Skocz do zawartości
Bartek72511

3085 Dynashift Pytanie o skrzynie.

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
ppiotr    28

Przy wyciągnięciu bezpiecznika przedni napęd działa prawidłowo, do pewnosci możesz sprawdzic u siebie czy się wyłącza.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mateusz1995    2

Jak dla mnie to nie jest najlepszy pomysł. Ale mogę sprawdzić. Bez Dynashift w transporcie musi być głupio. Może jakiś przełącznik się zrobi. A gdzie można znaleźć takiego mechanika z kompem/ Czy ktoś zdejmował blokadę u siebie?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ariss    2

po co mam się bawić jak mam bez blokad teraz i leci ile fabryka dała mateusz1995 ja ściągałem blokadę robi Ci elektryk takie obejście bez niczego i śmiga

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

ppiotr    28

Własnie w transporcie to trzeba uważac zeby nie pomylic Dynashift z migaczami, bo nie wiem co by sie stało gdy przy pełnej prędkosci przełączył by z D na A.

 

Ariss, to trzeba było podpatrzec co elektryk zrobił i napisac tu, ja kiedys miałem takiego majstra co odłączył czujnik prędkosci, blokady nie było ale przedni napęd był cały czas.

Edytowano przez ppiotr

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ariss    2

hmm migacze masz razem z resztą gówien wystarczy spojrzeć a po 2 od razu z D na A nie zrobisz jak już na C chyba że masz ciężka rękę

 

ja Ci mogę podać dane do mojego elektryka i Ci to zrobi i dodatkowo system sprawdzi błędy wykasuje

 

mam migacze po prawej z wycieraczkami i spryskiwaczami i sygnałem a po lewej rewers i półbiegi

Edytowano przez ariss

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ppiotr    28

W moim migacze są na konsoli a Dynashift jest przy kierownicy.

Mój jest 3085 a twój pewnie 61.. to masz troche inaczej.

Edytowano przez ppiotr

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mateusz1995    2

No możesz podać namiar do tego elektryka. A skąd jesteś bo ja z łódzkiego: Pajęczno. Ta blokada jest denerwująca bo z nia i tak nie pojedziesz 30 bo ci kontrolka miga a to wk...ia poza tym zmieni ci bieg. Ja i tak nie będe jeździł duzo 40 no ale 35 to już częściej.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ariss    2

napisz na gg lub priv(ochrona danych osobowych)ja jestem z wlpk on tez ale jeździ po całym kraju zarówno sam jak i pracując dla Korbanka.Mi teraz leci pod 50km/h przydała by się woda w oponach by był bardziej stabilny na drodze, a wcześniej tak jak Ty 32km/h i zrzucał na C. To chyba kosztowało 300zł z tego co pamiętam.Chyba że w systemie masz opcje że można bez tego kagańca jechać szybciej

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mariusz(ZDUN)    167

Jaki olej masz zalany (marka parametr)?to jest normalna reakcja tych ciągników na zbyt niską tamperaturę dlatego ja stosuję żadszy olej i nie ma problemów ani zimą ani latem no chyba że jest -20 i więcej i ciągnik na dworze stoi to i wtedy trzeba czekać jazda jest teoretycznie nie wskazana w takim momencie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mateusz1995    2

Nie wiem jaki mam olej bo sprowadziłem go tydzień temu z Francji. A czy może silnik chodzić jak nie działa Dynashift czy może nie ma jakiegoś smarowania albo coś? Mi jeszcze przez chwile nie działa wajcha od biegów tzn. mogę wbić tylko 3 i 4 bieg. Czy to jest normalne? Jakim olejem zalać jak bede zmieniał?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ariss    2

pewnie masz lipny olej bo teraz nie ma dużych mrozów a przy ponad -15 czasem trzeba poczekać aż będzie można włączyć bieg bo olej jest zimny. Ciągnik od razu po zakupie powinien jak auto iść na kanał i wszystkie filtry i oleje wymienione.Temat o olejach jest dla tej serii

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez kiernoz
      Witam. Mam do kupienia traktor Massey ferguson 6110 Chciałem zapytać czy to dobry traktor i czy jest awaryjny ? byłby to traktor zastępujący ursusa c3603p głównym jego przeznaczeniem była by praca z ładowaszem czołowym ,rozrzutnik, beczkowóz, kosiarka, zgrabiarka ,przetrząsarka. Był by to 2 traktor w gospodarstwie do lżejszych prac. Z góry dziękuję i pozdrawiam
    • Przez Masterek24
      Witam
      Dzisiaj umyłem przed zimą ciągnik. Po myciu odpaliłem i podczas jazdy nie działa żaden półbieg. Jak zatrzymam ciągnik to każdy półbieg wchodzi i jaki sobie wbije i ruszę to na takim jadę tylko problem że podczas jazdy już zmienić nie mogę nie działają o co chodzi ??
    • Przez dawid1983
      WITAM MAM PYTANIE CZY DO MF 3070  PRZED POMKA PALIWA MOGE ZAMONTOWAC JAKIS DODATKOWY FILTERK  ZEBU ZBIRAL TEN CALY SYF ZE ZBIORNIKA A NIE POMPKA PALIWA  JAKI TEN FILTERK ZAMONTOWAC PROSZE O PODPOWIEDZ MOZE KTOS MA COS TAKIEGO ZROBIONE JAKIES ZDJECIA
    • Przez mfmf
      mam problem z kontrolka zapchanego filtra oleju, zapala sie po jakiejs godz pracy w polu, gdy go zgasze odstoji 5-10 minut gasnie ale po chwili znowu sie zapala. Ciagnik po zapaleniu kontrolki nadal jest sprawny i wszystko dziala wporzadku?
       
      olej i filtry sa nowe, olej to fuchs hydramot 10w40
       
       
      co to moze byc? czujnik cos nie bangla?
    • Przez dawid199303
      Witam, nie mam lewego kierunkowskazu, najpierw zaczął szybko mrugać to myślałem że któraś żarówka poszła ale po chwili kontrolka od lewego jak go włączyłem zaczęła świecić ciągle i coś wyje, jak wyłączę to przestaje, na awaryjnych mrugają tylko prawe lewych brak ale kontrolki dwie mrugają. żarówki całe bezpieczniki też 
×