FARMTRAC 670 DT

[MgrLukash 154]

Ok, jak możesz to policz

 

Ogólnie co opcjonalnie można wziąc do takiego FT 675(670)?

[Ursusc385 1565]

To tak na jednym kole u mnie jest - 1 większy obciążnik i 4 mniejsze co daje 1x39kg + 4x32kg = 167 kg. - na jednym kole. To na dwóch kołach wychodzi 334kg

 

Co do wyposażenia to tu masz razem z cennikiem http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/770dec333f9e2aaf.html

Oprócz tego można wziąć -inny kolor +600zł, siedzenie grammera pneumatyczne (nie pamiętam jaka dopłata)

I o ile mi wiadomo w 675DT siłownik wspomagający udźwig z tyłu. Nie wiem jak z tym w 670DT, ale tylne mosty są jednakowe więc też powinno dać radę zamocować dodatkowy tłok.

[MgrLukash 154]

A czy pompę o większej wydajności da się zamówic czy tylko te 34l/min?

 

Może masz jakiś link w którym są pokazane prędkości na poszczególnym biegu?

 

Kolor sam wybierasz dowolny czy oni dają jakieś do wyboru?

[Ursusc385 1565]

hmm z pompą to nie wiem, sam jestem ciekaw. A co ciekawe w 675 DT komunalnym jest pompa 50 l/min

Co do prędkości na poszczególnych biegach to postaram się zeskanować z instrukcji

Kolor wybierasz sobie jaki chcesz

[MgrLukash 154]

Jakbyś mógł

 

Kierownica w nich jest regulowana?

 

Czy to tych modeli można wybierac kabine(M-F/ Koja)?

[Ursusc385 1565]

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/bf3ce78910d8465b.html

Tak kierownica jest regulowana

Co do kabiny to sobie wybierasz przy zamawianiu ciągnika jaką kabinę chcesz.

a słyszałem że Metal fach ma odejść od produkcji kabin

[MgrLukash 154]

Podziękował

W jaki sposób się ja rguluje?

 

Wnetrza tych kabin sa takie same czy inne, bo kiedyś siedziałem w tej z zaokrąglonym dachem to mi sie w niej siedzenie dla pasażera niepodobało jakieś takie kiepskie i trzeszczące <_<

A jak jest z wyciszeniem? Sa tam jakieś maty wygłuszające?

Jakie są koszty przeglądów i co ile mth należy je przeprowadzac?

Jakie oleje stosuje się do silnika, przekładni i hydruliki?

[Ursusc385 1565]

W kierownicy reguluje się kąt nachylenia, poprzez odkręcenie jednej dźwigienki po lewej stronie kokpitu

Wnętrze kabiny M-F i Koja trochę się różni. M-F ma całkiem inną podsufitkę, inne kształty plastików na bokach

Fakt trzeszczące trochę są, ale tylko jak je naciskasz lub robisz z nimi nie wiadomo co, a tak w czasie jazdy cicho. Wyciszenie w miarę ok. Radyjka można posłuchać Co do mat to się nie przyglądałem, a na podłodze zdaje mi się że sama guma leży.

 

A co do przeglądów to tutaj masz podane co ile mth. http://farmtrac.pl/img/files/List_print_ok_short_sm.pdf Ceny przeglądów w 670 DT mogą być trochę inne, ale ceny przybliżone masz w tym linku podane

 

U siebie mam silnik i skrzynie zalane tym samym olejem : Texaco Super Uniwersal Tractor Oil 15W-30

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/077f9c02b10329e4.html

[MgrLukash 154]

Trzeba bedzie się kiedyś na targach tym pobawic

 

A która jest ktora? M-F z ogrągłym dachem?

 

Maty mogą byc pod podłogą

[Ursusc385 1565]

Tak Metal Fach to ta z okrągłym dachem

Metal Fach http://farmtrac.pl/img/gallery_images/DSC_00062.JPG

Koja http://farmtrac.pl/img/gallery_images/DSC_00380.JPG

[MgrLukash 154]

No to teraz wiem już na 100% że w M-F siedziałem

Cena ta sama w przypadku obu kabin, czy może się za którąś dopłaca?

Kożystałeś w swoim z klimatyzacji?

Jest ona elektrycznie sterowana?

[Ursusc385 1565]

Cena ta sama, żadnej dopłaty przy wyborze niema

U siebie z klimatyzacji jeszcze nie korzystałem bo na razie niema takiej potrzeby

Włącza się ją takim pokrętłem na podsufitce i jednocześnie reguluję się

[pacio68 0]

ja słyszałem, że nie ma dopłat bo nie ma już wyboru - jest tylko kabina Koja

[Ursusc385 1565]

Może być i tak bo Metal Fach odchodzi od produkcji kabin

[pacio68 0]

to wszystko się zgadza

[marcinffff 198]

.

