić, ja polecam ten kombajn ze względu na części ogólnie dostępne a żeby był mało awaryjny to musi być zawsze przed żniwami przejrzany i kompetentna osoba musi nim jeździć bo jeśli badziewny kombajnista będzie to zawsze coś się zepsuje wiem po sobie jak zaczynałem i główne awarie sam mu zrobiłem lub jedna część miała zużycie i psuła drugą teraz gdy doszedłem do w prawy i wiem na co zwracać uwagę to sezon przepracowałem z wymianą jednej gałki na szarpaczu i nic poza tym. pozdrawiam

[UrsusCzesio 310]

Zardrościsz bi nie masz takiej okazji i udajesz ze nie wierzysz i pewnie nie widziałeś nigdy fortschritta a nie mówie o juz o koszeniu nim hehehehehe ;[

 

 

Ale dowaliłeś no nie moge ze śmiechu dla Twej nie wiedzy powiem że kolega Matey jest szczęśliwym podkreśle Szczęśliwym posiadaczem Fortschritta E512

 

Matey masz racje choćby sama skrzynia biegów. Malutka skrzynka w dobrze dostępnym miejscu tylko hederp odniesć pare śrubek od pokrywy i działaszw razie czego. Ostatnio u kolegi pękły widełki to 15 minut roboty tylko na kulki uważać trzeba B)

[Jacek3p 0]

Ja myslałem ze tu są jacyś normalni ludzie a tu widze samych **** takich jak MATEY i UrsusCzesio . Chciałem tylko dowiedzieć sie czy warto kupić tego bizona za te pieniądze a oni sie tylko czepiają i krytykują . Dziekuje wszystkim tym co mi tam coś napisali na ten temat :rolleyes: Stwierdziłem ze tego bizona nie kupie ani zadnego innego lepiej nająć sąsiada z zozsypującym się fortschrittem i nie musze się niczym przejmować, naprawiać . Jak by nie Ci cwaniacy to mógłbym zainteresowanym podać adres na tego bizonka

 

wróc jak nauczysz się kultury

Edytowano Luty 6, 2011 przez Matey

[lisek 7]

50 to dobry kombajn.Z częściami nie ma problemu, pasują od 56. Jeżeli silnik był dory to taki postój nie powinien mu zaszkodzić, przecież rok to każdy stoi. Co do łożyska na młocarni to bardzo słaby powód na postój. Wymiana od strony napędu to kwestia kiklu godzin (przydatny specjalny ściągacz), a z drugiej strony szybciej bo jest na wierzchu.

[jg4374 0]

mam takiego i nie narzekam a z łożyskiem na młocarni niema dużo roboty jeśli gość o niego dbał to warto go kupić a że nie był odpalany 2 lata raczej nie powinno robić wielkiej różnicy jeśli silnik jest dobry to powinien zagadać sprawdzić olej pod pompować paliwo i odpalać

[BSZ110 163]

A ja wam powiem tak, ze ja np do Czech mam bliżej niz do stolicy swojego wojewodztwa. Np. po częsci do Zetora 80% to do czech bo jest taniej i czasami blizej, wiec niech nikt nie pisze, ze po co do czech po czesci jak w polsce sa...

Co do Fortschrittów to u mnie w promieniu 15km nie widziałem Fortschritta. Jesli niby Fortschritt jest lepszy od Bizona to dlaczego go wszyscy nie maja tylko dalej kroluje BIZON??? Jak dla mnie to wizualnie Fortschritt wygląda jak kupka złomu. Byc moze jest wydajniejszy, moze lepszej jakosci sa czesci ale ja juz z samoego wygladu bym nie chcial tej marki. Jakies takie toporne. 516 jak blaszana skrzynia ale nie powiem bo wydajny jest.

[wertus 0]

BSZ110 maszyna ma się nie podobać, tylko ma być wydajna i bezawaryjna. To nie kobieta, która ma podniecać swoją urodą :lol:

[BSZ110 163]

No nie bardzo, bo (bynajmniej ja) nie kupuje maszyny, ktora mi nie przypada do gustu... A pozniej wstyd miedzy kumplami albo w miejscowosci Wiadomo liczy sie wydajnosc i bezawaryjnosc ale to idzie razem w parze z wyglądem danej maszyny.

