Skocz do zawartości
Ricky11

Nowa Forterra czy używany zachodni??

Polecane posty

zetorek1607    1

oj naczyta się naczyta :P

tu jest porównanie skrętu Zetora i Kuboty, to jak dla mnie skręt Zetor ma fatalny i nie zawsze przysłowie "nowe to dobre" się sprawdza <_<

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomi382    98

Kubota z rewersem do tura to ideał :D

Przepraszam i dziękuję Bogdan ;)

Edytowano przez tomi382

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

zetorek1607    1

tylko ciekaw jestem jak jest ze skrętem w JD, MF i DF bo to może być różnie, u mnie w NH skręt jest większy niż w Zetorze :rolleyes:

jemu chyba chodziło o rewers EH :P

Edytowano przez zetorek1607

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
danielhaker    868

Nie wiem jaki to był ciągnik ale widziałem na YT że jak skręcił to jeszcze błotnik został na swojej pozycji a koło skręcało dalej. Nie pamiętam jaka to marka była. Co do skrętu w Zetorze to macie racje. Dobrze że moja Forterra jest ciągnikiem głównym :P

 

Już mówię:

JD 6130- 4440mm

6330- 4500mm

Wg. katalogu


Mój kanał na YouTube http://www.youtube.com/user/danielhaker

SPRZEDAM:

ROZRZUTNIK DWUOSIOWY

KOMBAJN ANNA

SADZARKA DO ZIEMNIAKÓW

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zetorek1607    1

a chyba w JD jeszcze koło zmienia kąt względem podłoża... jak na ciągnik główny to skręt nie jest jeszcze aż tak ważny, ale jak do tura to dla mnie skręt i spalanie to podstawa, no niestety Zetor ma z tym ciężko <_<

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wojtas972    8

heh 7211 nie zalicza sie do nowych ciagnikow a co do pompy to jest troche wiecej niz trzy sruby :D

w nowym juz bys musial ogkrecic oslony z czego niema w tych starych no i jeszce pewnie by sie cos trafilo

 

jesli chodzi o skret do JD i NH jest chyba najlepszy DF i MF napewno ma slabszy nie wiem jak z fendt

 

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
b0gdan    85

chyba żartujesz :P Ograniczeniem skrętu w przypadku 4x4x jest przekazanie napędu. Bez napędu koła można skręcać ile tylko się da... i nic się nie urwie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wojtas972    8

sorry zle przeczytalem

jesli chodzi o ten promien skretu to chyba nie ma wiekszego znaczenia czy ma przedni czy nie ma

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
slawny    6

ten filmik dosc tendencyjny, bo widac ze zetor ma jeszcze troche miejsca na kola wiec ograniczniki na pewno mozna by bardziej wkrecic, tymbardziej ze ladowacza nie ma, ja mam ladowacz i opony 420 co skutkowalo masakrycznie slabym skretem jednak po rozstawieniu kol szerzej i kola mogly lepiej skrecac i juz nie ma takiej masakry. Kubota do tura hmm z jednej strony tak fajny skret, a z drugiej to zwolnice stozkowe maja mniejsza wytrzymalosc od krzyzakow, obciazenie wozone na ladowaczu dodatkowo obciaza zwolnice, takze wszystko ma plusy i minusy, kubota super maszyna do zielonkarstwa, znajomy ma pare lat 90KM to w polu potrafi mu sie olej grzac;/

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rafalkom555    13

Źle się wyraziłem, chodziło o to że każdy bez przedniego napędu ma mniejszy skręt czyli potrzebuje mniej miejsca do skręcenia(ma mniejszą średnicę koła w którym zawróci) :lol:

Niby napisane tak, a można to w 2znaczeniach odebrać :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ricky11    0

Witam wszystkich i dzieki za mnóstwo odpowiedzi... uff troche tego było

No więc chciałbym odpowiedzieć MarcinPykuS

Ma to być główny ciągnik w gospodarstwie do prac polowych na 30 ha ziemi ciężkiej i średniej

Co do wyposarzenia to przydadzą sie napewno obciążniki przednie 700kg, Klima i dolny zaczep z tyłu bo pneumatyke i górny zaczep transportowy oferują w standardzie. Nie zamierzamy brać dofinansowania bo nie chcemy mieć zobowiązń na 5 lat. Tak więc gotówka.

Jak widać zdania są dosyć mocno podzielone i nie wyjaśniło to sprawy kompletnie.

Jest jeszcze jedna opcja bo wybieramy sie do niemiec jakoś na wiosne na Bawarie. Mamy tam znajomych i może oprowadzą nas po komisach z używkami bo ponoć takowe tam istnieją to sie jeszcze zobaczy. Może rzeczywiście coś fajnego sie trafi. Najlepiej pewnie było by kupić prywatnie bo wiadomo komis też musi zarobić. a tak swoją drogą to ciekawe ile sie czeka na nówke Zetora??

I drugie pytanie czy ktoś ma może taką forterre z przebiegiem 5-6 tys godzin?? Jak taka maszyna sprawuje sie przy takim przebiegu??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
slawny    6

http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/253722-zetor-forterra-10641/

przeczytaj komentarze pod zdjeciem. jak bez programu zadnego za gotowke to ja bym sie nawet nie zastanawial nad czyms z zachodu. pojedziesz na bawarie, wsiadziesz do lepszych fur to na zetora nawet spojrzec nie bedziesz chcial;)

Edytowano przez slawny

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
yarecki12    0

Właśnie miałem się tu wypowiedzieć, ale wszystko napisane jest pod moim zdjęciem do którego kolega wyżej dał linka.

