John Deere 6630 czy New Holland T 6070

[marekgizio 4]

Dokładnie, jak by to była różnica 20tyś zł to każdy by brał Premium, dopłata to chyba 10tyąś euro czyli ok 40tyś zł tak jak mówi murtek, i to netto. Za 40tyś to dostaje sie bardzo mało i lepiej za to kupić jakąś maszynę.

W 6630 comforcie masz PowerQuad 24/24, zakresy ABCDE i po 4półbiegi, nie jestem pewien czy PowerQuad Plus jest za dopłatą.

[Gość murtek]

marekgizio

Widzę, że jesteś bardzo obeznany w tym temacie. Mógłbyś napisać jakie są różnice między skrzynią PQ a PQ Plus ?

[marekgizio 4]

Przycisk sprzęgła na dźwigni zmiany biegów.

Można nacisnąć przycisk zamisat naciskać sprzęgło przy zmianie zakresów.

 

W premium można dokupić jeszcze AutoQuad Plus czyli zakresy się zmienia samemu, w takich sposobach jak w PowerQuad Plus, a pół biegi można zmienić samemu lub ciągnik pod obcążeniem sam będzie je zmieniał.

 

 

PowerQuad w comfort i premium jest do 6630 24/24, a w 6830 i 6930 20/20 czyli ta sama co 7030 Premium i Waterloo.

Niewiem czy jeszcze robią ale do 6430 była też 16/16

[kaczmi 2]

a to sory musiałem coś pomylić bo byłem teraz w piątek w jelonku odebrać fakturkę za traktor i rozmawiałem na temat 2 ale tyle tam cen padło, że najwyraźniej się pomyliłem :lol:

Edytowano Grudzień 1, 2010 przez robertbara
Cytowanie poprzedniego posta

[StasiekS 73]

karol19 możesz się tu Nam pochwalić ile masz hektarów?

[karol19 25]

ciągnik bedzie pracował na ok. 100 ha, interesuje mnie wersja komfort doposażona w szerokie opony, miękki przód i amortyzację kabiny, przedni tuz

[jacek1296 1682]

ciągnik bedzie pracował na ok. 100 ha, interesuje mnie wersja komfort doposażona w szerokie opony, miękki przód i amortyzację kabiny, przedni tuz

Amortyzacja kabiny tylko w wersji PREMIUM i to za dopłatą, w COMFORT niedostępna.Też będę takiego kupował:szerokie kapcie,tls,tuz,3pary hydrauliki,hitch.Ok.230000pln netto.

[yarecki12 2]

można miec 4 pary hydrauliki w jd comfort lub premium?

Bo 3 pary to trochę za mało, na dzisiejsze czasy może starczy ale teraz maszyny mają coraz więcej hydrauliki i tak będzie dalej. Przykładowo pług - obrót, pakomat, vario. W upr siewnych też nieraz trzeba 3-4 pary.

 

A czy jest w JD jakaś skrzynia biegów którą można porównać do power command w nh? Chodzi mi o skrzynię bez zakresów żeby było tam 16 ,18 czy 20 biegów po kolei bez żadnego przełączania zakresów. Tylko nie pisać mi tu o autopowr

[statek 140]

to jest power shift ale ona jest dostepna dopiero od serii 7000

[deer 180]

 

Jeśli weźmiemy NH w wersji power command lub range command to nh wtedy góruje przekładnią nad JD.

 

 

Na pewno góruje NH skrzynią biegów na JD zwłaszcza w stratach mocy B) .

 

Porównałem 2 ciagnik JD 6630 i NH 6070 PC.

Ciągnik na WOM mają odpowiednio: JD ma 140,7km przy zużyciu 249g/kWh a Nh 137,5 km przy zużyciu 237g/kWh - oszczędniejszy .

 

Jednak już moc maksymalna jaką dysponuja na kołach oba ciągniki są różne:

JD ma na kołach 122,9km gdzie zużywa 287g/kWh, a NH ma 113,5 gdzie zużywa 288g/kWh czyli zuzycie identyczne .

 

Ale z tego widać jakie straty na skrzyni biegów: JD 12,7% a NH 17,5%.

 

Nie zastanawiał sie z was ktoś czemu JD ma taki mały wybór skrzyni biegów ?

 

5% różnicy na tą samą moc to 1 l więcej przy 20 l/h.

 

Lini=ki do testów http://tractortestlab.unl.edu/NewH/T6070_ElitePC.pdf

http://tractortestlab.unl.edu/Deere/7330.pdf

[statek 140]

do wyboru wcale nie jest tak malo, PQ PQP AQP w roznych konfiguracjach.