[lamborghini105 6]

Jak na ten areał to w ogóle się nie opłaca jak ma Ci kto wymłócić to zboże. Jak się zepsuje to będziesz dłużej go naprawiał od pracy w polu. Jak się najmuje to jak jest awaria kombajn zjeżdża a ty masz spokój. Na twoim miejscu bym poczekał do 30ha

[UrsusCzesio 310]

No nie bardzo, bo (bynajmniej ja) nie kupuje maszyny, ktora mi nie przypada do gustu... A pozniej wstyd miedzy kumplami albo w miejscowosci Wiadomo liczy sie wydajnosc i bezawaryjnosc ale to idzie razem w parze z wyglądem danej maszyny.

 

Kolejny szpec się znalazł Sie pytam czy ludzie juz przestali myśleć do końca? W rosji będzie pełno T-25 Belarusów, w niemczech fortschrittów, w czechach Zetorów to jest normalne że W danym kraju zwykle królują rodzimej produkcji maszyny. To samo o bizonie moge powiedzieć I ta super oś z tyłu wąska kółka malutkie :lol: :lol:

A co boli że Fortschritt nie wiele ale jest lepszy od Bizona oj. Bo od kiedy nasze lepsze od niemieckiego, Nigdy nie było i nie będzie. Ja się z tym pogodziłem a to Twoja sprawa czy się z tym pogodzisz czy nie B)

Edytowano Luty 7, 2011 przez UrsusCzesio

[Matey 895]

A ja wam powiem tak, ze ja np do Czech mam bliżej niz do stolicy swojego wojewodztwa. Np. po częsci do Zetora 80% to do czech bo jest taniej i czasami blizej, wiec niech nikt nie pisze, ze po co do czech po czesci jak w polsce sa...

Co do Fortschrittów to u mnie w promieniu 15km nie widziałem Fortschritta. Jesli niby Fortschritt jest lepszy od Bizona to dlaczego go wszyscy nie maja tylko dalej kroluje BIZON??? Jak dla mnie to wizualnie Fortschritt wygląda jak kupka złomu. Byc moze jest wydajniejszy, moze lepszej jakosci sa czesci ale ja juz z samoego wygladu bym nie chcial tej marki. Jakies takie toporne. 516 jak blaszana skrzynia ale nie powiem bo wydajny jest.

 

Czemu nie mają Fortschritta? Byc może przez takich jak ty, którzy są ślepo zapatrzeni w jedną markę? Niech króluje u Ciebie bizon, prosze bardzo Równie dobrze może dla ciebie wygladac jak kupka złomu, dla mnie tylna oś w bizonie to jakaś kompromitacja ale naprawde nie chce mi sie dyskutowac na temat tych dwóch marek, bo sprawa dotyczy czegoś innego.

[BSZ110 163]

Widać jak Was bardzo kłuje w oczy gdy ktoś cos powie źle o Fortschricie @UrsusCzesio nie, mnie nie boli nawet w małym stopniu. Z niczym sie nie musze godzic, ze niemieckie to lepsze bo po sprzedaniu 2x Z056 mogłem kupic Claasa, JD czy NH ale wybrałem Bs'a.

@Matey wiesz jak w moich okolicach wygląda sprawa? Wiadomo, duzy rolnik kupuje nowy sprzet ale mniejsi kupuja uzywki np. Claas, JD, BIZON i inne tylko nie Fortschritt. Najmniejsi zas stare Claasy, JD albo Bizon. Byc moze stary Claas jest gorszy i mniej wydajnieszy niz Fortschritt ale nie chca tej marki. Nikt nie kupuje tych Fortschrittow bo widocznie tak jak u mnie, nie chca miec tak wyglądającego kombajnu chociaz moze byc nawet lepszy od niejednego Claasa czy innej marki. Przedstawiam Ci jak wygląda sytuacja u mnie w woj. opolskim wiec nie pluj sie do mnie o to, ze tak pisze i nie wytykaj mi jaki ja jestem bo tu w moich okolicach tak jest. Nie jestem wpatrzony w zadna marke tylko nikt nie chce tego kombajnu juz za sam wygląd... dlaczego? nie wiem, akurat tak jest u nas. Inni zas moze kupia MTZ czy ciągnik Fortschritt a u nas nikt tego nie chce słyszec, MTZ'y chce sie kazdy pozbyc i z kim nie pogadasz to narzeka a woli juz Ursusa. Sam mialem MTZ'a to wymienilem na Zetora i jestem w pełni szczęsliwy.

