Massey Ferguson 6170 załanczanie wałka WOM

[Ferguson6170 1]

Witam,

mam problem a dokładnie mam fergusona 6170 z elektrycznym przełącznikiem obrotów (chodzi o 540 obr/min i 1000 obr/min WOM INACZEJ WAŁEK ODBIORU MOCY). Mój problem polega na tym ,że ciągnik cały czas pracuje na obrotach wałka 540 a jak przełączam przełącznikiem na 1000 nic się nie dzieje. Moje pytanie jest takie czy po przekręceniu gałki z godnie z ruchami wskazówek zegara i włączenia przełącznika na 1000 to wałek powinien pracować na 1000 obr/min czy trzeba coś jeszcze włączyć?? A jeżeli nic nie trzeba włączać to co może być przyczyną nie załączania się tysiąca obrotów???????????

WIEM ,ŻE W TYTULE MIAŁO BYĆ ZAŁĄCZANIE ALE NIE ZAUWAŻYŁEM TEGO I NIE WIEM JAK TO POPRAWIĆ. JESTEM TU NOWY.

Edytowano Styczeń 27, 2011 przez Ferguson6170

[szymonek5320 5]

a nie masz z tyłu przy tylnim tuzie tej dźwignie do przełączania ?? tylko w kabinie na przycisku ??

jeśli tak to może jakiś elektro zawór poszedł

 

ale to lepiej niech się wypowiedzą profesjonaliści

ja dopiero zaczynam z MF

[mateusz1995 3]

Tak z tyłu przy ramieniu tuz jest taka dźwignia i na górze jest 1000 na środku wyłączone a na dole 540. Jest też w kabinie po prawej stronie przy tylnej szybie 540 albo 1000.

[PrzemoO 29]

Ten przełącznik w kabinie jest chyba tylko informacją dla komputera a przełożenie trzeba zmienić z tyłu dźwignią. Przynajmniej tak mi się wydaje.

[masseyferguson6140 5]

Dokładnie ten w kabinie to tylko przełącznik do informacji. Żeby rzeczywiście zmienić prędkość wałka, trzeba wysiąść i użyć siły , z tyłu z lewej strony jest malutka dźwigienka i są trzy pozycje 540 neutral 1000.

[mateusz1995 3]

Ale żeby włączyć 1000 to trzeba przełaczyć też ten w kabinie przynajmniej tak u mnie jest. Bo ten licznik po prawej będzie pokazywał jak na 540 a on bierze informacje o prędkości z wałka. A po co jest to pokrętło w kabinie poza włączaniem wałka tzn. co się stanie jak się przełączy w przeciwną stronę do ruchu wskazówek zegara.

[masseyferguson6140 5]

Jeżeli pokrętło od załączanie WOM przekręcisz do końca w lewo to będzie hamulec wałka WOM.

[mateusz1995 3]

Wtedy wałek od razu powinien się zatrzymać? Jak nie ma podłączonej żadnej maszyny.

[masseyferguson6140 5]

Moim zdaniem powinno ustawić pokrętło w położeniu "hamulec" wtedy gdy nie będzie używany.

[Ferguson6170 1]

Dokładnie ten w kabinie to tylko przełącznik do informacji. Żeby rzeczywiście zmienić prędkość wałka, trzeba wysiąść i użyć siły , z tyłu z lewej strony jest malutka dźwigienka i są trzy pozycje 540 neutral 1000.

 

Z lewej strony nie ma dzwigni otwór jest zaślepiony.

 

Ale żeby włączyć 1000 to trzeba przełaczyć też ten w kabinie przynajmniej tak u mnie jest. Bo ten licznik po prawej będzie pokazywał jak na 540 a on bierze informacje o prędkości z wałka. A po co jest to pokrętło w kabinie poza włączaniem wałka tzn. co się stanie jak się przełączy w przeciwną stronę do ruchu wskazówek zegara.

 

To u ciebie jest tylko przełąnczanie przełącznikiem i działa?

[mateusz1995 3]

Napisałem że trzeba przełączyć też ten w kabinie. A ten przełącznik po lewej stronie jest na zewnątrz obok zaczepów jest to dźwignia.

[Ferguson6170 1]

Napisałem że trzeba przełączyć też ten w kabinie. A ten przełącznik po lewej stronie jest na zewnątrz obok zaczepów jest to dźwignia.

 

Mógłbyś zrobić zdjęcie tego tyłu i zaznaczenie tej dźwigni bo nigdzie nie mogę jej znaleść. U kolegi w takim samym fergusonie to jest dźwignia w kabinie a nie ma żadnego przełącznika elektrycznego.