 

Sa to tez jedne z bardziej sprawdzonych skrzynek. Od kilkunastu lat nic w budowie zasadniczej nie zmieniono

[Gość]

Witam

 

A więc posiadam NH T6070 PC od roku jak na razie spisuje się świetnie zero awarii, małe spalanie, duży komfort pracy no i w moim przypadku doskonały serwis

 

kupując ciągnik brałem pod uwagę każdą markę no i przede wszystkim opinie użytkowników i w ostatniej fazie wymagania spełniał tylko DF610 i NH lecz przedstawiciel DF-a się nie zjawił więc jak on olał nas to my jego i wzięliśmy NH i naprawdę nie żałuję B)

 

pzdr.

[yarecki12 2]

do wyboru wcale nie jest tak malo, PQ PQP AQP w roznych konfiguracjach.

 

Sa to tez jedne z bardziej sprawdzonych skrzynek. Od kilkunastu lat nic w budowie zasadniczej nie zmieniono

 

Mógłbyś opisać schemat i te różne konfiguracje każdych z tych skrzyń. Ale tak bardzo dokładnie tzn ile zakresów ile biegów czym sie co zmienia kiedy się daje sprzęgło a kiedy guziki itp. Bo gdzieś już 4 raz o to prosze i nie mogę się dowiedzieć.

[marekgizio 4]

Najprościej jak będziesz się pytał o skrzynie w konkretnym ciągniku bo wątpię żeby komuś się chciało rozpisywać wszystkie skrzynie w każdym modelu i w każdym wyposażeniu.

[yarecki12 2]

Chodzi mi o wszystkie skrzynie biegów dostępne w JD 6630-6930 comfort i premium , oraz w serii 7030 niemieckiej i waterloo. Chyba nie ma tego tak dużo

[Gość Profil usunięty]

PQ, PQP, AQP bazują na tej samej skrzyni, różnią się jedynie zaawansowanie i rozbudowaniem elektroniki sterującej. Quad to inaczej 4 biegi pod obciążeniem. Plus wiąże się z systemem Soft Shift czyli dopasowywaniem biegu i prędkości obrotowej przy zmianie zakresu oraz dopasowaniem obrotów przy zmianie biegu. Auto to funkcje automatycznej zmiany biegów na danym zakresie. Z Auto Quadem wiąże się Eco Shift czyli maks. prędkość przy zredukowanych obrotach. Generalnie to w 7030 i 6030 można spotkać każdą skrzyń, do szczegółów to odsyłam do dilera lub prospektu. Dodatkowo dochodzi jeszcze AutoPowr i ją można mieć w Premiumkach i Waterloo.

[yarecki12 2]

Dzięki ale...

4 biegi pod obciążeniem i co dalej. Jaka liczba zakresów? W jaki sposób zmienia się zakresy? Rozumiem już teraz że PQ, PQP, i AQ mają po 4 biegi ale po ile zakresów 4? 5? 6? Czy jest sprzęgło ręczne?

 

I jeszcze jak wygląda skrzynia w 7030 gdzieś ktoś mi pisał że tam jest jakiś pełen powershift mógłby ktoś opisać tę skrzynie ile biegów itp jak się zmienia.

O Autopowr nic nie piszcie to mnie nie interesuje.

[Gość Profil usunięty]

W 6030 masz PQ 16 w modelach do 66 oraz PQ 24 w 61 do 69. 6030 P masz PQP i AQP 24 biegi w modelach od 62 do 66, zaś 68 i 69 mają 20. W 7030 masz PQP i AQP 20 biegów. W 7030 zarówno P, jak i W nie ma PowerShiftów. Z tego co wiem to dilerzy w "swoim" standardzie zamawiają już AQP, bo dopłata jest symboliczna, a automat i eko prędkość rzecz przydatna. W PQP i AQP masz sprzęgło ręczne na gałce, w AQP jest dodatkowo przycisk aktywacji automatu.

[statek 140]

to power shift jest tylko w serii 80?

[robertbara 75]

Tak.W 7030 Premium i W. montują sprawdzoną i trudną do zajechania skrzynię Power lub Auto Quad Plus, dodatkowo 20 to nie 16 biegów jak w Power Shifcie. Mi jakoś ten PS z serii 8020 i 8030 nie podchodzi

[Gość Profil usunięty]

Trzeba by się spytać kogoś kto ma doświadczenia i porównanie w pracy ciągnikami z PS i AQP. Szczerze albo semi-powershift albo bezstopniówka. Nie lubię półśrodków.

[wloda 12]

proponuje john deere bo jest bardziej znany :lol: itp

[John6930P 0]

a NH nie jest ??? :lol: tu nie chodzi o "sławę" ciągnika tylko o to który będzie bardziej odpowiedni do prac jakie ma wykonywać w naszym gospodarstwie

[statek 140]

PS nie jest wybitnie do transportu, znudziloby sie naciskanie przycisku caly czas zeby zmienic na wyzszy, ale wszystko jest bez sprzegla.

 

Jest to skrzynia tylko w pole.