 

Wytłumaczcie mi jedno... co Wam przeszkadza w tylnej osi? :lol: Panowie, od kad moj ojciec prowadzi gospodarstwo przewinelo sie 8 kombajnow (BIZONY) w tym Gigant i teraz BS a reszta Z056 i przez tyle lat nie mielismy zadnych problemow z tylna osia. Nawet nie przeszkadzala, i nikt nie narzeka. Pierwszy raz spotykam sie z tym na AF. Ludzie żniwuja i jest ok. Co jak co ale mnie to śmieszy :lol: :lol: :lol:

Edytowano Luty 8, 2011 przez BSZ110

[Gość Profil usunięty]

Ja mam fortschritta E512 i bizona nie chcę mieć na podwórku to jest kupa złomu i tyle ja kupiłem E512 z Czech 6 lat temu on jest z 1986r i wymieniłem w nim tylko pasy jezdne i pompę wodną kombajn chodzi jak ta lala a ci co mają bizony to no stop je robią bo ciągle się coś piepszy już w maju szykują je do sezonu i i tak w żniwa pełno awarii a ja w swoim 2 tygodnie przed robię mały przegląd wymieniam olej smaruję ostrzę kosę i potem tylko heder zakładam i w pole :lol: Fortschritt jest milion razy lepszy od bizona

bizon to takie dziadostwo jest że szok już vistula była lepsza od tego gó***

[Matey 895]

@BSZ110

w sumie średnio mnie to obchodzi jak wyglada "sprawa" w twoich okolicach

tobie nie podoba sie fortschritt ok, mnie bizon to moja sprawa i nie pytaj mnie dlaczego mi sie nie podoba bo po prostu mi się nie podoba i tyle w tym temacie.

 

fortschrittami ludzie też zniwuja i jest ok, ale ogólnie gratuluje tylu bizonów, kup sobie jeszcze 3

 

edit:

generalnie ta dyskusja do niczego nie prowadzi, o gustach sie nie dyskutuje wiec to na tyle z mojej strony, wrócmy do tematu

Edytowano Luty 8, 2011 przez Matey

[BSZ110 163]

@masej gratuluję

 

@Matey wiem jestes moderatorem ale Twoja ironia jest zbedna...!

 

Ok, to jest temat o Bizonie więc wytłumacz mi zagadnienie co do tej tylnej osi w Bizonie. Oświeć mnie bo naprawde nie wiem co w niej jest nie tak

[Marcin91 286]

Ja mam fortschritta E512 i bizona nie chcę mieć na podwórku to jest kupa złomu i tyle ja kupiłem E512 z Czech 6 lat temu on jest z 1986r i wymieniłem w nim tylko pasy jezdne i pompę wodną kombajn chodzi jak ta lala a ci co mają bizony to no stop je robią bo ciągle się coś piepszy już w maju szykują je do sezonu i i tak w żniwa pełno awarii a ja w swoim 2 tygodnie przed robię mały przegląd wymieniam olej smaruję ostrzę kosę i potem tylko heder zakładam i w pole :lol: Fortschritt jest milion razy lepszy od bizona

bizon to takie dziadostwo jest że szok już vistula była lepsza od tego gó***

 

Co wy się kłócicie nie wiadomo o co, jak masz kombajn zadbany to się nie będzie psuł, normalna sprawa, ja mam 8 lat Bizona i wiem czym to pachnie, jak się dopilnuje wszystkiego na czas, nie robi na siłę to kombajn może naprawdę pracować bezawaryjnie.

 

Apropo tylnej osi, w Bizonie jest wąska i po środku, zobaczcie u mnie w galerii jak mam oś położoną w Fahrze, nie dość, że wąska to jeszcze bliżej lewej strony, czy ja nad tym płaczę? Nie. Tak zrobiła fabryka, więc tak ma pewnie być.

 

Tu macie LINK do tego zdjęcia.

