Skocz do zawartości

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Lampa
dawidg2    30

Na szrocie samochodowym kupiłem je za kilka złotych. Mam 2 podobne w domu ale nic nie pisze na nich. Jutro będąc w firmie sprawdze, bo mam luźny jeden w ładowarce.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wierzba1272    8

Nie mówię, że takie przełączniki są niedobre, wręcz przeciwnie nadają się bardzo dobrze

Ale w większości ludzie nie mają pojęcia nawet o tym jak policzyć natężenie prądu płynącego w obwodzie i podłączają reflektory lub inne odbiorniki poprzez przełączniki i przewody jakie akurat są pod ręką. Dlatego lepiej jeśli ktoś się nie zna podłączy to poprzez przekaźnik i wtedy może stosować dowolny przełacznik, bez obawy o bezpieczeństwo.

Jeśli ktoś się zna i podłączy odbiornik poprzez odpowiednio dobrany przełacznik wcale nie trzeba stosować przekaźnika i tak też jest poprawnie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mati4116    0

Potwierdzam twoją wypowiedź wierzba1272.

A światła robocze najlepiej jest podłączyć do styku15 lub 54 na stacyjce wtedy będziemy mogli zapalić światła robocze dopiero wtedy gdy wsadzimy kluczyk do stacyjki.

Edytowano przez mati4116

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
maks    82

To moim zdaniem jeszcze lepiej, jak chcecie zeby bylo po stacyjce, byloby zrobic tak:

-osobny bezpiecznik dla swojej instalacji swiatel

-wystarczajaco grube kable (moze druty zamiast linki?)

-zalaczanie swiatel poprzez przekazniki

-przekazniki zalaczane przez wlaczniki

-wlaczniki pobieraja prad do zalaczenia przekaznikow ze stacyjki

Czyli: w razie 'w' nie spali sie instalacja oryginalna tylko nasz bezpiecznik, mozemy zastosowac dowolnie mocne lampy (zaleznie oczywiscie od uzytych kabli, przekaznikow i bezpiecznika), dzialaja tylko z kluczykiem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
fliegl    4

Potwierdzam twoją wypowiedź wierzba1272.

A światła robocze najlepiej jest podłączyć do styku15 lub 54 na stacyjce wtedy będziemy mogli zapalić światła robocze dopiero wtedy gdy wsadzimy kluczyk do stacyjki.

A dlaczego tak jest lepiej,uczyli was tego w 2 klasie technikum elektrycznego?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Najlepiej opisał to @maks. Światła gasną po wyjęciu kluczyka, a prąd przez nie pobierany nie obciąża stacyjki. To jest najbardziej optymalne rozwiązanie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mati4116    0

Ja też o tym od początku pisałem.

 

 

 

Proponuję zakończyć pisanie nie na temat, bo następne takie posty polecą w kosmos.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Huberto89    34

Ja mam zamiar założyć bez przekaźnika tylko jakiś przełącznik muszę stary znaleść przez który więcej amper może płynąć. Chcę się tylko upewnić co do bezpiecznika jak będą 2 lampy po 55W to bezpiecznik 10A chyba powinien być dobry?

A co do nauki to chodzę do 4 klasy na elektronika i tak naprawdę to tam sama teoria jak coś by dali w praktyce to większość rozkłada ręce taka to nauka w technikum :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mati4116    0

Lepiej jak dasz bezpiecznik 15A bo przy włączaniu halogenów bezpiecznik 10A może się przepalać.

A co do nauki to ja w technikum mam warsztaty więc mam i teorię i praktykę.

Edytowano przez mati4116

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Huberto89    34

Ja miałem praktykę i chyba najwięcej godzin spędziłem sprzątając sale bo żadnej roboty nie było. Kiedyś nawet uczyli nas ciąć brzeszczotem bo zajęcia innego nie było takie oto praktyki były :lol: . A co do tych 15A to spowodowane jest może tym że podczas zapalenia płynie duży prąd dopóki się halogen nie nagrzeje?

Bo oglądałem kiedyś program o żarówkach energooszczędnych i mówili że dopóki się nie nagrzeje to pobiera wcale nie mniej prądu jak zwykła dopiero później spada pobór mocy.

 

Rzeczywiście w czasie włączenia żarówka pobiera większy prąd. Ale trwa to bardzo krótko. Żarówki energooszczędne są zupełnie inaczej skonstruowane i nie mają nic wspólnego z żarówkami halogenowymi.

Dlatego nie wprowadzaj użytkowników w błąd.

Edytowano przez Elektrotechnik

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
fliegl    4

Jakiś horror to chyba był,bo ja jeszcze nie widziałem żarówek energoszczędnych do lamp roboczych do traktora.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawel14011    0

Witam.

....-wystarczajaco grube kable (moze druty zamiast linki?)...

A widziałeś kiedykolwiek instalację samochodową z drutu?.

Instalacja w pojazdach powinna być elastyczna, szczególnie w ciągnikach gdzie występują spore drgania.

Pozdrawiam Paweł.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
vcc    10

Czy aby nie popadamy w skrajność, 3 strony o podłączeniu lampy roboczej :blink:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
asharot    175

Lampa robocza na drutach i z ze świetlówką energooszczędną to może być coś. :lol:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kaniuka125    0

Powie mi ktoś dokładnie co to jest ten przekażnik i do czego służy-czy nie da się bez niego podłączyć?

Temat wielokrotnie omawiany na forum. Tutaj jest wszystko.

Edytowano przez Elektrotechnik

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość
Temat jest zablokowany i nie można w nim pisać.

×