Skocz do zawartości
Zaloguj się, aby obserwować  
Pronarek82a

Silnik

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Silnik
janczar810    252

"wariantA) Deutz

wariant B) MMZ z uk³adem Common Rail firmy BOSCH lub pomp¹ mechaniczn¹

MOTORPAL"

moze mi to ktoś wyjaśnić o co w tym biega czyzby BELARUS zaczał montowac u siebie silniki DEUTZA :o w alternatywie bo takie info wyczytałem na stronie Pronara

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
UrsusCzesio    304

Tak, montuje silnik DEUTZ, montuje do MMZ CR widziałem na własne oczy jednego 952.4 z common rail i zwykły motorpal ale wg mnie to nie wypał ten motorpal bo u nas ci co mają Z ruska i czeską pompą te ciagniki to twierdzą ze na czeskiej wiecej łupnie paliwa a moc różnicy nie ma tylko na motorpalu nie dymi. I to nie różne modele a 82 vs 820 czyli i tak MMZ D 243. Osobiście jestem otwarty na CR myśle że będzie ekonomiczniejszy niz na czeskim żłopie i kultura pracy lepsza tylko w razie co te koszta


Mój Wladimirec podbija świat

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Junkers    42

Dlaczego niewypałem nazywasz połączenie silnika MMZ z pompą Motorpal?? Żadnych sensownych wytłumaczeń jak dla mnie jako użytkownika takiego zestawienia nie przedstawiłeś. Czy dużo pali to bym nie powiedział, używam go codziennie. Mam jeszcze c330 to tamten ma praktycznie teraz wakacje jest tylko do najdrobniejszych robót.

 

Jedynym słuszniejszym zestawieniem było by mmz z pompą ruską, ale ta z kolei nie spełniała by tych zasr**ych norm spalinowych

Dełcz czy inne kablo-pląty?? Szkoda aby gadać.

 

A ciekawe czy można by założyć pompę od TSa?

Edytowano przez Junkers

KPK Kumurun Team
"Polak jak se chce, to se kurde potrafi" F.Kiepski
Prawidłowo użytym młotkiem i przecinakiem możemy naprawić nawet zegarek.
Belarus 952.4 - U C-330

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

Zaloguj się, aby obserwować  

  • Podobna zawartość

    • Przez Karwan91tdi
      Witam kupiłem ostatnio mtz 82 z 1984 r usterki w nim to nie działający przekaźnik wom oraz z hydraulika gdyż siłownik podnosi tylnie cięgła do góry a po powrocie dźwigni w pozycje 0 cięgła samoczynnie opadają . Czy ktoś może mi poradzić jakie mogą być przyczyny podanych usterek?
    • Przez Lukasz9696x
      Witam kupiłem ciągnik jumz ktory poprzednio był koparko spycharką przerobiłem go na ciągnik rolniczy i mam problem ktory dotyczy przeglądu mianowicie jest napisane ze to pojazd specjalny i nie moge nigdzie w okolicy zrobić przeglądu czy mozna coś z tym zrobić ?
    • Przez emergency12
      Witam, Planuje kupić belarusa 952.6 (identyczny jak 952.5 tylko z podwójnym wtryskiem ad blue). Jak oceniacie ten ciągnik? 952.5 kosztował 123 tys brutto, 95km. warto dokładać pieniędzy do lepszego ciągnika na 20ha?
    • Przez czesio200
      witam mam problem z ładowaniem w moim mtz 82 z 2000r ładowanie jest ale słabe wymieniłem regulator na nowy i dalej jest to samo czyli bez świateł jako tako ładuje a na światłach wcale. miernikiem wyszło że ładuje na 11 z groszami i na zegarze pokazuje podobnie. co może być przyczyną jeśli alternator to jaki kupić nowy tzn są różnej mocy 700 i 1000W który kupić? do alternatora ida tylko 2 kable gruby i cienki. Aku są 2X 12V 125ah
    • Przez Marcin1987
      Mam pytanie skierowane do właścicieli Mtz-ów i nie tylko czy przy ujemnej temperaturze macie problemy z uruchomieniem silnika bo podobno ruskie ciężko odpalają zimą chyba że ktoś ma rozrusznik ''planetarny'' to jest dużo łatwiej ja swojego mam na tym fabrycznym i mam go dopiero od lutego czekam na wasze wypowiedzi Pozdrawiam
×