Edytowano Luty 8, 2011 przez Marcin91

[pasiu66 18]

Też bym się chętnie dowiedział o co wam chodzi z tą tylną osią? Co z nią jest nie tak?

[LukaszP 2]

Nie wiem czy jest opłacalny zakup kombajnu na ten areał. Chyba że pojedziesz na usługi. Tuleje Ci nie zardzewieją w tym silniku, chyba że był remontowany niedawno i są włożone zwykłe. Ja bym brał ten kombajn jeśli jest w stanie jaki opisujesz, z tym że zrobię w sezonie jeszcze 30 ha na usłudze.

A moderatorowi gratuluję wszczęcia zbędnej dyskusji. Dwie strony wątku, sześć postów na temat.

[Adriano1232 0]

Moim zdaniem na taki mały areał kupno kombajnu to zbędny wydatek . Wszystko jest w porządku jeżeli kombajn naprawdę jest w super stanie i nie wyjdzie jakaś poważniejsza awaria w trakcie żniw. Podam wam przykład na moim znajomym kupił za 12 tys Z 50 kombajn nawet że utrzymany jednak w trakcie żniw poszła mu pochwa na osi, wariator i dwa paski na napędzie, jakieś problemy z pompą paliwową i gość załamany urobił się całe żniwa przy kombajnie kasę wpakował i skosił 9 ha swojego i 5 ha na usługach. Po sezonie zapytałem się jak na tym wyszedł powiedział tylko tyle że wolałby nająć kombajn zapłacić za usługę i spokojnie bez nerwów zakończyć te żniwa. Utrzymanie kombajnu też kosztuje <_<

[armi95 0]

Też chcę się dowiedzieć co jest nie tak z tylną osią? Co kombajn na zakręcie się przewraca?

[jankes91 0]

Kolejny szpec się znalazł Sie pytam czy ludzie juz przestali myśleć do końca? W rosji będzie pełno T-25 Belarusów, w niemczech fortschrittów, w czechach Zetorów to jest normalne że W danym kraju zwykle królują rodzimej produkcji maszyny. To samo o bizonie moge powiedzieć I ta super oś z tyłu wąska kółka malutkie :lol: :lol:

A co boli że Fortschritt nie wiele ale jest lepszy od Bizona oj. Bo od kiedy nasze lepsze od niemieckiego, Nigdy nie było i nie będzie. Ja się z tym pogodziłem a to Twoja sprawa czy się z tym pogodzisz czy nie B)

Wiem że temat troche stary ale chciał bym sie dowiedziec pod jakim względem Fortshritt jest lepszy od Bizona,podaj przykład.I nie sądze że jak już niemieckie to musi byc lepsze w tym przypadku.

Edytowano Luty 23, 2011 przez jankes91

[gucik131 28]

wg mnie każdy używa to co chce ja używam bizona i średnio jestem z niego zadowolony ma nie duże awarie ale zawsze coś wyskoczy nie wiem jak z Fortshritt-em bo nie posiadam ale to też maszyny nie nowe więc psuć się na pewno będą, części do nich i tak już są nie oryginalne i na pewno droższe od bizona, poza tym w mojej okolicy nie wszystko idzie do nich dostać a jak ja mam szukać lub dopasowywać części od innych kombajnów, lub dotaczać części jak to robi mój sąsiad do claas-a compact lub jeździ cały dzień po Polsce i szuka czy jakiś handlarz nie ma używki, to ja dziękuje wole mieć swoja zo 50 jadę 15 km mowie to i to i do domu z powrotem i w pole. mi tylna oś nie przeszkadza i nie wiem w czym ona może przeszkadzać że jest wąska ??? ja powiem tak jeśli kupić jakiś stary kombajn do 10000-15000 tys to tylko bizona bo chociaż części są ogólnie dostępne i w zasięgu portfela. jeśli ktoś ma więcej pieniędzy to może się pokusić o zachodniego. ja osobiście do 40000 tys kupił bym bizona rekorda a powyżej tej kwoty zastanowił bym się nad claas- em lub innym zachodnim sprzętem. niestety taką gotówka nie dysponuje, poza tym nie mam dużego areału i poczciwa zo50-ka daje rade. pozdrawiam i mam nadzieje, że nikogo nie obraziłem