Skocz do zawartości
krzysiu12

wspomaganie zetor 8011

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Zetor
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

W serwie siłowników nie ma.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

witam ja mam ten sam problem, pompa jest nowa, filtr też , olej uzupełniony i nadal kreci , jak się kręci kierownicą, wycofać z przyczepa to koszmar, musze przynajmniej 1800 obr dać (jak ciepły silnik) żeby cos się dało ukręcić ta kierownicą, i jak kręcę to mi aż jęczy pompa, co by to było przyczyną? a ile wynosi koszt takiej regeneracji serwa?

Edytowano przez azifelek115622

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Pawelek998    2

Witam Panowie. Odświeżę troche temat. Czy ktoś z was wymieniał może serwo na orbitrol przy Zetorze 8011. Znalazłem na internecie coś takiego: http://allegro.pl/wspomaganie-ukladu-kierowniczego-c-385-bez-napedu-i3537904358.html i tak sie zastanawiam czy warto byłoby w coś takiego zainwestowac i czy są jakieś problemy z montażem tego. Bo serwo wymieniłem w tamtym roku i znowu cieknie z niego jak nie wiem lub może ktoś sie orientuje gdzie dobrze robią serwo w woj. małopolskim lub śląskim. Pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
grzesiek5672    53

Przyłączam się do Pytania kolegi wyżej :) jest to warte tych pieniędzy ? ma ktoś z was cos podobnego ? W moim przypadku było by to na zetorze 8145 :)


"Zetor Team" :)
Pozdrawiam :)
Zapraszam Do galerii :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Luki8045    0

Witam!Panowie w ogóle to jaki rodzaj płynu powinien być zalany do układu wspomagania w takim Zetorze 8045 z pompą i serwem?

Edytowano przez Luki8045

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tktomek74    2

Panowie mam problem ze wspomaganiem w moim 8011 , tzn. wymieniłem pompę ,serwo( nawet dwa razy bo myślałem że to wina regenerowanego ale jest to samo) i zawór ,filtr przemyłem, zalałem boxolem i i porażka wspomaganie chodzi tragicznie ciężko ciężej niż przed wymianą . Czy ktoś ma jakieś pomysły? Z góry dzięki za pochylenie się nad problemem.

Edytowano przez tktomek74

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
niebieski    31

To, że wymyłeś zaworek to dobrze, ale czy na pewno ustawiony jest na dobre ciśnienie, jeśli będzie za niskie to olej zamiast do serwa wraca z powrotem do zbiornika, jeśli pompa dobrze daje i serwo dobrze zrobione to niema mocnych musi chodzić.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
nemezis81    0

Witam, moze ktos wie co może byc powodem tego iz po spuszczeniu oleju ze wspomagania jest on mleczny taki biało szaro mleczny? wymieniłem na nowy i znowu to samo?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Michal984
      U mnie w zetorze nie kręci się tak jak powinno ale z drugiej strony też nie aż tak bardzo źle. Mam orbitrol pod chłodnicą i do niego jest przykręcona taka kostka zaworowa o grubości ok 2cm a dopiero do tej kostki węże, na tej kostce jest coś takiego moim zdaniem do regulowania ciśnienia coś w tym stylu ale nie jestem właśnie pewny. Jeżeli ktoś się lepiej zna mógłby mi napisać czy tą kostkę lepiej ściągnąć( czy wgl to można ściągnąć) czy co z tym mogę zrobić bo już sam nie wiem, jutro będę coś z tym próbował działaś ale jeśli ktoś wie o co z tym chodzi to niech napiszę, chociaż czas zaoszczędzę i szybciej będzie założyć nowy jak nic się nei da zrobić. 
    • Przez Adam-94
      Mam problem ze wspomaganiem w Zetorze 12045 po zmianie serwa na orbitrol i uruchomieniu silnika 4obroty do oporu kręciło się leciutko można było jednym palcem skręcać a później widocznie się zapowietrzył bo nie można kierować jedynie na wolnym biegu i dużych obrotach próbowałem już luzować węże na siłowniku i kręcić na zgaszonym i zapalonym i kręcić do oporu na obrotach ok 1800-2000 macie może jakieś pomysły jak go odpowietrzyć?
    • Przez bubel500
      Witam, mam okazję kupić używanego orbitrola Danfoss 150. Czy wystarczy on do zetora 8045 z turem, chodzi mi czy będzie odpowiedni skręt i siła, tzn czy będzie lekko się skręcał. A jeszcze, jaki siłownik do niego dobrać?
      Pozdro
    • Przez grzesieks345
      Witam.
      Kilka dni temu ciągnik podczas pracy nagle ustawił kierownice na sztywno i nie dało się obrócić ani w jedną ani w drugą stronę. Wymieniliśmy orbitrol. Pomogło. Po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów znowu to samo. Jaka może być przyczyna? Co powinienem sprawdzić bo brak mi pomysłów.
    • Przez Kombajnista2009
      Witam szukałem na forum rozwiązania mojego problemu ,niestety nie znalazłem a więc problem polega na tym , że nie mogę szybko przekręcić kierownicą . Mam zetora 12045 jest tam zastosowany orbitrol pod kierownicą oraz serwomechanizm pompa do wspomagania jest nowa . Orbitrol 160 . Na jakimś forum przeczytałem żeby założyć kostkę do orbitrola , niestety nic to nie dało , Na wolnych obrotach bardzo ciężko się kręci , Im szybciej chcę przekręcić kierownicą tym ciężej . Proszę o pomoc
      Aha i proszę nie pisać że nie jest możliwe serwo i orbitrol w jednym rozwiązaniu bo tak u mnie jest
×