[mateusz1995 3]

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9be73ce72fdd9929.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/31a69d87dd076412.html

 

Dźwignia widoczna na tym zdjęciu.

[Ferguson6170 1]

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9be73ce72fdd9929.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/31a69d87dd076412.html

 

Dźwignia widoczna na tym zdjęciu.

 

Powiem ci ,że nie mam tej dźwigni otwór jest zaślepiony nie ma nic musi to być chyba elektronicznie. Rocznik tego fergusona to 1997. Co to może być ??????

[ariss 25]

no to nie masz 1000obr/min

[masseyferguson6140 5]

Hm przecież w tych Fergusonach standardem był wałek na 540 i 1000, opcjonalnie były jeszcze prędkości EKO. A może a kabinie jest jakiś przełącznik mechaniczny albo był ?.

[mateusz1995 3]

Może komuś się urwał. Dodam jeszcze że opcjonalnie były też obroty zależne. A masz w kabinie ten przełącznik.

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/28ced6899df1fe1d.html

Edytowano Styczeń 28, 2011 przez mateusz1995

[masseyferguson6140 5]

Ja nie spotkałem takiego który by nie miał chyba że ktoś go uszkodził i wyrzucił. To jest właśnie przełącznik który podaje info jak ma wyświetlać obroty obr 540 - 1000.

[mateusz1995 3]

No ja też takiego nie spotkałem najczęściej mają 540 i 1000. "Ferguson6170" Czy masz w kabinie z prawej strony z tyłu przy szybie taki przełącznik: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/28ced6899df1fe1d.html Jeśli masz to najprawdopodobniej ktoś miał i go urwał.

[Ferguson6170 1]

No ja też takiego nie spotkałem najczęściej mają 540 i 1000. "Ferguson6170" Czy masz w kabinie z prawej strony z tyłu przy szybie taki przełącznik: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/28ced6899df1fe1d.html Jeśli masz to najprawdopodobniej ktoś miał i go urwał.

 

Mam taki przełącznik tylko on nic nie zmienia tylko kontrolka na liczniku się zapala jak jest na 1000 pokazuje jak jest na 540 też pokazuje. Żadnej różnicy w prędkości obrotowej wałka.

 

Jak chcecie fotki piszcie nawet mogę zrobić zdjęcie środka skrzyni. Na pewno nie było wajchy w kabinie, kolega ma wajchę w kabinie ale ma po prawej stronie taką dźwigienkę do której podłączona jest linka. U MNIE NIE MA NIC W TAMTYM MIEJSCU PO PRAWEJ STRONIE. WYDAJE MI SIĘ ,ŻE 1000 OBROTÓW POWINNO BYĆ STANDARDOWO. NIE WIEM CO JUŻ ROBIĆ. ZDJĘŁEM DEKIEL SKRZYNI I NIC SIĘ NIE DOWIEDZIAŁEM.

[mateusz1995 3]

A mógłbyś ty zrobić zdjęcie w swoim. Jak możesz to prześlij mi kilka zdjęć na maila: Accord198@gmail.com

[Ferguson6170 1]

Otwór na tą dźwigienkę jest po prostu zaślepiony.

 

A mógłbyś ty zrobić zdjęcie w swoim. Jak możesz to prześlij mi kilka zdjęć na maila: Accord198@gmail.com

 

Okej zrobię zdjęcia środka skrzyni i ten otwór co jest zaślepiony.

[mateusz1995 3]

A wyjmowałeś zaślepienie? Wstaw jakieś fotki albo mi prześlij.

[Ferguson6170 1]

A wyjmowałeś zaślepienie? Wstaw jakieś fotki albo mi prześlij.

 

Prześlę ci bo będzie szybciej.

[mateusz1995 3]

Wysłałeś??? Jak ktoś chce to mogę mu przesłać zdjęcia mojego Ferdka.

 

Zdjęcia doszły. Moim zdaniem miałeś kiedyś ten przełącznik ale pewnie komuś się urwał albo zepsuł i go wyrzucił.

1)W każdym MF z tej serii były obr. 540 i 1000

2)Masz w kabinie przełącznik

3)Widać ślady wytarcia przy miejscu po dźwigni

Musisz rozebrać skrzynie i zobaczyć czy wszystko jest w porządku, bo możliwe że to tylko urwana dźwignia.

Edytowano Styczeń 28, 2011 przez mateusz1995