Skocz do zawartości
Zaloguj się, aby obserwować  
andzin

MTZ BELARUS- AWARYJNOŚĆ

Polecane posty

Byra    0

W jaki jeszcze sposób moze sie woda do oleju dostac bo nie wiem co teraz robic czy kapitalny remont czy tylko wymienic na tulejach oringi

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Glodzilla    0

A zrobiłeś jakis pomiar tulei czy nie są zużyte może któraś pekła już . Kiedy robiłeś generalny remont silnika ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Byra    0
Napisano (edytowany)

Jeszcze od nowosci nie był robiony remont i juz wiem jaka jest przyczyna ze woda znajduje sie w oleju tuleja jest juz przeżarta na pierwszym oringu od góry i zdecydowałem sie na kapitalny remont.A stare tuleje mają tylko minimalny stopien ale maja wżery przez wodę, jak by nie te wżery to bym kapitalki nie robił i ile tak motogodzin zrobic na dotarciu

Edytowano przez Byra

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Junkers    42

Podobno deszczówka jest lepsza od kranówki bo jest miękka tzn. nie jest zakamieniona. Sam zebrałem jakieś 100 litrów w kilka minut w jedną ulewę, których niestety nie mało ostatnio :(

Belarus jest na różowym Borygu ale do c330 i bizona wleję deszczówkę.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

Zaloguj się, aby obserwować  

×