Skocz do zawartości
zawadzak

Skrzynia Power Command, a Range Command w T6000

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
piotrek4x4    28

Skrzynia powercommand jest też w case puma :) ale to żadne porównanie do innych marek bo nie znam innego ciągnika o podobnej ilości biegów w przód/tył

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

MF ma 24 biegi w tym po 6 biegów podobciążeniem na każdym z 4 zakresów.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Buchaj007    0

A powiedzcie mi prosze, automat w PC dziala na calym zakresie? W RC wydaje mi sie (slusznie?) ze tylko w grupie C.

Ponadto, czy automat przerzuca tylko w gore, czy redukuje tez?

Automat w PC ma dwa zakresy..

polowy od 1-12 i szosowy od 13-19...jest jeszcze taka opcja iż w danej grupie możesz sam wybrać zakres biegów na których traktor może sie poruszać...

oczywiście automat też redukuje biegi

Edytowano przez Buchaj007

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

pawel33311    0

witam koledz mam dylemat co mam wybrac czy new holanda T6010 DELTA albo PLUS lub TD 5050 co byscie proponowali i jakie sa ceny

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Adii    0

Jak jest jeszcze możliwość wyrwania jakieś modelu serii t6000 to bierz. A z ceną to nie wiadomo jak utargujesz :) Są koncowe modele i nie wiadomo jak dealer sobie go ceni. :P

 

T6000 plus jest lepszą seria ma większy standard od delty, czyli lepsza skrzynia, amortyzowana kabina itp.

 

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
raffi    0

Mam pytanie, czy komuś pojawił się błąd CP!!! Mi dzisiaj się pojawił w T6010 (160 mth), dwa razy ruszyłem "łopatką" od rewersu i znikło. Nie wiem czy zgłaszać na gwarancji czy może to ja coś źle zrobiłem i było to po prostu jednorazowe. Jest to skrzynia 16x16, jeżeli ktoś coś wie to piszcie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wysoki24    2

Wciśnij pedał sprzęgła do końca i daj rewers do przodu. To nie awaria tylko zabezpieczenie przed niepowołanym ruszeniem.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
PawelWlkp    326

Błąd CP występuje u mnie zawsze jak wstane z fotela w czasie jazdy. Do serwisu to raczej nie dzwoń, jak się wiercisz to musisz wcisnąć sprzegło do końca i ruszać możesz dalej.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
yage    2

Na chwilę obecną w nowej serii T6 nie ma dostępnych wersji RC i PC. Może za jakiś czas wprowadzą.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
PRZEMO86    0

A ja mam problem ze skrzynią biegów w NH 6070 PC. Ciągnik mam od 1,5 roku, kilka razy na gwarancji przyjerzdzał serwis i mówiono mi że wszystko wporządku. Tylko jak dlamnie to nie jest wporządku, przy zimnym oleju gdy ruszam ze sprzęgła to ciągnik jeszcze nie rusza a juz spadają obroty i zaczyna głsno pracować skrzynia. Pozatym spalanie jest zarombiste, wydaje mi się ze ta skrzynia opciąrza ostro silnik. Do tego czasami przy zmianie kierunku jazdy występują jakieś stuki. Jeżeli ktoś miał taki podobny problem, to proszę o odpowiedz jak go rozwiązał

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marcint6070    1

Ja bym ci radził wybrać skrzynie Power Command , ponieważ w Range command skrzynia jest podzielona na zakresy pomiędzy którymi żeby przejść na wyższy należy wcisnąć dodatkowy przycisk, a Power Command ma bez zakresowo od 1 do 19 biegu i myślę że auto lepiej działa bo nie musisz zmieniać zakresów. Jeżeli się pomyliłem to mnie poprawcie.smile.gif

Ta ja jeżdże t6070 range command i są te zasrane stopnie i fakt jest dylemat w orce. Ja bym brał power command.

P.S zauważyłeś że power command ma płynniejszą zmiane biegów?

 

A ja mam problem ze skrzynią biegów w NH 6070 PC. Ciągnik mam od 1,5 roku, kilka razy na gwarancji przyjerzdzał serwis i mówiono mi że wszystko wporządku. Tylko jak dlamnie to nie jest wporządku, przy zimnym oleju gdy ruszam ze sprzęgła to ciągnik jeszcze nie rusza a juz spadają obroty i zaczyna głsno pracować skrzynia. Pozatym spalanie jest zarombiste, wydaje mi się ze ta skrzynia opciąrza ostro silnik. Do tego czasami przy zmianie kierunku jazdy występują jakieś stuki. Jeżeli ktoś miał taki podobny problem, to proszę o odpowiedz jak go rozwiązał

ta to chyba serio obciąża silnik. Ty masz z sidewinter nie ? To patrz na monitor na obciążenia silnika i napisz mi później ile było procent ok?

P.S Następnym razem poproś servis albo zadzwoń żeby zrobili szczegółową diagnostykę skrzyni.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
strzechu    33

Panowie a kalibrowaliście sprzęgła ? Przecież to podstawa jak coś szarpie albo nie ciągnie...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×