Skrzynia Power Command, a Range Command w T6000

[zawadzak 1]

Koledzy słuchajcie mam wielki dylemat jaką skrzynię wybrać pomóżcie mi ,wszystkie za i sprzeciw dodam że model T6080 155KM

[wsk1993 0]

Ja bym ci radził wybrać skrzynie Power Command , ponieważ w Range command skrzynia jest podzielona na zakresy pomiędzy którymi żeby przejść na wyższy należy wcisnąć dodatkowy przycisk, a Power Command ma bez zakresowo od 1 do 19 biegu i myślę że auto lepiej działa bo nie musisz zmieniać zakresów. Jeżeli się pomyliłem to mnie poprawcie.

[szatek 3]

Mam T6050 z Range Command. Zazwyczaj zmiana biegu w jednym zakresie wystarcza. Ale na przykład, przy orce już mam mały dylemat, czy jeździć na biegach 7-8 w II zakresie, czy 9-10 na III zakresie. Ale da się z tym żyć. Osobiście jestem zadowolony z RC. Pozdrawiam

[xsc 56]

ciezko ocenic czy warto dac te kilkanascie tys wiecej za taka skrzynie, jak chcesz miec pelny wypas to PC jest wygodniejsza.

 

Czyli na tych biegach predkosci sa takie same?

[zawadzak 1]

kurde ale mi zabardzo nic nie pomogliście cos więcej koledzy a z jakimi skrzyniami innymi marek można by było je porównać ?

[xsc 56]

Jak tu kolego Ci pomoc, wiesz jak wygladaja te skrzynie i czym sie roznia? Mozna RC ( 3x6) porownac do skrzyn JD autoquad ( 6x4), claas hexashift ( 4x6).

[yarecki12 2]

Mam T6050 z Range Command. Zazwyczaj zmiana biegu w jednym zakresie wystarcza. Ale na przykład, przy orce już mam mały dylemat, czy jeździć na biegach 7-8 w II zakresie, czy 9-10 na III zakresie. Ale da się z tym żyć. Osobiście jestem zadowolony z RC. Pozdrawiam

Kolego coś mi tu nie pasuje w Twojej wypowiedzi. Przecież Range Command ma I zakres od 1 do 6, II od 7 do 12 a III od 13 do 18 ( lub 19). Więc jak mogłeś mieć 9 czy 10 bieg na III zakresie.

Mi się wydaje że masz skrzynie Electrocommand bo tam II zakres to 5-8 a III to 9-12. No jest taki dylemat bo te biegi nieco się pokrywają. 8 jest szybsza od 9.

PS. Zobaczyłem w galerii przecież masz NH T6050 plus to co gadasz że masz RC?

[szatek 3]

Masz racje! Mały błąd rzeczowy, ale mniej więcej chodzi o to samo. Czasami bardziej odpowiadają biegi skrajne zakresów tak jak napisałem. Jeszcze raz przepraszam!

[janusz20 106]

to tak ja w 60 1 drogowa jest wolniejsza od 5 polowej....

[xsc 56]

Tylko, ze w skrzyni PC/RC zaden z biegow sie niezazebia, czyli kolejno wyzszy bieg jest szybszy od tego nizej.

[yarecki12 2]

W Power Command nic się nie zazębia. Mamy 18 lub 19 biegów i każdy następny jest szybszy od poprzedniego.

W Range Command podobnie. Aczkolwiek nie wiem czemu jak w tm 155 z RC jadę na A6 i daje wyższy bieg to mi komp wbija B2 a nie B1, podobnie z redukją z B1 redukuje na A5 a nie na A6. Możliwe że te 2 biegi się pokrywają tzn B1 i A6 ale to nie przeszkadza. 6 biegów pod obciążeniem w zupełności wystarczy, aczkolwiek skrzynia Power Command jest wygodniejsza w obsłudze.

W każdym z 3 nh mam inną skrzynię i PC jest najlepsza. Ale z tego co wiem różnica między PC a RC to 10 czy 15 tysięcy i nie wiem czy jest sens dopłacać ze skrzyni RC na PC.

 

W żadnej innej marce i ciągniku o tej mocy nie ma odpowiednika skrzyni Power Command. JD ma podobną skrzynię dopiero w serii 8030.

W JD 6030 i 7030 zakresy zmieniasz wajchą z użyciem sprzęgła ( chyba niektóre mają guzik sprzęgła na gałce).

Aczkolwiek skrzynia Range Command ma porównanie ze skrzynią w claasie hexashift oraz dyna6 w mf ale nie wiem w jaki sposób tam się zmienia zakresy. Bo w JD masz tylko 4 biegi pod obciążeniem i zakresy zmienia się wajchą ze sprzęgłem a tu w NH tylko guzikami operujesz.

Trzeba jednak przyznać że im bardziej rozbudowana skrzynia tym większe straty na niej.

[janusz20 106]

A jak działa skrzynia Dual Comand? jak się ją obsługuje?

[yarecki12 2]

W dużym uproszczeniu tak jak skrzynia w dużych ursusach tylko że mamy jeszcze jeden zakres no i zakresy są zsynchronizowane chyba.

3 zakresy, 4 biegi i na każdym biegu zółw można włączyć co daje 24 biegi. Biegi i zakresy zmienia się ze sprzęgłem.Niby dużo biegów ale co z tego jak tylko 2 pod obciążeniem. Electrocommand ma mniej biegów bo 16 lub 17 ale 4 pod obciążniem. ( a 8 bez sprzęgła tylko z użyciem dodatkowego guzika)

Dobra skrzynią wydaje mi się dyna6 MF - 24 biegi, i z tego 6 biegów pod obciążeniem. JD ma 6x4 lub 5x4 a tu w mf jest 4x6. DF ma dużo biegów bo 24 ale 6 biegów i 4 półbiegi pod obciązeniem i dużo biegów się pokrywa - lepiej jakby było 4 biegi i 6 połbiegów.