 

A co do przeglądów to tutaj masz podane co ile mth. http://farmtrac.pl/i...ok_short_sm.pdf Ceny przeglądów w 670 DT mogą być trochę inne, ale ceny przybliżone masz w tym linku podane

 

No mnie w 670DT przegląd po 50mth kosztował równe 600zł

[maroko 118]

Strasznie drogo, ja za przegląd po 50 Mth zapłaciłem 70 zł (koszt dojazdu serwisu). Przecież koszt tego przeglądu pokrywa producent. Chyba że masz tak daleko do dealera. Ile płaciliście za przegląd po 300-350 Mth (ceny z linku powyżej są raczej mało wiarygodne).

Edytowano Lipiec 15, 2012 przez razor275
Cytowanie poprzedniego posta

[Fartrac675dt 90]

Pierwsza wymiana podobno w FT jest dodatkowa za darmo ja tak miałem w 675dt a później płaciłem za następne

Edytowano Lipiec 15, 2012 przez Fartrac675dt

[marian2011 113]

Koszt filtrów .olej silnikowy ,przedni most i przodek jakiś koszt jest plus dojazd ,chyba że koledzy ugadali przed kupnem że przegląd będzie na firmy koszt bo ja ponad 600 tez płaciłem ale to kwestia dogadania się ,ja zamiast na kołach docisnołem ich aby przywiezli mi lawetą w ramach ceny ciągnika

[maroko 118]

Dziś zgłosiłem przegląd po 350 Mth. Dotychczasowe awarie to: pasek od sprężarki, sprężyna gazowa drzwi [ zaczepiony balot ], wąż od pompy do nagrzewnicy, tzw. wolny zlot ze sprężarki, urwana gałka od uchylania bocznej szyby [ dość słabo przyklejona ] no i ostatnio wyciek spod uszczelki podgłowicowej. Jestem także zaniepokojony pracą turbosprężarki tzn. dotychczas było tak, że po uruchomieniu była wyraźnie słyszalna a po kilku minutach cichła. Teraz od początku do końca pracuje jakby ciszej, niema tego momentu, gdy cichnie.

[Fartrac675dt 90]

Ja w swoim tylko co zrobiłem to dwie szyby zbiłem za siedzeniem i drzwi koszt 700 coś zł drzwi a przeglądy to maiłem koło 600 zł jeden darmowy i nie jechałem sam przywieźli mi go ja mam 15km do fabryki w mrągowie dostarczyli mi go lawetą i co jeszcze na gwarancji linki od gazu noznego juz około 5 pękło i akumulator wymieniony a tak więcej nic

[marian2011 113]

No dawno tutaj nikogo nie było ale dzisiaj mam problem paliwo w zbiorniku ok połowa delikatne podjazdy pod zboże zawsze odpalał w sekundzie od nowego wjazd do garażu i jakieś kichniecie przy zgaszeniu i po ptokach chciałem odpalic i już nie dało się wymieniłem filtr dla pewności pompka zasilająca pracuje a silnik nic a nic coś się stało tylko co

[michal1313 0]

sprawdz czy pompa paliwowa podaje paliwo do wtryskiwaczy

[Fartrac675dt 90]

Dobra rada kolegi wyżej ja u siebie miałem taki przypadek zgasiłem wieczorem a rano jechać na pole a tu zim zim zim zim tylko było nie chciał wgl załapać co sie okazało stan paliwa pół zbiornika masz go na gwarancji czy jak ?? u mnie sie okazało pompa paliwowa głowiczka urwana i zatarta teraz w swoim mam 4 pompe paliwową i silnik bo coś wadliwego było zdażyło się jeśli odkrecisz wtrysk i paliwo nie bedzie szło to to bedzie przyczyna że pompa siadła

[marian2011 113]

W pazdzierniku będzie miał dwa lata ,zasilajaca daje dobrze leci do zbiornika po odkręceniu jednego przewodu z pompy do wtryskiwacza próbowałem zapalić może w piątej próbie zaczął się odzywać juz myślałem że będzie dobrze dokręciłem przewód i potem żadnego odzewu ,po odkreceniu dwuch przewodów coś tam psika tylko bez ciśnienia tylko leci tak ,serwis przez telefon mówił że może elektryka ma winę kluczykiem gasisz to jakiś zawór odcina wtedy dopływ ale rano próbowałem jeszcze odpalić i nic to zadzwoniłem tylko czekać za tel od nich kiedy podjadą. Do kolegi wyżej już tyle miałeś wymienionych pomp to od razu siadały czy stopniowo coraz gorzej odpalał .muj odpalał zawsze w sekundzie i stop od razu wczoraj