Ciągniki 3 cylindrowy

[Rafcio12 0]

Witam poszukuje ciągnika 3 cylindrowego, jakie byście polecili

[Damix 2]

Na jaki areał , miałby być to główny czy pomocniczy.

[Rafcio12 0]

pomocniczy, taki do letkich robót

[Damix 2]

Ile ha?

[Rafcio12 0]

16 ha, ale on będzie uzywany bardziej do wstawiani bel i kukurydzy

[Spitz 0]

Nowy czy używka ???

[Damix 2]

Wg.Mnie jak ma to być 3-cylidrowy to polecam C-360 3P.A tak wogóle to C330 też powinna wystarczyć.

[UrsusCzesio 310]

to do tura zapewne będzie to bardziej 360 3P niz ciapek, zawsze jest cięższy od ciapka i wp odobnej cenie mocy wiecej, hydraulika lepsza. W porównaniu nawet do MF czy ursusa 3512 będzie tańszy, spali tak samo ale wydaje mi sie ze jest jednak cięższy c-360

[fendt070 0]

A może Zetor 5211? Zwinny , 48KM, dużo nie spali. Sam taki posiadam do lekkich prac i bardzo go sobie chwalę, swoją robotę zrobi , a nawet w takie mrozy bez problemu odpala.

[Gość goscmen]

Ale z hydrauliką nie ma polotu z 3512. A i jak 3512 to na szerokich kołach.

[UrsusCzesio 310]

Ale co Zetor nie ma polotu? 32l/min bodajże 1700Kg uźdzwigu czy 1500.

[kryssr 52]

to do tura to i przedni napęd by się przydał, na przykład przy takiej pogodzie co jest teraz. Myślę że 3514 byłby akurat, również kabina szczelna itp.

[mlody89 1]

Jak ma byc tani to 3P, jak chcesz troche wiecej komfortu to 5211, jak ma byc oszczedny to 255. Wiadomo każdy chwali swoje, przemysl czego oczekujesz od ciegniki i wzgledem tego wybierz maszynke do siebie i cenna uwaga jak do tura to wspomaganie obowiazkowo, przodek napewno tez bedzie mile widziany.

[Kubeczek 0]

Zgodzę się z kolegą MF 255 jest bardzo oszczędny. Za dużo Ci nie spali i z częściami nie ma problemu.

[rafalkom555 13]

wspomaganie i przedni napęd B) u3514, za jakieś 50-60tys kupisz w b.dobrym stanie i nie stary, nie wiele ich jest na allegro

Ale daj odpowiedz nowy czy używka i ile kasy? bo np. mf 3635, mały, parę km, wyposażenie bardzo dobre może byś się odezwał? bo propozycji to jest mnóstwo

[Szczur 0]

Przedni napęd jest niezastąpiony i prędzej czy później stwierdzisz że ci się przyda wiem z doświadczenia miałem Zetorka 3320 i szybko zamieniłem na starszego 5245 ale za to 4x4 mój 91r 52km 3-cyl cena około 36 tyś. zł a taki ursus 3512 kosztuje od 28 do 38 tyś zł zależy od stanu, roku i trwałość polskich części-kiepska, lekka masa no i komfort dyskusyjny - jeżeli do tura to porażka

Jerzeli chodzi o spalanie perkins od 4-6l spali pod różnym obciążeniem a Zetor od 4,5 - 7l-w ciężkiej orce, średnio w lekkich robotach 5l na godz.

 

Polecam Zetorka 5245 oszczędny komfortowy i 4x4 daje zawsze rade:)

Edytowano Grudzień 30, 2010 przez Szczur

[zetorek1607 1]

ja poleciłbym ci Zetora 5211, spalić lubi trochę, ale wolałbym jeździć nim niż Ursusem 3512, który spali mniej, ale za to jaki masz tam komfort pracy??? i w Zetorze masz wspomaganie, co przy turze jest przydatne, do tego masz w kabinie radio i nagrzewnicę, która zimą się przydaje

[pawlus224 2624]

Wspomaganie i cięzki "zad" zetora napewno wygrywa w porównaniu do mf255 .

[zetorek1607 1]

i najlepszy do tura byłby na twardym przodku, bo w miękkim sprężyny mogą popękać

[andrzej2110 535]

to do tura zapewne będzie to bardziej 360 3P niz ciapek, zawsze jest cięższy od ciapka i wp odobnej cenie mocy wiecej, hydraulika lepsza. W porównaniu nawet do MF czy ursusa 3512 będzie tańszy, spali tak samo ale wydaje mi sie ze jest jednak cięższy c-360

 

Jak do tura to lepiej ciapka. Jest bardziej zwrotny i oszczędniejszy w paliwie. Łatwo podkręcić udźwig ze będzie tur mocniejszy niż w 360.

 

Ale do tura to najlepszy jest 4x4.

[zetorek1607 1]

i można założyć osobną pompę, znajomy tak ma w C-360 i tur śmiga jak ta lala

[UrsusCzesio 310]

Ja jak miałem 3P to ciapki i T25 sie hcowały co do zwrotności akurat przy pompie Zetorowskiej to ciapek zapewne nei będzie miał żadnego polotu do 3P z udźwigiem

[andrzej2110 535]

Wystarczy wzmacniana pompa i podkręcony zawór przeciążeniowy i ciapek podnosi tylne koła

[zetorek1607 1]

no to trzeba i balast na podnośnik

[andrzej2110 535]

Wisi skrzynka kamieni Jeszcze 4x4 by się przydał...