Przednia oś c 360

[mlodyrolnik1 1]

Witam

Szukałem podobnego tematu ale nie znalazłem. Jest trochę napisane w ładowaczach czołowych, tutaj też może są ze dwa zdania. Nie ma za to zbiorczego tematu, w którym można by było podzielić się swoimi doświadczeniami i przeżyciami związanymi z wytrzymałością przedniej osi, a dokładnie: jak ona się zachowuje w ciągniku z turem? Nie jest za słaba na takie bajery? Proszę piszcie o Waszych doświadczeniach, może ten temat pomoże komuś oprócz mnie w podjęciu decyzji dotyczącej montowania tej jakże przydatnej maszyny na ursusie c-360. Z góry dziękuję za odpowiedzi.

Pozdrawiam

[Karol445 89]

Mógłbys wyjaśnić jaśniej o co ci chodzi?? Przecież tury przy 360 montuje sie juz od dawna. To o co ci chodzi w tym temacie?

[okocza1989 0]

U mni chodzi przy 60 tur 3b i nie powiem narazie przednia oś wytrzymuje ale już ze 2 felgi pękły i orginalna opona teraz mam na tych felgach jakieś opony od lawety i jest ok. Po jakimiś czasie trzeba było założyć wspomaganie bo przy dłuższej pracy bolały ręce od kręcenia.

[mlodyrolnik1 1]

Mógłbys wyjaśnić jaśniej o co ci chodzi?? Przecież tury przy 360 montuje sie juz od dawna. To o co ci chodzi w tym temacie?

 

Wiem, że się montuje. Już wyjaśniam. Chodzi mi o to, czy taki tur ważący ~ 500 kg + ładunek mogą spowodować zniekształcenie, uszkodzenie, pęknięcie, złamanie, czy jakiekolwiek inne uszkodzenie przedniej osi. Czy jest ona przygotowana na takie ciężary? Bo wymiana osi co sezon z powodu tura nie byłaby zbyt wesołą sytuacją.

[okocza1989 0]

Ja jeszcze osi nie wymieniałem a tura już mam ok 3 lat

[mlodyrolnik1 1]

A jaką masz oś?

[okocza1989 0]

Jest to oś płaska

[uglibugli 75]

ja na płaskiej osi mam tura od 27 lat i oznak zużycia nie widzę szczególnie ze przewalam nim trochę przez ostatnie 5 lat jakieś 600-700 ton miału i jest wszystko ok a oś jest płaska

[maniana 7]

Nie mam 60 ale mam c330 z turem przez ładnych kilka lat i nic się z osią nie stało a przeładowała już sporo obornika (swoją drogą bez wspomagania to masakra). ponadto wielokrotnie przewoziłem skrzyniopalety z warzywami ile tylko zdołał unieść i jakoś chodzi do dziś (czasem to w kołach powietrze sporo siadło). Oczywiste jest że najlepiej traktor z przodem ale jak się nie ma co się lubi to się lubi co się ma. U mnie wiele osób ma w c360 tura i nie narzekają. Minusem jest to że nie ma jakiegoś wielkiego udźwigu ale jak ktoś nie ma jakiegoś wielkiego areału to wystarcz i szybko się opony zużywają. Kolega miał tura w 5245 i w c360 to z zetora sprzedał, założył wspomaganie do ursusa i na 30 ha pracuje. Mówi że lepiej mu się ursusem pracowało w dodatku bez kabiny to wszystko widzi i w ogóle.

[Karol445 89]

Skoro miałyby pękać osie to by turów nikt nie zakładał. Ty kolego normalny jesteś? Ryzykowałbyś założenie tura ze swiadomością że może ci gdzieś znienacka pęknąć oś? A może akurat będziesz ruchliwą drogą wojewódzką ciągnął dwie załadowane przyczepy, i wyobrażasz sobie co się wtedy stanie?? Nikt normalnie myślący nie zaryzykowałby zakładania tura do ciągnika w którym się od tego łamie oś.