Trzeba było jeszcze dać zdjęcie z przyczepami aby zobaczyć jakie potężne ładunki były ciągane tym ciągnikiem. Ale mimo wszystko 6000 godzin to stanowczo za krótki czas do remontu. Ale nic nie zwiastowało remontu - zero brania oleju, wycieków ani jakiegoś dymienia czy braku mocy.

Dobra sprawdzona używka z zachodu w dobrym stanie to ciekawa opcja, jakiś kilkuletni jd czy nh/case, o wiele lepsze ciągniki niż zetor, wiem bo mamy 3 nh a oprócz tego parę ludzi ma jd,mf i fendty. Znajomy ma same używane ciągniki sam z niemiec poprzywoził - case, jd, df i 2 fendty starsze i ze wszystkich zadowolony nawet nie chce patrzeć na ursusy czy zetory.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomusgigant    1

11441- jeden znajomy ma w niej prawie 5 tys mtg i tak 3 razy sprzegło robił i 2x uszczelke pod głowicą wydmuchało to wiem na BANK:) wiecej nie wiem, marudzi na nią bo ma jeszcze 3x JD to ma porównanie, u niego chodzi z turem i ma okolo 400 ha i jest eksploatowana tak jak powinna być jedyny plus to podnosnik to jest najmocniejsza strona tego ciagnika ,skret rzeczywiscie mały. W sąsiedniej wiosce tez kupil jeden taką z turem to na 270 mtg tez mu sprzegło siadło, zdecydowanie chyba najsłabsza strona tego bolidu i jest niby wyważony srednio. Na glowny ciagnik bym go nie kupil. jak masz 180 bo tyle musisz dac za nią z wypasem bierz NH6030 delta najtańsza szóstka na rynku:) tez okolo 180 netto i NÓWKA. mam proxe i odpukac narazie sprzegło sie nie oddzywa wymienilem swiece zarowe na ok 1000 mtg, i skret tez porazka ;/ jak by rewersu nie bylo to zal, ale nie o tym gadamy

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
walkol    33

Najlepiej zachodni za te pieniądze co nowa forterra ,komfort nie ten i ciągnik nowoczesny a zetorek to taki przymół


Zanim coś napiszesz przemyśl to kilka razy .....

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
yarecki12    0
Napisano (edytowany)

Co do sprzęgła w Forterze to wymieniliśmy je przy okazji remontu silnika - było trochę zużyte ale jeszcze z 500-1000 godzin by pojeździło ale już było rozebrane to wymieniliśmy. Czyli przy przebiegu 6000 oryginalne sprzęgło było jeszcze w dostatecznej kondycji. Ale nasza to rocznik 2004, te nowsze już mają więcej awarii. 100 razy lepiej kupić nh t6030 nawet delte, 6tka, klima, fotel pneumatyczny w standardzie, zaczep dolny, zaczep górny automat najczęściej, radio, halogeny kogut, siedzenie pasażera itp a w zetorze za wszystko trzeba dopłacać.

Mieliśmy brać forterrę 125 ( jeszcze przed awarią silnika w naszej) ale jednak stwierdziliśmy że lepiej wziąć nh T6000, a padło akurat na model 6070. (nieduża różnica między 6050 a 6070 w cenie)

Edytowano przez yarecki12

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dymek333    1

Ja popieram zdanie kolegi @walkol a, a jeżeli dobrze poszukasz to znajdziesz na pewno ładny ciągniczek od pierwszego właściciela ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Piotrass
      Witam ma do wyboru dwa ciagniki , ciagnik bedzie pracowal przy turze w wekszosci czasu. Nh mam  okazje kupic za 185 netto a Jd za 220tys, warto doplacac 35 tys?
    • Przez Farmer4255
      Zamierzam niedługo kupić używany ciągnik. Troche czytałem na temat tych ciągników i rozmawiałem z właścicielami, ale chciałbym żebyście i wy mi doradzili. Jakie macie zdania na temat Case MX 120 czy Fendt Favorit 512 lub ich serii. 
    • Przez pawelkarczewski
      Witam Wszystkich, Chciałbym zaczerpnąć informacji na temat ciągników do 100KM, planuje zakup ciągnika lecz zupełnie nie wiem jaką markę wybrać w tym przedziale mocy, jedyne jaka marka mnie nie interesuje to Fendt I JD, reszta może być. I tak wstępnie myślę nad Steyr lub Valtra. Mogę liczyć na waszą pomoc i konkretne informacje poparte praktyką i doświadczeniem?
      Dodam tylko że cena to drugorzędna sprawa
    • Przez xdx
      co sadzicie o ciągniku solis 60 
    • Przez Fugeo
      W najbliższym naborze będę próbował swoich prób w PROW. Chciałbym starać się o dofinansowanie na ciągnik rolniczy do pracy z ładowaczem czołowym, opryskiwaczem, rozsiewaczem nawozów.
      Moje propozycje:
      CASE IH FARMALL C 65/75
      DEUTZ-FAHR AGROLUX 65
      JOHN DEERE 5067E (minus to udźwig tylnego tuza - 1800 kg)
      KUBOTA M6060
      NEW HOLLAND T4.65 UTILITY
      ZETOR MAJOR 60
      I może jeszcze jakiś ursus, ale póki nie słyszałem żadnych sensownych opinii.
       
      Zależy mi na dobrej zwrotności , na jak najlepszym stosunku cena/jakość, niskim spalaniu, jak najmniejszej awaryjności, udźwig tura w granicach 1300-1500 kg.
×