[zonk 2]

w hexashift claasa jest przycisk, nazywa się drivestick, popychasz go lekko, zmienia sie bieg pod obciążeniem w górę, mocniej popchniesz zmienia się zakres, przycisk do siebie, redukcja biegów

mf, ta sama skrzynia co w claasie, dyna 6, jest dzwignia w kształcie litery T, popchniesz ją lub cofniesz, zmieniają się biegi pod obciążeniem, popychasz lub cofasz z przyciskiem na tej dzwigni, zmieniają się zakresy biegów :huh:

[Tc56 4]

Koledzy w RC biegi się po niekąd pokrywają A6 jest szybszy od B1- popatrzcie sobie w foldery lub na naklejkę z prękościami na poszczególnych biegach , dla tego też automatycznie przeżuca nam na B2 gdy skaczemy z zakresu A. Odradzam skrzynię Dual Comand mam ją od 5 lat w TS100A- jak dla mnie porażka jeden pólbieg w górę to za mało , sami serwisanci to mówią. Sam uklad tej skrzyni nie jest zły ale przynajmniej by mogły być 3 zakresy czyli jeden w dól i drugi w górę a tak to mamy biedę jak ciągnik pójdzie w polę to pod górkę często mi biegu brakowało- żałuję że nie dopłaciłem do electro command.

[yarecki12 2]

Nie mam żadnej naklejki na szybie z prędkościami. One były w modelach przed liftingiem, w nowszych tm już tego nie ma.

No faktycznie pokrywają się dwa biegi w Range Command, ale już biegi B6 i C1 się nie pokrywają. Ale to w niczym nie przeszkadza, a nawet jest dobre bo gdyby było inaczej to jadąc na A6 stwierdzamy że jest za wolno i nie da rady przerzucic pod obciążeniem na B1, więc dali A6 nieco szybszy bieg.

[brzozak2 241]

nie ma nic dobrego w skrzyni range command, poprzez to, ze biegi sa pogrupowane nie bedzie mozna dobrac odpowiednio przelozenia, poprzez to ze nawet chocby te 2 zachadza na siebie to mamy znow mniej efektywnych przelozen.

 

jesli jest tylko mozliwosc to brac power command i cieszyc sie udana skrzynia :huh:

[david85 3]

jeździłeś ciągnikiem z tą przekładnią? ja mam RC w swoim New Holland i uważam że jest bardzo udana w trakcie pracy w polu praktycznie nie ma potrzeby zmiany biegów pomiędzy zakresami dla tego uważam że nie ma sensu dopłacać kolejne 15000zł chyba że będzie naprawdę bardzo dużo pracował

[brzozak2 241]

jezdze ciagnikiem ze skrzynia taka jak RC, tylko o 4 grupach po 6 biegow i czasem brakuje, wiec moge sobie wyobrazic, ze w RC jest slabo.

 

nie musze spalic auta, zeby sie dowiedziec, ze nie stawia sie go na wyszuszonej trawie latem, bo katalizator jest goracy i moze dojsc do zaplonu, tak samo w przypadku tej skrzyni. kuzyna namowilem na PC w T6080 i byl mi wdzieczny za to.

[yarecki12 2]

No ale chyba lepsza skrzynia w claasie 4 grupy po 6 biegów niż DF co ma 6 grup po 4 półbiegi nie ? Tam to chyba dopiero ciężko z biegami.

A co by było lepsze. Skrzynia PQ czy tam podobna z 5 grupami po 4 biegi pod obciążeniem czy RC w nh gdzie jest 3x6? Jak brzozak2 myślisz?

To że PC lepsze od RC to wiadomo przecież nie ma co porównywać. Ale trzeba dopłacić. Zawsze można wziąć 10 koni mniej z lepsza skrzynią, również takie rozwiązanie można przemyśleć.

[brzozak2 241]

skoro mozna miec wybor, to czemu z niego nie skorzystac.

[szczewko 33]

Troche odbiegne od tematu ale co sadzicie o skrzyni Elektro Command.Ojcu chodzi glownie o prosty ciagnik za niewielkie pieniadze a w NH ta skrzynia jest w standardzie. Czy warto dokladac kilkanascie tys do RC czy PC?

[brzozak2 241]

jesli ma robic prace pociagowe to uwazam, ze warto.

u nas niuniek tylko opryskiwacz, rozsiewacz i trransport ogarnia, a czasem irytuje mala ilosc przelozen.

[yarecki12 2]

Skrzynia to nie wszystko. Modele z RC/PC mają większą masę własną, mocniejszy podnośnik i coś tam jeszcze inne jest. Koła są większe też. Pewnie chodzi Ci o Nh w wersji delta lub plus - jeszcze jedna różnica aczkolwiek delta i plus mają mechanicznie sterowaną pompę wtryskową a RC/PC maja już common raila.

tak jak kolega wyżej pisze na główny ciągnik lepiej mieć PC. EC trochę mało biegów czasem. U mnie ciągnik z EC jest raczej pomocniczy. Jednak zawsze lepiej EC niż Dual Command bo tam to całkiem lipa niby 24 biegi ale co z tego jak tylko 2 pod ciężarem.

[brzozak2 241]

zgadza sie, lepiej bym tego nie ujal :rolleyes:

 

jeno jaka jest roznica w cenie?