Edytowano Kwiecień 4, 2013 przez Karol445

[maniana 7]

na pewno były przypadki że coś się z osią działo, ale miał na to wpływ pewnie jakiś czynnik zewnętrzny albo wada materiału.. takie przypadki pewnie były tak samo w ursusach, jak i w fendach czy john deerach więc nie bądźmy przewrażliwieni jak na 300 egzemplarzy jednemu coś się stanie. Moim zdaniem śmiało zakładaj bo to przydatna rzecz nawet bardzo przydatna.

[mlodyrolnik1 1]

Skoro miałyby pękać osie to by turów nikt nie zakładał. Ty kolego normalny jesteś? Ryzykowałbyś założenie tura ze swiadomością że może ci gdzieś znienacka pęknąć oś? A może akurat będziesz ruchliwą drogą wojewódzką ciągnął dwie załadowane przyczepy, i wyobrażasz sobie co się wtedy stanie?? Nikt normalnie myślący nie zaryzykowałby zakładania tura do ciągnika w którym się od tego łamie oś.

 

Po pierwsze: grzeczniej. Właśnie dlatego, żeby nie ryzykować zadałem to pytanie, ale chyba tego nie rozumiesz. Nie wypowiem się, kto tu jest, lub nie jest normalny. A do transportu można tura zdemontować, chyba jest taka możliwość (jeśli się mylę to mnie poprawcie), bo nie widzę sensu wożenia takiego żelastwa podczas jazdy z przyczepą.

[Mostekx 6]

Oś to taka cześć co raczej sie nie tak szybko zuzywa, na poczatek to pekanie felg, miazdzenie takich lożysk, i luzy na drazkach, a co do osi to tam sie wydziera tulejka jak sie jej czesto nie smaruje.

[BOLO86 0]

Witam, po remoncie osi przedniej w Ursusie C-360, patrząc od przodu prawe koło jest bardziej pochylone niż lewe. Wymienione zostały tuleje osi, sworzeń osi, oś przednia (płaska), tuleje zwrotnic, sworznie zwrotnic, łożyska. Po złożeniu wszystkiego, lewe koło pochylone jest normalnie, tak jak przek remontem, a prawe dołem leci do środka. Co może być tego przyczyną?

Edytowano Listopad 23, 2013 przez BOLO86

[CIAPEK1981 8]

Przewaznie wszyscy pisza, ze plaska os lepsza. Ale z tego co zauwazylem to wszystkie ciagniki z okragla osia maja kola skierowane do srodka, a widzialem ciagniki z prosta osia i kola byly rozkraczone (pochylone na zewnatrz). Moim zdaniem to okragla os jest lepsza. Mam URSUSA C-4011 i mam okragla miekka os i jest super i nic sie nie psuje tylko smaruje pare razy w roku. A wszyscy niby na twarda os zmieniaja bo lepsza. I sasiad ma C-360 sztywna os i 16 kola, a ja miekka os i kola 18 i roznica jest duza.

[michal1993 459]

Nigdzie nie mogę znaleźć to zapytam tutaj. Do kiedy montowano okrągłe osie przy C-355/C-360?

[locke 293]

Bodajże do 82r.Ale widziałem w oryginale z 80 roku i miała płaską.

[supiniak 0]

witam mam problem kupilem czop do c-360 nowy bo myslałem ze jest skrzywiony stary ,koło mi stało nierówno ale po wsadzeniu nowego mam to samo prosze o pomoc

[mariuszd93 559]

Może masz luzy na zwrotnicach

[PiotrKubica 0]

z opisu obstawiał bym ze to wybite łoze czopa obejzyj dokładnie łoże

[seweryn20 825]

Oś zwrotnicy wyciąg i sprawdź na tokarce czy prosta.

Jeśli czop nowy to łożyska na pewno luzu nie mają to nie ma innej możliwości.

[supiniak 0]

ale teraz żadnych luzów niema

[wojtekk2103 0]

Kola z przodu zawsze beda pod lekkim skosem.

[Piotr12 5]

Jeżeli przód jest starego typu okrągły to najprawdopodobniej półoś się lekko obróciła i przez to koło krzywo stoi

[piotrp88 172]

Ile u was tokarze kasują za przetoczenie wspornika i dorobienie tulejek? Otwór we wsporniku jest przesunięty w bok - ktoś kiedyś chyba go tak przetoczył... Dostałem pewną propozycję ceny ale nie wiem czy dużo czy nie.