u 912 silnik po naprawie głównej

[FINN 1478]

@mtracz, zgadzam się z tobą w 100% odnośnie filtrów puszkowych, że po zabrudzeniu, taki filtr się otwiera i mamy syf w układzie... a bąk... będzie kręcił się aż będzie miał 1cm nalotu... jeśli już to polecam zastosowanie 2 rodzajów... tak jak ja mam w 914, w silniku jest bąk, a do zasilania turbiny jest puszkowy...

Co do zacierania się silników na bąku... to jest pare kwestii, rodzaj oleju, częstotliwość wymian, i dbanie o silnik przez operatora...

[ogrodnik70 0]

Ja w mojej 1201 miałem ciśnienie 6 atm na zimnym a na ciepłym 4 atm w orce filtr bak, silnik cięszko zapalał wiec była pora na tłoki z tulejami. Po rozebraniu okazało się ze nie było na jednym garze pół tłoka, wał był ser żadnych rys wiec go nie ruszałem a traktor chodził na nim 15 lat. Zmieniłem tłoczki i tuleje i ciągnik śmiga do dziś. Ciśnienie trochę spadło na zimnym 5 atm a na ciepłym w orce na małych obrotach słabe 3 atm. Ale ile ciągnik chodzi na małym gazie dodam ze silnik robiłem jakieś 5 lat temu a rocznie robię nim 250 mtg.

[Nikita_Bennet 315]

....Koszty remontu bąka nawet gdyby były podobne do zakupu przystawki to nie trzeba potem płacić za filtry przy każdej wymianie oleju....

a rolnictwo ma przynosić dochody a nie generować straty

Zakładając wymianę oleju po 250godzinach pracy przy 500 godzinach rocznie i cenie fitlra 15 pln czyli 30 pln na rok przez 10 lat mamy 300pln oszczędności.

No i mogę go wyczyścić kiedy chcę a nie wtedy gdy mam nowy fitlr puszkowy.

 

PS: odśrodkowe filtry montowane były w wysokoobciążonych jednoskach - podparł bym się anglojęzycznym linkiem ale nie moge go znaleźć (a był gdzieś na forum).

Edytowano Grudzień 19, 2012 przez Nikita_Bennet

[ursusc914 56]

Tam są dwa filtry,czyli 2x15złx2 (60zł)na rok przy 500h pracy ciągnika.

[balcerek1 92]

W ursusie 4011 zmieniałem ludziom z bąka na puszki i jeszcze do dzisiaj bez szlifów wału chodzą a tyrają nie miłosiernie w polach. A co do bąka to filtruję olej do momentu syf z oleju nie zatka dysz potem otwiera się zawór. Ale ludzie którzy na oleju robią 250 motogodzin i więcej to są już nie normalni. :huh: Jestem ciekaw co może zaoszczędzić jadąc tak długo na oleju. Trochę wyobraźni i silniki będą długo pracowały.

[Nikita_Bennet 315]

Tam są dwa filtry,czyli 2x15złx2 (60zł)na rok przy 500h pracy ciągnika.

fakt, zapomniałem bo sugerowałem sie tym dodatkowym fitlrem puszkowym na turbinę co ma finn w swoim ciągniczku

 

... Ale ludzie którzy na oleju robią 250 motogodzin i więcej to są już nie normalni.....

norma dla starych olejów superol klasy CC to 200 motogodzin, ja pozmieniałem na turdusa i wymianę będę robił co 200-250 godzin lub co rok (bo ciapkiem nie nakręcę tyle godzin rocznie).

NIe wiem co jest w tym złego.

[balcerek1 92]

Tak tylko po 100 motogodzinach superol CC jest już przepalony ostro a po 200 to już nie mówię a potem ludzie się dziwią ze 2000-2500 po remoncie i ole chlapie albo pierścienie zapieka.200 to dla ciągnika który jest jako pomoc w gospodarce i lekkie prace obrabia a nie jako główny ciągnik w gospodarce.A le każdy ma swoje zdanie. :rolleyes:

[Nikita_Bennet 315]

instrukcja od ciapka - wymiana co 200 godzin lub co roku

zetor - co 200 godzin

mtz - chyba co 125 lub co 200 - musiałbym zajrzeć.

Wszystko podane dla superolu CC/CD. Z rajcji że jeżdzę na turdusie a ciągniki nie są przeciążone to wymiana co 250 lub co rok, zależy co nastąpi szbyciej.